记者 王帅国
八月十一日，东风风神推出的最新款汽车风神L8开始了预先售卖，预估的起步价格是十二万九千九百元，最高可达十四万九千九百元。
这辆新车由东风汽车旗下新成立的东风奕派汽车科技公司打造，是该公司的首款全新战略车型，对东风汽车以及东风奕派汽车科技公司而言，都具有非同一般的象征意义。
东风风神L8在同级别车型中，动力表现和乘坐体验等方面具备明显优势。动力系统方面，它配备了4挡与ECVT电驱组合，使用1.5T涡轮增压混动专用发动机，电池容量为30.3kWh，油箱容积为55L。中汽中心测试结果揭示，东风风神L8纯电行驶距离达248公里，每百公里综合能耗为2.4升，总续航里程可达到2245公里，综合输出功率为265千瓦。在能量补充方面，东风风神L8配备了3C快速充电系统，从电量20%充至80%仅需18分钟。
乘坐感受上，东风风神L8配备的云柔大沙发选用了PVC婴儿级亲肤材质，具有10层构造，既保证了坐感的柔软，也提供了良好的支撑作用；驾驶员座椅具备零重力按摩特色，拥有24种按摩手法，还设有三档座椅通风和加热功能，腰部气囊能够智能调整；另外，东风风神L8在后座准备了冷暖箱，安装了15.6英寸的顶部显示屏，并配备了19个扬声器的WANOS全景声音响系统。
东风奕派科技的首款全新战略车型东风风神L8肩负着关键任务。2023年8月，东风汽车着手新能源领域的转型与升级，推行乘用车新能源的跨越式发展计划，统一管理东风奕派、东风纳米、东风风神这三大品牌。然而，两年时光流转，三大品牌整合运营的成效却未达预期。今年六月，东风汽车合并了东风奕派、东风纳米和东风风神这三个品牌，新组建了东风奕派科技。
8月1日，东风奕派科技举办了一场重要的战略会议，正式推出了名为“未来之翼”的发展蓝图，该计划旨在依靠技术、产品、品牌以及国际市场这四个关键方向，推动东风奕派科技实现迅猛成长。就品牌建设而言，东风奕派科技将“奕派向上、风神向新”作为核心指导方针，致力于精炼品牌形象，清晰传递品牌价值。
东风奕派科技为东风风神确立了全新方向，致力于拥抱“智享生活新家庭”理念，致力于创建“智慧家享汽车品牌”形象，致力于成为“东风海外市场的主力军”。
根据最新市场布局可知，东风风神后续将主要面向家庭客户群体。东风汽车集团股份有限公司（HK:00489）产品企划与项目管理部副总经理张雁军，在东风奕派科技战略发布会上回答媒体提问时谈到：“对于风神品牌，我们秉持着独特的市场开拓策略。风神主要服务家庭客户，我们正在仔细研究各种家庭类型的车辆使用情况，涵盖五座、六座以及七座等不同座位安排的适用性。新一代风神车型在维持品牌一贯的稳定性和成本效益特点的基础上，也会加入更多新颖设计，为家庭客户创造更优质的驾驶感受。
创新成分主要涉及智能系统和驾驶操控层面。东风奕派科技东风风神事业单元总经理邓留超表示：L8在智能科技和驾驶感受领域取得了显著进展。若您前往展位亲身体验，便会察觉到这款车辆与风神系列过往车型存在明显差异。我们仔细探究了家庭用户的具体需要，根据男性、女性和儿童等各个家庭成员的不同使用情况，用心打造了许多周到的设置和特色。例如，提升了驾驶体验的控制系统，增强了乘坐感受的座椅构造，还有能够丰富旅途的娱乐系统等，目的是让所有家庭成员都喜欢这部车。
承担起“东风海外市场的关键角色”这一全新任务，外界有人认为风神今后会变成一个国际品牌，对此邓留超说明道：风神商标将始终如一地推进世界范围拓展，而且还会进一步精耕国内市场。
东风风神在产品布局上，将集中力量于全球节能汽车领域，持续提升燃油和插电式混合动力技术的水平，其产品线将主要面向A、B级车型市场，每年至少推出两台全新或更新换代车辆，到2028年，在售车型数量计划达到十台。
东风奕派科技党委书记、副总经理张俊透露，公司打算增强对产品的资源倾斜，期望风神品牌在国内外市场达成每年五十万辆的销售量，这个销量目标是公司150万辆整体计划的1/3。
