显然，大众想要转型新能源，但大众ID纯电动系列在中国市场优势不大。基本上可以说除了大众ID.3，其他都行不通。因此，国产大众改弦易辙，在自己擅长的燃油车上拥抱智能化。从某种程度上来说，这也是一个得天独厚的优势。
最典型的代表，新款大众途观L Pro和帕萨特Pro相继上市。虽然配置和造型都全面升级，价格也更贵，但依然有铁杆粉丝称赞，因为它确实颠覆了我们对途观的看法。认知，然后继续更新家族，它就是Touron Pro。
虽然来晚了，但新款大众途昂Pro的申请信息已经曝光。未来它将与现款车型同场销售。按照计划，新车将于明年一季度正式上市。不排除明年上海车展上市。甚至价格也会上涨。
我们可以看到新车采用了全新的设计语言，有着明显的不同。它似乎加入了纯电动车型的设计元素，矩阵式大灯，相对封闭的前脸，可能还会有发光标志，下方有银色装饰。前保险杠装饰条，看起来有气场，但力量不够。
坦白讲，这款新款途昂Pro并没有老款那么霸气。确实是被减掉了，但是太过克制了一点，甚至让其武功失效了。
你已经可以想象，如果新车变得更贵，那么好时光一定结束了。当然，新车的智能配置将会升级，还有副驾驶屏幕。
此外，新车的三维尺寸为5158x1991x1788mm，轴距为2980mm。车身继续加长，空间依然可观。至于动力方面，也进行了升级，将搭载第五代EA888发动机。
