日前，我们从官方获悉，将于12月3日开启预售。与现款车型相比，新车主要变化在于搭载了全新越野平台Hi4-Z，是插电式混合动力平台，采用解耦四轮驱动结构。
Tank 500 Hi4-Z已在广州车展上亮相。新车采用了专属的红白渐变涂装，车尾的尾标也换成了Hi4-Z。其他方面与现款车型保持一致。内饰变化不大，全液晶仪表盘和中控大屏。
新车依然采用非承载式车身，搭载2.0T发动机+前桥电机+后桥电机组成的双电机插电式混合动力解耦四驱系统。具体来说，该架构配备了容量为59.05kWh的电池。 WLTC工况下纯电动续航里程可达200km以上。快充功率可达163kW。充电15分钟后，纯电动续航里程可增加120公里。该动力系统最大综合功率为715kW，0-100km/h加速为4秒。供电状态下仍可实现5秒0-100km/h加速。
日前，我们从官方获悉，将于12月3日开启预售。与现款车型相比，新车主要变化在于搭载了全新越野平台Hi4-Z，是插电式混合动力平台，采用解耦四轮驱动结构。
Tank 500 Hi4-Z已在广州车展上亮相。新车采用了专属的红白渐变涂装，车尾的尾标也换成了Hi4-Z。其他方面与现款车型保持一致。内饰变化不大，全液晶仪表盘和中控大屏。
新车依然采用非承载式车身，搭载2.0T发动机+前桥电机+后桥电机组成的双电机插电式混合动力解耦四驱系统。具体来说，该架构配备了容量为59.05kWh的电池。 WLTC工况下纯电动续航里程可达200km以上。快充功率可达163kW。充电15分钟后，纯电动续航里程可增加120公里。该动力系统最大综合功率为715kW，0-100km/h加速为4秒。供电状态下仍可实现5秒0-100km/h加速。
