10月20日，2024TCR世界巡回赛第六分站在株洲国际赛车场圆满落幕。经过两天的激烈角逐，中国车手马庆华驾驶中国赛车——领克03TCR赛车夺得冠军，登上世界最高领奖台。五星级红旗飘扬整个赛场，中华人民共和国国歌响彻整个场馆，创造了中国车手驾驶中国在世界顶级房车赛车系列赛中本土赛车的新历史。
中国车手夺主场冠军 中国赛车运动进入新里程碑
继2019年WTCR房车世界杯宁波站之后，本届TCR世界巡回赛时隔五年重返中国大陆，将与TCR中国系列赛、CTCC中国汽车赛道职业联赛和领克挑战赛同一场地举行。比赛开始，领克全系赛车——红蓝03TCR赛车、03++赛车、03CUP赛车将悉数亮相，展示了领克强大的赛车阵容。与往届不同的是，本次TCR世界巡回赛和TCR中国锦标赛将是联合比赛，参赛赛车多达30辆。这也是马庆华自2022年加入领克青色车队以来的首个主场比赛。
株洲国际赛车场作为中国顶级F2赛道之一，首次举办国际房车赛。 22米的大落差和大横坡设计，将对汽车本身的性能和驾驶员的驾驶技术带来极大的考验。除马清华外，领克Cyan Racing车队的其他三名车手都没有这条赛道的比赛经验，需要更快地适应赛道。同时，株洲多变的天气增加了比赛的不确定性，对车队的战术和轮胎策略产生了重要影响。
首轮比赛中，Lynk & Co Cyan Racing车队的Urushia、Bjork、Jan Ehlashe包揽了前三名出发位置，小马则以第八名出发。比赛开始后突然下起了雨。湿滑的赛道路面、赛车的轮胎干燥以及领克03TCR赛车的BOP重量都对比赛产生了很大的影响。最终，比约克在第一轮比赛中获得第三名。 TCR中国锦标赛株洲站首轮张志强夺冠。
第二轮比赛中，领克青色车队车手马庆华在第三位起步，肖扬、比约克和乌鲁希亚分别在第八、第九和第十位起步。比赛开始后，马清华凭借出色的发车，迅速超越对手，获得比赛第二名。他紧跟在前面的现代车队，发起了进攻。最后一圈，马清华向前方发起攻势，在弯道内排队，继续奋战，完成胜利。最终，马庆华获胜。扬·埃赫拉什 (Jan Ehrashe) 夺得冠军，获得第三名。
此外，王者郭富城作为领克杰凯车队特邀车手再次征战TCR挑战赛。他从首轮第10位发车，一路追赶，最终成功获得季军，收获个人在TCR中国系列赛的成功。第一个登上领奖台。第二天，郭富城以第六名的成绩完成第二轮比赛。与此同时，领克03TCR赛车车主李光华凭借出色的驾驶技术和稳定的表现，荣获2024TCR中国挑战赛年度车手冠军。
近年来，越来越多的周冠宇、叶一飞、程丛夫等中国车手在国际汽车赛事中崭露头角，让世界更多地看到了中国速度。作为顶级房车赛事TCR世界巡回赛唯一的中国车手，马清华于2022年加盟领克Cyan Racing车队，并在首站法国波城街道赛道上获得领奖台第三名；随后又相继在2023年TCR世界巡回赛乌拉圭站和2024TCR世界巡回赛摩洛哥站不负众望，两次夺得冠军并登上最高领奖台，不断刷新中国车手驾驶中国赛车的新历史世界顶级赛事。 10月20日，马清华在中国株洲举行的2024TCR世界巡回赛第二轮比赛中夺冠，创造了中国车手驾驶中国赛车在中国本土夺得世界冠军的新历史，充分展现了中国车手在赛车领域的强大实力。世界舞台和中国在世界竞技体育和汽车工业制造方面的实力。这不仅是马庆华个人赛车生涯中最具历史性的时刻，也标志着中国赛车运动的新里程碑。
现场聚集了数百名领克赛车手。领克汽车运动人才培养体系不断完善。
赛车运动绝不是一朝一夕就能实现的。多年来，领克为从入门级到职业车手等不同需求的赛车运动爱好者打造了完整的、自上而下的赛车运动进阶体系，让更多人热爱赛车运动。人们将有机会实际参与该活动。针对职业车手，领克提供TCR世界巡回赛、TCR中国系列赛平台、CTCC体育杯、CHC、CEC、领克挑战赛等赛事，为众多国内职业车手提供了具有竞争力的先进平台。对于赛车运动爱好者来说，则是通过“巅峰车手系列”、赛车执照培训、赛道体验等方式。此外，今年领克还通过赛车游戏和电子竞技为在线赛车爱好者提供了全新的高级赛道模拟赛事，为表演爱好者打造一条从线上到线下的进阶之路，形成“双首发”。新格局将持续赋能中国赛车运动文化发展。
株洲站也迎来了今年CTCC运动杯暨领克汽车挑战赛的最后一站。领克汽车运动优秀见习速度搭档Jacky和NaNa将驾驶03++赛车作为领克纵横车队的车手。参加比赛并与众多参赛选手的TCR级别赛车同场竞技，最终以总成绩第七名的优异成绩完赛。
领克汽车挑战赛自2021年起已连续举办4届，为数百名职业车手提供了持续竞技的舞台。 2016年里约奥运会跳水冠军林跃、领克03++车主——热爱汽车的曼巴、23年巅峰车手沉春涛、24年巅峰车手电竞冠军王子瑞以及领克性能研发工程师参与了征集。在正式战斗中，为了积累赛道经验，实施技术创新，并反馈给量产车型。
从2019年领克首次参加世界顶级房车赛事WTCR房车世界杯并夺得年度团体冠军，到2020年卫冕双冠王，再到夺得第一个三连冠2021年WTCR赛事历史上的冠军；截至2023年，领克在世界赛场上五年内六夺冠军，创造并不断刷新中国汽车品牌在世界顶级赛场的新历史。
领克不断将重大赛事中积累的经验和技术应用到量产民用车上，不断丰富+系列产品，从领克03+系列到中国第一款高性能轿车——领克03 ++，由Lynk & Co与Cyan Racing冠军车队联合调校的03++，最大马力350Ps。它配备了sparco赛车斗式座椅、三级可调鹅颈碳纤维尾翼等，是一辆可以合法上路的“赛车”。
值此领克Cyan Racing车队主场夺冠暨领克03+上市六周年之际，2025款领克03+正式上市。全车搭载Drive-E 2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，匹配8AT自动手动变速箱的动力总成，最大马力265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速最快5.7秒，最短制动距离从100公里缩短至34米。
11月16日至17日，本赛季TCR世界巡回赛也将在澳门东望洋赛道进入收官之战。请期待中国汽车品牌继续闪耀世界。
