小米SU7到底保不保值？
7月21日，小米汽车公布信息，依据中国汽车流通协会等机构公布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》，小米SU7的年度保值率为88.91%，此数据在所有车型中位列首位！
然而，小米SU7 Ultra的情况就不同了。在当前的二手车交易中，这款车的售价普遍远低于新车价格，降幅达到十多万的例子非常普遍，例如，有一辆行驶里程仅1000公里的SU7 Ultra，其当前挂牌价格为41.8万元。
数码博主“测评君”在社交平台上发布信息，表示打算处置SU7 Ultra，该设备最初购入时花费56万元，近期考虑以41万元的价格转让。
部分小米SU7 Ultra的购买者，宁愿放弃两万元的首付优惠，也不愿提车。回想这款车型刚发售的时候非常抢手，新车加价五万元仍有人愿意购买，在租赁市场中的表现，能够和库里南等豪华车相提并论。
为什么不到半年的时间，小米SU7 Ultra的二手价格就降低了十几万？这主要是因为它那价值4.2万的选装‘碳纤维双风道前舱盖’，材质和实际不符，存在质量问题，此外，还有不少小米汽车的用户报告说，他们的车大灯和翼子板结合的地方出现了鼓包和翘边，用力按下去之后，能感觉到明显的凹凸不平。另有一些驾驶者提出，当车辆在高速公路上行驶时，驾驶舱顶部会发出声响，而汽车特约销售服务点提供的处理办法是采用“3M胶进行加固”。
小米SU7 Ultra的二手车价格急剧下滑，这给小米汽车行业敲响了警钟：汽车制造是一个需要不断完善的漫长过程。消费者非常看重车辆造型和行驶快速能带来的心理满足感，然而，我们是否真的拥有足够的财力去购买自己最心仪的座驾呢？
