5万元预算如何选择紧凑型车?二手日产公爵值得考虑

   日期:2024-11-29     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:172    
核心提示:如果你有5万元的预算,购买一辆紧凑型车完全够用,如果想少花钱多办事,比如来上一辆行政级轿车,可以考虑一下二手的公爵。公爵(Cedric)原本是日产推出的一款豪华车型

如果你有5万元的预算,买一辆紧凑型轿车就足够了。如果你想少花钱多办事,比如行政级车,可以考虑二手Duke。

Cedric最初是日产推出的豪华车型。以CKD成套组装形式引入国内。后来由于销售问题,从独立车系转型为天籁的高端版本。它与日产Altima的关系有点类似于迈巴赫。

这辆车的气质非常美妙。非常适合公务用车或者商务接待,也适合居家日常代步。冷静、威严、务实,也让人感觉车主的身份猜不透,一定很厉害,无需多言。

公爵在造型上与日产天籁没有太大区别。设计风格以成熟稳重为主。虽然没有太多的设计亮点,但是却得到了大众的认可。

日产的家族式前脸我们已经很熟悉了。倒梯形进气格栅经过镀铬装饰,提升了整车的豪华感。头灯组的光源主要是卤素灯,确实有点落伍了。

车身侧面修长厚实,车身长度超过5米。侧裙配有银色防刮条。 Duke版还在后三角窗上有一个“VIP”标识,以表明身份。

尾部造型饱满,两侧的两根镀铬排气管非常有气势。类似鸭尾的设计给整车增添了几分动感元素,看起来不会太过严肃。

以米色为主的内饰营造出温馨的客舱氛围。中控区域造型极其工整,常用的功能都有。手套箱还采用了仿木纹元素。内饰风格虽然谈不上年轻化,但也挑不出什么毛病,也很符合整车的气质。

分段式全景天窗,配合浅色内饰,让车内温馨、明亮、宽敞,没有一些车型的压抑感。杜克版配备了12扬声器BOSS环绕音响系统,对于提升车辆的档次有很大帮助,让在车内听音乐成为一种高端享受。

大而柔软的座椅是天籁最大的亮点。杜克进一步发挥了这一优势,推出了可多角度电动调节的细密真皮座椅。

乘客座椅非常豪华,配有腿托,但后排座椅没有这种高标准的待遇。杜克版座椅靠背浮雕专属“VIP”标识,乘客座椅配备“老板按钮”,支持座椅前后、靠背角度、乘客腿托电动调节。

虽然后排没有腿托有点遗憾,但乘坐舒适度和配置依然不低。座垫和靠背的厚度还是和大家听说过的日产大沙发一样。同时,同样具有机翼保护的一流“头枕”充分照顾乘客的头部舒适度。同时,扶手箱上隐藏的功能按钮还可以对座椅进行加热和通风。

头枕还配备了车内娱乐系统。虽然和现在新能源车型的娱乐系统无法相比,但这类车上的小电视一般都是高端的象征,就像奔驰S级一样。你看到哪个老板了?用它看电视?但它必须看起来高端。

天籁公爵搭载代号QR25的2.5L直列四缸发动机,最大马力186马力,匹配CVT无级变速箱(模拟7速),加速时间为100公里/小时10.1秒。以今天的加速能力来说确实还不够。

对于这样一款完全以舒适性为主的车型,2014款5万多的价格就能享受到一辆日系行政级轿车,确实性价比很高。

每个人都想花更少的钱,做更多的事。说到买车,就意味着用一定的预算去买一款更优秀的车型。日产天籁公爵本身就已经具备越级能力,大空间和绝对的乘坐舒适性是大多数家庭成员所看重的。一辆汽车就可以满足家庭大多数人的需求,何乐而不为呢?还有一个普通版本可供选择。

如果你有5万元的预算,买一辆紧凑型轿车就足够了。如果你想少花钱多办事,比如行政级车,可以考虑二手Duke。

_性价比最高的行政车_高级行政轿车

Cedric最初是日产推出的豪华车型。以CKD成套组装形式引入国内。后来由于销售问题,从独立车系转型为天籁的高端版本。它与日产Altima的关系有点类似于迈巴赫。

这辆车的气质非常美妙,非常适合公务用车、商务接待、居家日常代步。冷静、威严、务实,也让人感觉车主的身份猜不透,一定很厉害,无需多言。

公爵在造型上与日产天籁没有太大区别。设计风格以成熟稳重为主。虽然没有太多的设计亮点,但是却得到了大众的认可。

日产的家族式前脸我们已经很熟悉了。倒梯形进气格栅经过镀铬装饰,提升了整车的豪华感。头灯组的光源主要是卤素灯,确实有点落伍了。

车身侧面修长厚实,车身长度超过5米。侧裙配有银色防刮条。 Duke版还在后三角窗上有一个“VIP”标识,以表明身份。

尾部造型饱满,两侧的两根镀铬排气管很有气势。类似鸭尾的设计给整车增添了几分动感元素,看起来不会太过严肃。

以米色为主的内饰营造出温馨的客舱氛围。中控区域造型极其工整,常用的功能都有。手套箱还采用了仿木纹元素。内饰风格虽然谈不上年轻化,但也挑不出什么毛病,也很符合整车的气质。

分段式全景天窗,配合浅色内饰,让车内温馨、明亮、宽敞,没有一些车型的压抑感。杜克版配备了12扬声器BOSS环绕音响系统,对于提升车辆的档次有很大帮助,让在车内听音乐成为一种高端享受。

大而柔软的座椅是天籁最大的亮点。杜克进一步发挥了这一优势,推出了可多角度电动调节的精致厚实的真皮座椅。

乘客座椅非常豪华,配有腿托,但后排座椅没有这种高标准的待遇。杜克版座椅靠背浮雕专属“VIP”标识,乘客座椅配备“老板按钮”,支持座椅前后、靠背角度、乘客腿托电动调节。

虽然后排没有腿托有点遗憾,但乘坐舒适度和配置依然不低。座垫和靠背的厚度还是和大家听说过的日产大沙发一样。同时,同样具有机翼保护的一流“头枕”充分照顾乘客的头部舒适度。同时,扶手箱上隐藏的功能按钮还可以对座椅进行加热和通风。

头枕还配备了车内娱乐系统。虽然和现在新能源车型的娱乐系统无法比拟,但这类车上的小电视一般都是高端的象征,就像奔驰S级一样。你看到哪个老板了?用它看电视?但它必须看起来高端。

天籁公爵搭载代号QR25的2.5L直列四缸发动机,最大马力186马力,匹配CVT无级变速箱(模拟7速),加速时间为100公里/小时10.1秒。以今天的加速能力来说确实还不够。

对于这样一款完全以舒适性为主的车型,2014款5万多的价格就可以享受到一辆日系行政级轿车,实在是太划算了。

每个人都想花更少的钱,做更多的事。说到买车,就意味着用一定的预算去买一辆更优秀的车型。日产天籁公爵本身就已经具备越级能力,大空间和绝对的乘坐舒适性是大多数家庭成员所看重的。一辆汽车就可以满足家庭大多数人的需求,何乐而不为呢?还有一个普通版本可供选择。

 
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