7月18日夜晚，上海成为全新路虎卫士OCTA的舞台，该车在此举行了其在中国市场的首次亮相。这款OCTA路虎卫士被视为该系列的高性能版本，其名称中的“OCTA”取自英文单词“octahedral”，意为钻石的八面体形状，而“OCTA”正是该词的前四个字母，车名的创意便源自于此。路虎卫士OCTA在卫士110的基础上实现了全方位的创新与提升，不仅拥有卓越的越野性能和公路行驶能力，更是目前市面上唯一能够直接参与拉力赛的量产越野车款。作为路虎卫士家族中最强大的成员，这款新车配备了4.4T V8轻混动力系统，其最大功率达到635马力，从静止加速至96km/h仅需3.8秒。
全新路虎卫士OCTA在外观设计上，是以卫士110为原型进行开发的，整体造型继承了现款车型的经典方正规矩车身线条，展现出强烈的越野风格，细节处理上也充分体现了升级的质感。其前脸设计独具匠心，采用了新颖的蜂窝状前格栅，并与黑色涂装相得益彰，极大地增强了运动气息。新车特别设计了独特的色彩方案，包括佩特拉铜色、法罗绿色、喀尔巴阡灰色以及夏朗德灰色，并且允许消费者选择安装哑光保护膜，这一配置不仅能够在恶劣的环境中有效保护车身，还能显著提升车辆外观的精致感和其独特的识别度。
车身两侧，轮拱显著向外扩张，使得整体造型显得更为宽阔且充满力量感。在车身底部，装备了来自布雷博的刹车卡钳、20英寸的锻造轮毂以及适用于各种地形的轮胎，这不仅提高了车辆的制动效果，也显著增强了其越野性能。车尾设计上，双边四出的排气口与垂直排列的尾灯组合，极大地提升了车辆的识别度，同时也彰显了其卓越的性能特点。
在内饰设计方面，新款路虎卫士OCTA继承了前代车型的设计理念，其中控台布局清晰直观。然而，在材质选择和制作工艺上实现了全方位的提升，引入了创新的 UltrafabricsTM PU 内饰材料。这种材料比传统皮革轻便30%，不仅环保，而且质感卓越。车内装置了高清液晶仪表盘和中控触摸显示屏，操作简单方便，信息展示详尽，科技气息浓厚。而且，内饰的某些细节位置还装饰有独特的OCTA标识，这无疑更加凸显了该车型作为旗舰车型的非凡地位。
在配置上，新车最引人注目的是搭载了创新的6D Dynamics悬架技术，该技术集成了半主动式电动液压流量控制阀。据官方透露，这套悬架系统能够完美平衡越野性能与公路行驶表现。此外，车辆在前翼子板、车内方向盘以及刹车卡钳等细节部位均配备了专属标识，这些细节之处充分展现了其独特与尊贵的气质。
全新路虎卫士OCTA的通过性能堪称全球量产车型之最，其离地间隙高达323毫米，涉水能力更是卓越，可达1000毫米。此外，该车型还具备40.2度的接近角、42.8度的离去角以及29度的纵向通过角。
在动力系统领域，全新路虎卫士OCTA配备与宝马X5 M相同的4.4升双涡轮增压V8引擎，并融入了轻混技术。其最大功率可达635马力，最大扭矩达到750牛・米。在OCTA模式下，扭矩更是能提升至800牛・米。此外，该车配备了一款具备高低速挡位的八速自动变速器。据官方数据显示，这款车型从零加速至百公里仅需4秒，展现出卓越的性能。
