方轮轮轂因结构简单，加工制作比较容易，成本也就相对低些。在使用过程中，还有便于装配的特点。回转背隙比较大，噪音相对小。
花键轮毂的结构特点，导致加工难度较大，制作成本会相应增高。装配
不易对心。回转背隙小，精度高，噪音比方轮大（瑞迪有多种降噪方案），优点是承载扭矩比方轮轮毂更大。
至于制动器是选择方轮轮毂还是花键轮毂，需结合应用需求来选择。目前瑞迪现有产品中方轮轮毂和花键轮毂都有，花键轮毂使用稍多一点。
内置花键套 花键结构
方轮结构
瑞迪制动器是单片式制动器，有两个摩擦表面。电机轴与方形轮毂（花键轮毂）连接，弹簧所产生的力作用在衔铁上，将电机轴通过方形毂（花键轮毂）带动旋转的转子紧紧夹在衔铁与盖板之间，从而产生力矩。此时，在衔铁与定子之间会产生一个间隙。当需要制动时，定子接通直流电，所产生的磁场吸引衔铁向定子移动，衔铁移动时压缩此时转子松开，制动解除。方轮轮毂和花键轮毂有什么不同呢？下面简单介绍一下：
方轮轮轂因结构简单，加工制作比较容易，成本也就相对低些。在使用过程中，还有便于装配的特点。回转背隙比较大，噪音相对小。
花键轮毂的结构特点，导致加工难度较大，制作成本会相应增高。装配
不易对心。回转背隙小，精度高，噪音比方轮大（瑞迪有多种降噪方案），优点是承载扭矩比方轮轮毂更大。
至于制动器是选择方轮轮毂还是花键轮毂，需结合应用需求来选择。目前瑞迪现有产品中方轮轮毂和花键轮毂都有，花键轮毂使用稍多一点。
内置花键套 花键结构
方轮结构
方轮轮轂因结构简单，加工制作比较容易，成本也就相对低些。在使用过程中，还有便于装配的特点。回转背隙比较大，噪音相对小。
花键轮毂的结构特点，导致加工难度较大，制作成本会相应增高。装配
不易对心。回转背隙小，精度高，噪音比方轮大（瑞迪有多种降噪方案），优点是承载扭矩比方轮轮毂更大。
至于制动器是选择方轮轮毂还是花键轮毂，需结合应用需求来选择。目前瑞迪现有产品中方轮轮毂和花键轮毂都有，花键轮毂使用稍多一点。
内置花键套 花键结构
方轮结构
