11月26日，上汽名爵MG7 2025款正式上市，新车售价12.59万-17.89万元。新车将继续沿用现款车型的设计风格，更多升级体现在智能驾驶和智能座舱系统上，实现了三大维度的升级，优化了59项智能座舱体验。
外观方面，MG7 2025款将继续沿用现有车型的设计风格，类似轿跑车的造型以及之前的俯冲式车头设计，使其更加符合年轻消费者的审美观。整个大灯组的造型非常有辨识度，黑色的大进气格栅和黑色的LOGO着实让它更有战斗风格。
新车长宽高分别为4884x1889x1447mm，轴距为2778mm。其定位为中型轿车，将继续采用溜背式设计。该车经典的双腰线布局、无边车门等配置也得到了保留，并配备了双五辐轮毂造型以及更具运动感的红色卡钳。
车尾部分的设计没有太大变化。贯穿式尾灯组点亮后依然极具辨识度。可升降的三节式尾翼也是这款车的亮点之一，可以实现手动开启和自动开启功能。作为一款运动轿跑车车型，两侧总共四个排气口是必不可少的，而且排气口面积较大，并且将配备可变阀门，从而给消费者带来更多视觉和听觉上的惊喜。 。
内饰部分，MG7 2025款将继续沿用现有车型的设计。 33英寸的连屏设计还是很有科技感的。同时，三幅运动方向盘、换挡拨片、运动座椅、X-Mode超级玩家模式等都得到了保留。
智能座舱方面，MG7 2025新增三项功能，优化59项体验：一方面新增“智慧岛”功能，支持多应用切换，保证导航信息实时高效显示，并可以自定义壁纸和字体大小。 ，打造“一站式”个性化桌面。
另一方面，新车新增了红绿灯倒计时功能，将现实中的红灯倒计时显示在车上。同时，凭借强大的计算能力和提升的信息传输速度，其启动时间和响应时间均加快30%，并支持90秒连续对话。全面提升智能舱的实用性和用户体验。
座椅的性能依然与现款车型保持一致。前排座椅可支持电动调节、座椅加热、通风等功能，整体支撑性和柔软度都非常好。后排的空间表现也比较不错。虽然是溜背造型，但后排头部空间并没有被压缩太多。
智能驾驶方面，优化车道选择和换道算法，使NGP流量更高效，逻辑更灵活；新增记忆停车助手，停车后自动识别车位号码并推送给车主，解决商场停车后找车难的问题；新增P2P记忆停车功能，涵盖路线记忆和自主停车。借助高精度定位，路线记忆可主动学习10条停车路线，无感智能学习100条固定停车路线，适应多种常见场景；而自主泊车功能则更加便捷，用户只需在汽车大屏上搜索或在手机APP上进行简单操作，车辆即可根据行驶路线自动完成地上、地下等多种场景的泊车动作。记忆的路线，仿佛为车主配备了专属“司机”，大大提高了停车的智能化和便利性。性别。
MG7 2025车型也真正实现了高速公路网全覆盖不降级，性能优异，稳定性强。可以说，名爵为燃油车带来了媲美新能源车的智能体验，将燃油车的智能化水平推向新高，成为15万级智能驾驶的最优解决方案。
动力方面，新车将搭载上汽全新一代2.0T+9AT，最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，0-100km/h加速时间6.5秒。此外，新车还提供搭载1.5T发动机的车型，最大功率为132kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。
总结：
MG7 2025款是为数不多的纯燃油轿跑车型之一。该车自上市以来，凭借帅气的外观设计、强大的科技配置、优越的动力表现，赢得了众多年轻消费者的认可。 。而现在这款每年升级的车型将会为其带来更多的科技配置，那么你觉得它的表现如何呢？
