【太平洋汽车新车频道】12月18日，广汽集团发布飞行汽车新品牌“GOVY/GOVY”及品牌首款车型GOVY AirJet。这是一款复合翼飞行汽车，也是广汽集团推出的第二款飞行汽车产品。
新产品AirJet定位为三维ROBO-AIRTAXI，将布局三维出行系统。作为复合机翼产品，AirJet采用多冗余设计的动力、供电、控制系统电源解决方案：8轴8叶片分布式电源、三冗余异构控制系统。它将采用100千瓦电动直驱风道，配备轻量化电池组集成技术和智能热管理策略，可实现80%+集成效率、200km+续航里程、30min快速补充能量。未来将搭载全系列自主研发的GAC电池。固态电池有望实现超过400公里的续航里程目标。
AirJet采用包裹式涵道外壳和距地面2.3米的顶部安装螺旋桨布局，确保乘客登机时的安全。在机身材料方面，AirJet整个结构采用大飞机复杂的生产工艺，严格遵循航空标准，采用90%以上的碳纤维复合材料。相同体积的重量仅为车身的三分之一。
AirJet 的航程更远，载客量更大。它专为粤港澳大湾区城际飞行需求而设计，可在40分钟内安全高效地覆盖200公里半径区域。与第一款飞行汽车GOVY AirCar相比，AirJet航程更远，可以搭载更多人。
内饰方面，飞行汽车采用1+1+X的座椅布局、亮白色内饰、渐变氛围灯以及贯穿式智能浮岛。在此基础上还将配备音响、杯架、扶手、手机充电座等。
官方表示，将于2025年正式启动飞行汽车产品适航认证，布局生产线并开放预订，逐步试点并实现“多场地-地面交通-低空出行”的商业化。
广汽首款飞行汽车GOVE
GOVE是广汽集团推出的首款飞行汽车，现正式命名为GOVY AirCar。该产品是广汽集团自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车。采用业界首创的陆空解耦分体式配置。飞行舱与底盘可自由分离或组合，实现地面驾驶、空中飞行、空地对接。大场景的完美融合，为短距离三维出行提供了“最优解决方案”。
GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台，同时也是移动充电站。飞行舱飞离底盘后，底盘可以根据实际需要找到最近的充电站进行充电。当飞行舱飞过目的地上空时，附近可用的共享底盘已经在地面就位，与飞行舱建立加密通信，辅助飞行舱精确对接和着陆，并为飞行舱补充能量。
GOVE飞行舱采用6轴12桨多旋翼配置，单轴升力输出超过最大起飞重量的三分之一。安全方面，官方称，即使飞行舱内任意一组动力装置在半空中发生故障，仍能从容完成本次航程。
在地面场景中，GOVE搭载了ADiGO PILOT自动驾驶系统，将底盘变成了全自动移动起降场地。飞行汽车可以立即飞行和降落，还可以全方位移动，并且具有共享属性，可以让飞行舱随时自由配对和补充。有能力的。在航拍场景中，GOVE采用90%轻质复合材料，配备三度飞行控制系统和多视角识别技术，让汽车飞得更高、更稳定。在空地对接方面，航天级高精度对接技术的应用，使飞行舱在着陆时能够提前瞄准并与底盘精确对接。
广汽集团将于2021年开始飞行汽车自主研发，重点攻克飞行汽车安全、动力、轻量化三大领域的多项关键技术。 2023年6月，广汽首款多旋翼飞行汽车GOVE在广汽科技日全球首飞；今年3月，GOVE在广州CBD上空完成城市场景首飞； 9月，GOVE荣获中国民航总局颁发的中国民航总局颁发的“中国民航总局”证书。人类驾驶飞机的包机飞行证书。 11月，GOVE在第十五届中国国际航空航天博览会上首次完成飞行舱底盘精确起飞演示。
小鹏回天分体式飞行汽车“陆地航母”
飞行汽车领域的另一位强者是小鹏回天。近日，小鹏汇天的“陆地航母”在上海首次亮相，并在陆家嘴成功完成试飞。与广汽的飞行汽车不同，小鹏回天的“陆地航母”采用增程动力，面向消费端个人用户。家居属性较强，预计售价不到200万元。
