红星资本局11月27日报道称，新年汽车价格战或将提前打响。除了比亚迪（002594.SZ）外，有报道称，上汽大通汽车有限公司（简称上汽大通）25日也致函其供应商，表示“降低成本”将是主旋律2025年，上汽大通诚邀供应商合作伙伴参与大规模成本控制项目，并提出10%的成本降低目标。
从2024年初开始，比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价，由此拉开了激烈的价格战。
据中国证券报报道，上汽大通致函供应商表示，当前汽车市场供过于求问题突出。 “通过双方的密切合作，我们可以共同开发更具成本效益的解决方案，实现双赢。进一步加强管理，提高质量，改善服务，提高效率，降低成本，增强在复杂形势压力下的生存能力，目标成本降低：10%。”
上汽大通希望供应商提供的支持不仅仅限于以下几个方面。
首先是材料成本优化：上汽大通期望供应商提供更具竞争力的原材料采购解决方案或通过技术创新减少材料使用。
二是生产流程改进：上汽大通鼓励供应商提出任何可能提高生产效率、减少浪费的流程改进建议。
三是VAVE实施：上汽大通鼓励供应商利用专业优势与大通合作设计，主动系统优化零部件成本，提供科学大胆的VAVE方案，缩短VAVE断点和验证周期。上汽大通会认为这是适当的。收入分享。
四是物流仓储：上汽大通希望供应商能够与大通物流团队一起优化物流配送体系，结合MR，优化包装和运输方案，降低包装和物流成本，提高装载率，优化结构成本。第五，长期合作关系：上汽大通希望与供应商建立更加牢固的长期合作关系，以便更好地规划未来的成本节约措施。
杨程编辑综合《中国证券报》和澎湃新闻信息
