长安汽车在晋升为一级央企之后，推出的首款全新车型——长安凯程V919，被赞誉为“陆地航班”，于6月26日在重庆正式宣布上市。这不仅标志着新央企的首款新车诞生，而且该车还拥有多个“第一”的称号——它是全球首辆纯电动后驱宽体轻客、首辆采用K01架构的商用车型，同时也是首辆能够提供乘用车级体验的轻客。凭借“四大首发”的强劲实力，加之8.99万元至22.59万元的实惠定价，以及众多上市权益的助力，该车信心满满，誓要重新塑造我国轻型商用车市场的全新格局。
长安凯程V919造型端庄，风格简约大方。其前脸设计采用拥抱式科技元素，配以贯穿式的智能大灯及封闭式的上格栅，展现出浓厚的电气化气息。车身的A柱采用一体式流线型设计，有效降低风阻，扩大车内空间。车尾的贯穿式LED灯带与凯旋门环绕式造型相得益彰，提升了车辆的辨识度，使得回头率极高。
车内主副驾驶座椅相连，为乘客在忙碌之余，在前排宽敞空间内轻松小憩提供了便利，座椅四向可调，大大提升了乘坐的舒适度。配备双手机固定充电位置，既方便接单又不妨碍日常生活。豪华独立座椅、木质地板以及前后排独立空调，无论是商务接待还是休闲旅行，均能提供如同航空商务舱般的尊贵体验。车内最高车速下的噪音仅为69分贝，为用户带来了堪比乘用车的宁静享受。
V919作为长安凯程品牌的一款高性能物流车辆，凭借众多在同级别车型中领先的创新设计，实现了装载量大、装载速度快的特点。它采用了滑板式底盘，打造出平整的车内地板，并结合了规整的车厢设计，使得车身长度控制在5.5米以内，却拥有高达10.3方的最大空间。此外，其3.38米的货箱长度在同类车型中位居首位，而货箱的高度为1.75米，宽度为1.74米，仓储率达到了61.5%，这些数据均处于同级别车型的领先水平。无论大件家电，还是海量货物，都能轻松容下。
长安凯程V919的地台设计高度为547毫米，这一设定使得用户能够轻松进行装卸操作，有效提高了搬运效率。中门的开度达到105毫米，非常适合叉车的装卸作业；而尾门则能实现270度的开启，确保装卸过程畅通无阻，同时倒车时也不会受到阻碍。
该车配备业界领先的3.5吨级纯电动后轮驱动平台，运用了乘用车级别的二合一扁线电机，体积紧凑而功率强劲，峰值功率可达110千瓦，轻松承载1.5吨的有效载重。车身采用十横五纵的车架结构设计，高强度钢的使用比例高达68.5%，在同级别车型中位居前列。无论是面对大件货物还是重负荷任务，都能轻松应对。同级车型中独树一帜的ESC车身稳定系统为全系标配，同时配备有业界领先的IBCU线控制动技术、智能电子手刹以及胎压监测功能，有效保障了车辆在满载状态下紧急制动时不会出现点头现象，以及重载转弯时不会出现甩尾风险。
长安凯程V919配备宁德时代生产的动力电池，在CLTC工况下拥有470公里的卓越续航里程，市内物流使用时充电需求低，长途运输则无需担忧。该车型运用了电池包液冷技术，在快充模式下，电量从30%充至80%仅需30分钟，有效减少物流高峰期的停车次数，提高运输效率，实现多跑多赚。此外，商用领域首次应用五合一电驱控制器和汇川二合一扁线电机，使得百公里电耗降至16.5度，每公里的运营成本仅需不到两毛钱。
长安凯程V919被定位为“明日数智轻客”，它搭载了业界领先的K01原生数智新能源商用车架构。该车型上下车体设计灵活，能够实现解耦，其框架式车身结构赋予了车辆极高的改装灵活性，从而衍生出多种VAN形态。此外，它还配备了同级别领先的车厢3.3KW供电系统和车外6.6KW外放电功能，为用户开启了无限可能的人生旅程。
搭载业界一流的智能手机远程操控、蓝牙钥匙以及无钥匙进入/一键启动技术，配备行业顶尖的540°全方位影像系统及L2级智能辅助驾驶系统，并具备车辆远程供电和远程OTA固件升级功能。首创了独树一帜的“车辆承重监控及车厢实时监控”系统，配备了同级独有的360°全景行车记录仪，还实现了同级领先的驾驶员疲劳度监测与提醒功能，以及车辆行驶状态的远程跟踪服务，全面保障行车安全。（资讯）
上游新闻 吴键
