很多人认为新能源汽车的价格越来越低，没有人会买燃油车。毕竟，驾驶汽油车每公里的成本相当于驾驶电动车几公里。相差好几倍没人会买。愿意继续为燃油车付费。但实际情况却和大家想象的不一样。尽管燃油汽车越来越无法与新能源汽车竞争，但目前来看，燃油汽车仍然拥有一定的市场份额。
8月份，全国狭义乘用车零售量190.5万辆。新能源汽车渗透率升至53.9%，连续两个月超过50%。这意味着新能源汽车销量连续两个月高于传统燃油汽车。许多。从这个大数据可以看出，燃油车与新能源车仍处于50-50的基础上。不排除未来随着新能源汽车技术的成熟和价格的下降，越来越多的人会购买燃油汽车。很少，但目前确实有很多人宁愿买汽油车也不愿买电动车。
就我们社区的情况来说，我经常看到邻居买新车。上个月我在小区看到一辆新车，奇瑞的艾瑞泽8，见到了车主，闲聊了一下才知道。为什么不买有轨电车呢？他觉得电车不是特别安全，电池总感觉像个定时炸弹。万一哪天回老家不小心撞到了电池，要么着火，要么就失去保修，所以他不敢赌。奇瑞汽车还提供终身保修。虽然它们烧油，但实际上每年的成本并不高，因为它们开车更少。而且住在小区，电车没有地方充电。依靠外面的商业充电桩也不是不可以，但是这里的充电桩处的车位经常被汽油车占用。我们担心充电不方便，就买了一辆汽油车。
确实，如果你较少驾驶燃油车，它的成本可能不会比电动车高很多。很多人一年只开车5000公里。汽油车加油费用一般在3000元左右，但汽油车使用方便，不用担心电池寿命。如果一年开有轨电车5000公里，实际电费可能不到500元。看似更经济，但有轨电车的保险比汽油车多了1000多元。如果算上电费，一年行驶5000公里的话，有轨电车会比汽油车贵。买车可以省1000元左右。没必要为了一年省1000元就去买电动车。这是很多人的想法，所以还是有一些人买燃油车。
最近我走访了这里各大品牌的4S店，发现这里的4S店仍然在销售汽油车，但是大部分4S店都升级为汽油车和电动车一起销售的模式，比如在我们别克4S店之后，他们转而与小鹏合作。他们销售小鹏汽车以及别克汽车。他们的主要业务是销售新能源汽车，销售燃油汽车相对较少。但这里的丰田4S店就不一样了。丰田与Leapao合作销售Leapao电动汽车，但其主要重点是销售丰田混合动力汽车。我和丰田4S店的销售人员聊天，他们说现在买汽油车的人越来越少了，都想买电动车，但大多数人来到丰田4S店后也会选择购买混合动力车了解混合动力汽车。丰田的混合动力汽车，混合动力汽车虽然是蓝标，但是比电动汽车更安全，使用成本也更低。他还向我透露了一个消息。现在买电车的人大多是几万块钱而且好卖的小电车。购买看起来像汽车的严肃有轨电车的人仍然更少。其中大部分是网约车。 。
说实话，现在我们在路上看到的有轨电车越来越多，而且并不都是小型迷你有轨电车。越来越多的人购买更昂贵的有轨电车，但燃气有轨电车并没有完全淘汰。据小李目前了解到的情况来看，还是有不少人购买加油车。如果是你，你会买加油车还是电动车？