小鹏汇天的“陆地航母”也采用分体式机体构型，分为陆地机体和飞行机体两部分。陆地汽车也被称为陆地汽车的“母舰”。采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动和后轮转向，具有良好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米，宽约2米，高约2米。可自由进出地下车库，可轻松停放于标准车位。持有C牌照即可在陆地上行驶。陆上“母舰”打造了全球唯一一个可容纳“飞机”的汽车后备箱，同时还在车内提供了宽敞舒适的四人乘坐空间。
飞行体采用6轴、6桨、双导管的创新结构。机身主体结构和螺旋桨均采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化。 270°全景座舱可以为用户提供广阔的飞行视野。
动力方面，路行体搭载全球首款800V碳化硅增程动力平台，CLTC工况下综合续航里程超1000公里。它不仅是一个移动平台，更是一个存储和能量补充平台。它可以在行驶或停车时为飞行器补充超高功率。电池从30%充到80%最快需要18分钟。当满油、充满电时，可支持飞机实现5-6次飞行。
小鹏回天的“陆地航母”预计将于2025年10月获得中国民航局颁发的适航许可证。同时，位于广州黄埔区的小鹏回天飞行汽车智能制造基地也计划竣工明年第三季度。该飞行汽车将于2026年量产交付，规划产能为每年1万辆，价格不会超过200万元。
编辑评论
目前，飞行汽车在行业内发展迅速。广汽、小鹏、奇瑞等车企都在立体出行领域布局，推出自己的飞行汽车新产品。业内人士认为，低空经济和立体出行有望成为未来城市发展的重要组成部分。国家还出台了一系列政策法规来引导和规范低空经济的发展。科幻电影中的飞行汽车早已出现在我们眼前。也许有一天，飞行汽车真的能成为人们的日常交通工具？相信随着政策法规、基础配套设施等的逐步完善，飞行汽车将为人类出行带来新的体验。
（文：太平洋汽车黄玉清）
【太平洋汽车新车频道】12月18日，广汽集团发布飞行汽车新品牌“GOVY/GOVY”及品牌首款车型GOVY AirJet。这是一款复合翼飞行汽车，也是广汽集团推出的第二款飞行汽车产品。
新产品AirJet定位为三维ROBO-AIRTAXI，将布局三维出行系统。作为复合机翼产品，AirJet采用多冗余设计的动力、供电、控制系统电源解决方案：8轴8叶片分布式电源、三冗余异构控制系统。它将采用100千瓦电动直驱风道，配备轻量化电池组集成技术和智能热管理策略，可实现80%+集成效率、200km+续航里程、30min快速补充能量。未来将搭载全系列自主研发的GAC电池。固态电池有望实现超过400公里的续航里程目标。
AirJet采用包裹式涵道外壳和距地面2.3米的顶部安装螺旋桨布局，确保乘客登机时的安全。在机身材料方面，AirJet整个结构采用大飞机复杂的生产工艺，严格遵循航空标准，采用90%以上的碳纤维复合材料。相同体积的重量仅为车身的三分之一。
AirJet 的航程更远，载客量更大。它专为粤港澳大湾区城际飞行需求而设计，可在40分钟内安全高效地覆盖200公里半径区域。与第一款飞行汽车GOVY AirCar相比，AirJet航程更远，可以搭载更多人。
内饰方面，飞行汽车采用1+1+X的座椅布局、亮白色内饰、渐变氛围灯以及贯穿式智能浮岛。在此基础上还将配备音响、杯架、扶手、手机充电座等。
官方表示，将于2025年正式启动飞行汽车产品适航认证，布局生产线并开放预订，逐步试点并实现“多场地-地面交通-低空出行”的商业化。
广汽首款飞行汽车GOVE
GOVE是广汽集团推出的首款飞行汽车，现正式命名为GOVY AirCar。该产品是广汽集团自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车。采用业界首创的陆空解耦分体式配置。飞行舱与底盘可自由分离或组合，实现地面驾驶、空中飞行、空地对接。大场景的完美融合，为短距离三维出行提供了“最优解决方案”。
GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台，同时也是移动充电站。飞行舱飞离底盘后，底盘可以根据实际需要找到最近的充电站进行充电。当飞行舱飞过目的地上空时，附近可用的共享底盘已经在地面就位，与飞行舱建立加密通信，辅助飞行舱精确对接和着陆，并为飞行舱补充能量。
GOVE飞行舱采用6轴12桨多旋翼配置，单轴升力输出超过最大起飞重量的三分之一。安全方面，官方称，即使飞行舱内任意一组动力装置在半空中发生故障，仍能从容完成本次航程。
在地面场景中，GOVE搭载了ADiGO PILOT自动驾驶系统，将底盘变成了全自动移动起降场地。飞行汽车可以立即飞行和降落，还可以全方位移动，并且具有共享属性，可以让飞行舱随时自由配对和补充。有能力的。在航拍场景中，GOVE采用90%轻质复合材料，配备三度飞行控制系统和多视角识别技术，让汽车飞得更高、更稳定。在空地对接方面，航天级高精度对接技术的应用，使飞行舱在着陆时能够提前瞄准并与底盘精确对接。
广汽集团将于2021年开始飞行汽车自主研发，重点攻克飞行汽车安全、动力、轻量化三大领域的多项关键技术。 2023年6月，广汽首款多旋翼飞行汽车GOVE在广汽科技日全球首飞；今年3月，GOVE在广州CBD上空完成城市场景首飞； 9月，GOVE荣获中国民航总局颁发的中国民航总局颁发的“中国民航总局”证书。人类驾驶飞机的包机飞行证书。 11月，GOVE在第十五届中国国际航空航天博览会上首次完成飞行舱底盘精确起飞演示。
小鹏回天分体式飞行汽车“陆地航母”
飞行汽车领域的另一位强者是小鹏回天。近日，小鹏汇天的“陆地航母”在上海首次亮相，并在陆家嘴成功完成试飞。与广汽的飞行汽车不同，小鹏回天的“陆地航母”采用增程动力，面向消费端个人用户。家居属性较强，预计售价不到200万元。
小鹏回天的“陆地航母”也采用分体式机身配置，分为陆地机身和飞行机身两部分。陆地汽车也被称为陆地汽车的“母舰”。采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动和后轮转向，具有良好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米，宽2米，高2米。可自由进出地下车库，可轻松停放在标准停车位内。持有C牌照即可在陆地上行驶。陆上“母舰”打造了全球唯一一个可容纳“飞机”的汽车后备箱，同时还在车内提供了宽敞舒适的四人乘坐空间。
飞行体采用6轴、6桨、双导管的创新结构。机身主体结构和螺旋桨均采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化。 270°全景座舱可以为用户提供广阔的飞行视野。
动力方面，路行体搭载全球首款800V碳化硅增程动力平台，CLTC工况下综合续航里程超1000公里。它不仅是一个移动平台，更是一个存储和能量补充平台。它可以在行驶或停车时为飞机补充超高功率。电池从30%充到80%最快需要18分钟。当满油、充满电时，可支持飞机实现5-6次飞行。
小鹏回天的“陆地航母”预计将于2025年10月获得中国民航局颁发的适航许可证。同时，位于广州黄埔区的小鹏回天飞行汽车智能制造基地也计划竣工明年第三季度。该飞行汽车将于2026年量产交付，规划产能为每年1万辆，价格不会超过200万元。
编辑评论
目前，飞行汽车在行业内发展迅速。广汽、小鹏、奇瑞等车企都在立体出行领域布局，推出自己的飞行汽车新产品。业内人士认为，低空经济和立体出行有望成为未来城市发展的重要组成部分。国家还出台了一系列政策法规来引导和规范低空经济的发展。科幻电影中的飞行汽车早已出现在我们眼前。或许有一天，飞行汽车真的能成为人们的日常交通工具？相信随着政策法规、基础配套设施等的逐步完善，飞行汽车将为人类出行带来全新体验。
（文：太平洋汽车黄玉清）
