今年开年之际，五菱推出了其“神车”五菱之光的新款纯电动车型——五菱之光EV。这款方形的面包车拥有宽敞的空间、具备外放电功能，且运行成本较低，非常适合作为工作用车。不过，它的一个不足之处在于续航能力相对较弱。
这款17.7度容量的电池，其续航里程可达201公里，但若装载更多货物，续航里程将缩减至100多公里，显然这样的续航能力是远远不够的。然而，五菱汽车已经注意到了这一问题，并推出了五菱之光EV的305公里长续航版本，该版本现已开始接受预定。
新版本的最大改进体现在续航能力的提升，电池容量由17.7度提升至30.6度，续航里程增至305公里。即便在装载货物的情况下，其续航能力也能达到200公里以上，对于满足城市短途出行需求而言，已经足够充裕。
新车在配置上同样进行了提升，不仅续航能力得到加强，还引入了LED大灯、新增了倒车影像功能，以及提升了双安全气囊的性能。此外，五菱之光EV在车内巧妙地布置了14个符合M6标准螺纹的安装孔，这使得改装成宿营车或咖啡车等特种车辆变得更加便捷。
纯电动车中，电池无疑是成本较高的几个组件之一，电池容量每增加一度，价格便会显著提升。五菱之光EV在最初上市时并未提供长续航版本，这主要是因为成本考量。然而，工具车必须便于操作，对于201公里的续航里程来说，即便是在城市短途物流中，也显得有些不足。所幸，新推出的长续航版本恰好弥补了这一不足。
目前五菱尚未透露新车的售价信息。暂以201公里续航版本的顶级配置为例，其指导价已达到5.08万元。据此推测，305公里续航版本的价格很可能将超过6万元。然而，若能换来更长的续航里程，个人认为这样的价格提升还是物有所值的。
