近日，海外媒体再次曝光了一组保时捷全新一代718纯电动车型的渲染图；按照此前计划，新车计划于2025年正式上市，明年有望继续进口国内市场。由于保时捷的电池供应商Northvolt陷入财务困难，且保时捷内部人员透露“动力装置部件存在问题”，其718纯电动版可能会推迟上市。
据了解，保时捷全新一代718纯电动版或将基于Premium Platform Electric（PPE）平台架构打造，并将推出单电机和双电机车型供消费者选择。同时，其动力电池也将被放置在驾驶员和乘客的身后，这将在很大程度上还原中置发动机车型的驾驶体验。
随着新能源市场车型销量持续萎缩，保时捷在电动产品的研发上变得更加谨慎；据海外媒体消息称，保时捷后期可能会推出718燃油版，并“恢复生产”燃油版“以确保销量”。保时捷卡宴后期还将同步推出燃油和纯电动车型供消费者购买。新款旗舰SUV内部代号为K1，预计也将效仿卡宴车型，燃油版和纯电动版同台销售。
近日，海外媒体再次曝光了一组保时捷全新一代718纯电动车型的渲染图；按照此前计划，新车计划于2025年正式上市，明年有望继续进口国内市场。由于保时捷电池供应商Northvolt陷入财务困境，且保时捷内部人员透露“发电厂部件存在问题”，其718纯电动版可能会推迟上市。
据了解，保时捷全新一代718纯电动版或将基于Premium Platform Electric（PPE）平台架构打造，并将推出单电机和双电机车型供消费者选择。同时，其动力电池也将被放置在驾驶员和乘客的身后，这将在很大程度上还原中置发动机车型的驾驶体验。
随着新能源市场车型销量持续萎缩，保时捷在电动产品的研发上变得更加谨慎；据海外媒体消息称，保时捷后期可能会推出718燃油版，并“恢复生产”燃油版“以确保销量”。保时捷卡宴后期还将同步推出燃油和纯电动车型供消费者购买。新款旗舰SUV内部代号为K1，预计也将效仿卡宴车型，燃油版和纯电动版同台销售。
