谁能料到，促成SU7 Ultra价格大幅降低的，竟然并非竞争对手！竟是其车头上的那两个小孔！
由于“碳纤维双风道前舱盖”事件的影响，二手车商对SU7 Ultra的收购价格出现了大幅波动，从原本的购车价加5万到减12万不等。即便是原版原漆且未曾出险的SU7 Ultra准新车，若选装了价值4.2万的碳纤维前舱盖，其购车价高达58.39万，但卖给二手车商时，最高售价仅为46.3万。这意味着车辆一旦离开4S店，车主便需承担12万的亏损。此外，还有众多车商对此类车辆避之不及，无论出价多少，都不愿收购。
车商大哥直言不讳：这辆车正处于舆论的风口浪尖，普通价格根本无人敢接手。
雷军在其微博中提及：“该碳纤维材质的前舱盖不仅对外观进行了改良，其内部构造亦有所调整，实现了双风道设计，直接将气流引导至轮毂，以此助力轮毂散热。”然而，他不久后却删除了关于“双风道设计直接引导气流至轮毂，有助于轮毂散热”的表述。在小米汽车的“答网友问”环节中，也提到了碳纤维前舱盖具备一定的气流导出功能，以及辅助前舱散热的作用。
车主们经过测试发现，这款售价4.2万元的部件实际上只是个摆设。有人将纸巾铺在车盖上，用鼓风机向风道吹风，纸巾却毫不动摇；向风道中喷洒烟雾，车内却没有任何反应！这一现象引发了公众对小米汽车涉嫌虚假宣传的广泛质疑。对此，小米方面回应称，之前的信息表述不够明确。
我们暂且不论小米汽车是否故意造成概念混淆，误导了消费者。仅从消费者的立场来看，他们的权益显然已经遭受了损害。而且，这种情况很可能导致原本支持小米品牌和雷军的粉丝转变为对其持批评态度。
