前段时间，新款起亚SPORTAGE正式发布。新车是拓展国内产业的中期改款车型。外观、内饰均进行升级调整，竞争力提升。那么新车具体有哪些变化呢？下面我们就一起来看看吧！
在说新款起亚SPORTAGE之前，我们先简单说一下这款车在中国的历史。起亚SPORTAGE实际上是一款命运多舛的产品。且不说具体的销量，就连车名也已经改过好几次了。 2004年首次引入国内时，SPORTAGE被称为“Sportage”。 2010年第三代车型更名为“智跑”，2022年第五代车型更名为“世博途捷”，而现在的新款SPORTAGE则是世博途捷的中期改款。说实话，没有人改过这辆车的名字。我个人觉得狮跑是最强大、最容易记住的。狮跑这个名字来源于狮跑。你希望用户如何记住它？
燃油版
气电混合动力版
插电式混合动力版
好了，话不多说，让我们来仔细看看新款SPORTAGE。外观上，新款SPORTAGE采用起亚家族式设计，基于起亚N3平台打造。提供标准轴距和长轴距两种版本，并提供燃油、油电混合和插电式混合动力三种动力。他们在车的前部。模特身上的风格略有不同，但无论是哪一款，都有着强劲的气势。
新款SPORTAGE配备了倒“L”型LED日间行车灯，科技感明显提升。前大灯同样采用了纵向排列的光源，视觉效果非常不错。另外，下包围有两种设计，一种是银色保险杠，另一种是两侧配备三角形通风口设计。
侧面轮廓与现款产品基本相同，但换装了全新的四辐双色轮毂，运动感十足。车尾沿用了现款设计，采用LED尾灯以及熏黑装饰。设计感觉不错。值得一提的是，下包围进行了重新设计，精致感有所提升。
国产现款狮白金加长内饰
新SPORTAGE内饰
进入车内，新款SPORTAGE的布局风格没有变化。依然采用双屏设计，但细节上有明显的调整。目前的双屏类似梯形，而新款则改为矩形。此外，大屏下方的物理按键、方向盘的样式以及中控底部的控制台布局也都换成了新的设计，档次感更加出色。
中控大屏的布局显示和功能配置都比较一般，品质感不是特别理想。未来引入国内时要进行本地化改造，智能化配置也会相应提升。乘坐方面，新款SPORTAGE配备了适合家庭使用的座椅。座椅设计得比较宽，舒适度应该不错，不过可能只是前排，因为从图片来看，后排座椅有明显的“上翘”可能会影响舒适度。
动力方面，新款SPORTAGE提供燃油、油电混合和插电式混合动力三种版本。详细信息不完整。我们只知道燃油版搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率140千瓦，传动采用8AT变速箱。 ，油电混动版最大功率172千瓦，插电混动版最大功率200千瓦，参数相比现款车型有所提升。以后推出国产版本的时候，发动机应该会有所调整，因为目前国内的用户环境肯定不会使用2.5L。排量大了，毕竟只是一款紧凑型SUV。
●全文摘要
从本文可以看出，新款起亚SPORTAGE在外观、内饰、动力等方面都进行了调整。虽然不是惊天动地，但作为中期改款车型，还是很有诚意的。另外，未来引入国内后，销量应该不会有大的起色，除非价格有惊喜。比如入门版价格下调至10万左右（目前入门价17.98万）。如果真是这样的话，那么新款起亚SPORTAGE的市场表现还是值得期待的，你觉得呢？
