吉利银河E5神盾金砖电池36吨极限抗压,安全标杆名副其实

   日期:2025-05-31     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:192    
核心提示:这次吉利银河E5神盾金砖电池36吨极限抗压,不仅仅是电池包整包的挑战,还有电芯的极限抗压挑战,尤其是电芯,在被36吨坦克碾压过后,无冒烟、无起火、无爆炸。

首先强调关键点,此次吉利银河E5神盾金砖电池在抗压测试中达到了36吨的极限,这不仅是对电池整体包的考验,更是对电芯抗压能力的极限挑战。特别是电芯部分,即便在经过36吨坦克的强力碾压之后,依然保持稳定,没有出现冒烟、起火或爆炸的情况。

吉利银河E5配备的神盾金砖电池,即便是在ZTZ-59D中型坦克这重达36吨的庞然大物进行强力碾压时,其承受的挤压力也达到了“新国标”规定要求的1.8倍。然而,令人惊喜的是,电池包以及电池本身并未出现起火、爆炸等热失控情况。这一成绩不仅成功通过了极限抗压测试,更是有力地佐证了吉利银河E5在“安全标准同级领先”这一领域的含金量持续攀升,其作为“15万级新能源产品安全标杆”的称号实至名归。

此次模拟试验旨在重现用户车辆遭受极端外力撞击后,电池包底部遭受剧烈冲击,以及电池承受外部传递的极端压力的情景。在此过程中,一辆重达36吨的ZTZ-59D中型坦克(亦称“59D坦克”),利用其单边履带对神盾金砖电池包进行了两次碾压,随后又连续对1块和10块神盾金砖电池(电芯)进行了碾压。

试验数据显现,神盾金砖电池包的结构保持完好,未出现膨胀、渗漏、燃烧或爆炸等异常情况;神盾金砖电池本身也未发生起火或爆炸。经过试验结束后的专业检查,发现神盾金砖电池包及电池在本次测试中承受的压缩压力达到了“新国标”规定值的1.8倍,这充分说明神盾金砖电池在面临极端压缩压力时,依然具备充足的安全储备,确保了用户出行的安全。

3月28日,工业和信息化部牵头编制的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新国标”),已经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会的批准,正式对外公布,并预定自2026年7月1日起正式施行。新国标对新能源汽车的动力电池安全性能进行了三大关键提升,包括引入了快充循环后的安全测试、加强了热扩散防护的标准、首次加入了底部撞击的评估标准,并明确要求动力电池不得发生起火或爆炸现象。

吉利神盾金砖电池系列及神盾电池安全系统顺利通过了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的检测与验证,并已获得相应的检测报告。这一成就使吉利成为行业内首个全面通过电池安全新国标认证的品牌。吉利银河E5,这款吉利按照全球标准和技术精心打造的高品质智能汽车,继承了全球的安全基因。它配备的神盾金砖电池,不仅成功通过了中汽中心的严格认证,符合了最新的电池安全国家标准,更是树立了15万元内电池安全的新标准。

在此之前,吉利银河E5在极端高温环境下的测试中表现出色,成功通过了中汽中心行业内首次实施的超越国家标准的安全串联试验,同时,它还荣获了NESTA颁发的六维电安全认证,并且获得了Euro NCAP和ANCAP两大权威机构颁发的五星安全最高评级。4月16日,吉利银河E5在50km/h的速度下顺利通过了正面中心柱碰撞试验,凭借其“全球安全、全球五星”的强劲实力,为电动汽车的安全保驾护航。

坚持“安全第一”开发战略 吉利将携手全行业安全进阶

_提前满足新国标 吉利银河E5神盾金砖电池成功挑战36吨极限抗压_提前满足新国标 吉利银河E5神盾金砖电池成功挑战36吨极限抗压

近三十年的造车历程中,吉利公司始终秉持“安全至上”的开发理念,逐步形成了在行业内处于领先地位的安全研发体系,并将神盾金砖电池等领先技术成果,持续应用于其产品线中。

吉利银河E5所配备的神盾金砖电池,其设计特点包括短小且厚实的体积、低内阻以及低发热量,确保了电池的军工级安全性能。该电池使用了更高柔韧性的湿法双涂层隔膜、氧化铝等耐高温涂层等高品质材料和工艺,有效保证了电芯在遭受穿刺时不易破裂,并防止了热失控的风险。在中汽中心的“8针同刺”测试中,即便是在极端的破坏性环境中,神盾金砖电池依然表现出色,既未发生起火,也未出现爆炸现象。

神盾金砖电池在电池包层面,采用了业内最为严格的IP68与IPX9k防护标准,并集成了CTB电池车身一体化技术。此外,它还配备了田字格结构、四种型材截面吸能型腔以及厚度达到2.6毫米的“三明治”结构底护板。同时,副车架横梁的Z向距离电池包下方低于10毫米,从而实现了对电池包的多层次保护。此外,神盾金砖电池在设计中融入了液电分离技术、电气隔离措施、热量排放策略以及高效的导热系统,从而显著提高了电池包的整体安全级别。

中汽中心的六大“魔鬼”串行试验中,多项单项测试的标准超过了国家标准,还包含了多个行业首创的难度极高的试验工况。即便如此,神盾金砖电池依旧顺利通过了这些试验,这充分证明了神盾电池安全系统的安全性,使其成为了动力电池安全领域的最高标杆。

依据“新国标”的规定,电池需通过24项安全检测,然而吉利提出神盾金砖电池需经受36项全场景极限工况的安全检测,其中23项标准甚至超过了“新国标”的要求。“新国标”新增的“底部撞击”测试,吉利早已在其企业标准中予以实施,且承诺将电池底部安全专利集向全行业共享,以此推动行业安全技术实现突破。此外,吉利公司积极拓展测试范围,额外增设了电池包跌落实验、电芯针刺检验等共计12项新的测试项目。

2024年,吉利公司已将新能源汽车隐藏式门把手解锁技术的关键专利,向整个行业进行了共享。在本年度,全球规模最大的单体安全试验室——吉利全球全域安全试验中心,也即将投入使用,并且它也将对全行业开放。吉利与深势科技携手打造“新能源与人工智能”融合的联合实验室,此举将引领动力电池研发进入“靶向药物级别”的新模式,推动全球动力电池技术的发展,标志着我们正式步入“原子级精确研发”的新时代。

自吉利银河问世以来,凭借其卓越的品质与安全性,始终为用户的出行保驾护航。截至目前,其销量已突破百万大关,且未曾出现自燃事件,这充分证明了“电车安全,神盾守护”的理念,也使其成为新能源用户出行的理想之选。展望未来,吉利将依托“全域AI”技术,秉持“全域安全”的理念,不断进行技术创新,并与全行业携手,共同守护用户的美好生活。

 
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