蓝鲸新闻报道，7月11日，有消息称玛莎拉蒂的SUV新车型Grecale在特定时期内仅需38.88万元即可购得。这一出人意料的价格引起了公众的广泛关注。许多网友戏称，只要寿命足够长，他们甚至有望目睹38万8的玛莎拉蒂。有人不禁好奇，“等到我50岁那会儿，能否也看到售价仅为18万8的特斯拉和小米呢？”
新车裸车价低于部分二手车，玛莎拉蒂经销商大力促销
近期，“上海浦东玛莎拉蒂”官方账号公布了一张海报，宣布玛莎拉蒂旗下SUV车型Grecale（格雷嘉）将推出限时优惠，起售价仅为38.88万元。此优惠活动将于9月30日结束。据官方资料，Grecale的官方指导价区间为65.08至103.88万元，与该经销商的起售价相比，优惠幅度高达26.2万元。
蓝鲸新闻记者与上海浦东玛莎拉蒂的门店取得了联系，销售人员的回答是，该店独有的38.88万优惠活动，实际上是由经销商全额购买并独家销售，并不代表玛莎拉蒂品牌的官方行为。目前，消费者可以选择的车型仅有白色车身搭配黑色内饰的Grecale 2023款车型，预计落地价格大约在43万元上下。活动一经启动便异常热烈，短短两天便成功销售了超过十辆，而这一价格将持续保持，直至本批车辆销售完毕。
事实上，“降价”出售玛莎拉蒂的经销商不止一家。
自今年三月起，Grecale这款售价约三十几万元的车型已开始在多个地区的销售信息中频繁出现。据记者调查，经销商之所以降价销售，是为了清理库存。在之前的贷款政策下，Grecale的裸车价格曾降至36.4万元，这一价格甚至低于某些同型号的二手车。有二手车经销商直言，自己感受到了“被背刺”的滋味。
某销售人员向记者透露，此款车辆在之前销售过程中，几乎每售出一台就会亏损数万元，然而从三月底起，厂家开始提供补贴。几个月前，厂家曾一次性投放了数百台车辆，当时厂家表示，“只要保持这个价格，全国范围内每月销量达到一百台轻而易举”。
Grecale是玛莎拉蒂旗下性价比极高的SUV，经销商给予了较大幅度的优惠，使得其裸车价格降至40万元以下。与此同时，面对宝马X3、奔驰GLC等同样价格区间的竞争对手，玛莎拉蒂展现出了强大的竞争力。此外，玛莎拉蒂的其他车型，如Levante，在部分经销商门店的售价也普遍低于官方指导价，降幅高达30余万元。
玛莎拉蒂终端价格的大幅下调，其背后原因在于其销量表现不尽如人意。根据乘联会提供的数据，玛莎拉蒂在2024年的中国销量仅为1228辆，较去年同期下降了超过70%，其中最低的月份销量不足30辆。今年前五个月，玛莎拉蒂在中国市场的总销量仅为384辆。
“跑车皇后”、“微商神车”，玛莎拉蒂为什么卖不动了？
被誉为“跑车皇后”的顶级豪华品牌玛莎拉蒂，在中国市场曾一度备受瞩目。2017年，该品牌在华销量达到顶峰，销量高达1.44万辆。同年，中国超越美国，成为玛莎拉蒂在全球范围内的最大单一市场，其市场份额接近三成。
在同一时期，玛莎拉蒂象征了迅速积累财富，一些经销商甚至推出了200元一次的拍照服务。然而，当玛莎拉蒂被誉为“微商的宠儿”，其品牌形象不可避免地受到了影响。在众多豪华车品牌中，玛莎拉蒂二手车的价格跌幅尤为显著。
中国汽车流通协会的专家王萌向蓝鲸记者透露，玛莎拉蒂在服务体系、配件价格以及豪华体验等方面，相较于以往，其竞争力有所减弱。不止玛莎拉蒂，众多欧洲汽车品牌的传统优势正逐渐被国内品牌所取代，导致这些品牌的奢侈溢价能力大幅缩减。
《2024年麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告显示，越来越多的传统外资高端品牌车主正逐渐转向成为我国高端新能源汽车品牌的车主，这一转变呈现出明显的单向趋势。以仰望、尊界等为代表的国内自主品牌正强势进军超豪华汽车市场，勇敢地与玛莎拉蒂等品牌正面交锋。
除了面临激烈的行业竞争，玛莎拉蒂还遭遇了产品更新速度缓慢的严重问题。其核心畅销车型Levante与Ghibli已经停止生产，而接替它们的车型预计要到2027年和2028年才能面市。即便是在售的Grecale、MC20等新车型，也未能改变公司亏损的现状。
玛莎拉蒂在全球市场的销售业绩同样不尽如人意。根据其母公司Stellantis集团发布的2024年财务报告，玛莎拉蒂的全球销量从2023年的26689辆锐减至14725辆，跌幅超过40%。在销量大幅下滑的背景下，玛莎拉蒂2024年的净利润以及调整后的营业收入也出现了下降。
近期，玛莎拉蒂品牌频遭出售传闻，但Stellantis集团屡次澄清，坚定地强调玛莎拉蒂不会出售，并承诺其将继续作为高端品牌运营。今年五月，玛莎拉蒂在中国的分公司更换了高层管理人员，这是近两年来的第三次人事变动。进入六月，Stellantis集团对CEO职位进行了任命，并对公司的管理团队进行了调整。
Stellantis集团的前任首席执行官在2024年巴黎车展上指出，玛莎拉蒂所面临的问题并非源于产品本身，实则是因为品牌定位的不明确。为了改变销售下滑的趋势，玛莎拉蒂曾举办过一系列高端客户活动，旨在提升品牌的凝聚力。
在全球汽车行业向电气化方向迅猛发展的背景下，Stellantis集团正加快其电动化转型的步伐。原本计划在2025年面市的玛莎拉蒂纯电动版MC20，由于某些原因不得不推迟发布。
