2025年8月24日，上汽通用五菱缤果S开始接受预定，这是五菱缤果系列中的第三款车，官方将其归类为A0级纯电家用车。这款新车采用了全新的外观造型，提供四种车身颜色和两种内饰风格供选择，车载系统搭载了高通骁龙6125车规级处理器，智能语音功能与Deepseek深度整合。这款新车一共展示了四个不同的版本，其预售的起始价位是六千八百八十八元，最高价位达到了八万一千八百元，通过旧车置换优惠活动，实际预售价区间调整到了六千五百八十八元到七万八千八百元。
五菱缤果S同现售的缤果、缤果PLUS之间存在显著不同，其车身轮廓饱满，头部线条带有几分凌厉，从而更具动感。车头部分较为紧凑且向下倾斜，前部运用了新能源车型常见的封闭式网眼设计，下方配置了呈梯形布局的进气口，两侧还配备了短小的主动进气饰条，车灯设计融入了非常突出的跑车风格元素，与当下众多偏向可爱风格的小型车形成了鲜明对比。
这辆车配备了十六英寸的轮圈，同时拥有常规的内外双重机械式拉手，车身色彩上运用了当前流行的双色调方案，可选颜色包括自在蓝、逍遥紫、放空白以及松弛灰，这些颜色均采用八层涂装的巴斯夫鹦鹉漆，并且不同色系的漆面还掺入了金属铝粉或珍珠粉末，以此来提升整体视觉的质感。车辆的体型规格，其长度为4265毫米，宽度为1785毫米，高度为1600毫米，轮距达到2610毫米，整体尺寸比缤果PLUS更加宽大，不过制造商还是将它划归为A0级别的纯电动家用汽车。
车尾造型和车头风格相同，车顶装置了微型空气动力学装置和顶部制动灯，后灯部分使用通体式设计，两侧位置布置了鱼钩式脉冲结构LED照明设备。
车厢内部，整体造型焕然一新，驾驶舱中的实体按键数量显著减少，中控台采用悬浮式构造，上下部分呈现逐级递进的布局，下方是一段横贯全车的出风口。用料方面，触感柔软的材质占据多数，门板还特别配置了在同级市场中较为少见的瑞士风格木饰面，同时提供白色与棕色两种拼色内饰方案。
这辆车装有8.88寸内置液晶仪表盘，以及12.8寸的2K悬浮式中央触控屏，硬件设施采用了高通6125工业级处理器，车载系统搭载了五菱自主研发的LingOS灵犀操作系统，支持多种在线网络服务功能。人工智能语音助手整合了Deepseek技术，能够实现连续性语音识别，并且对地方方言的辨识度有所提升。音响系统配置了六个发声单元，音场效果强化了低频模拟技术，车辆整体设置了三十三处隔音减振构造。
座椅配置上，这款汽车装配了融合悬浮式颈枕的整体式座椅，其座位排布为两前两后加一个中间位，依据不同车型，还会配备电动调节、空气流通以及手动温控等设施。
储物空间配置上，厂家说明当前车型设有高达25个经过精心设计的储物区域。后备箱部分采用了凹陷式设计，第二排座椅能够以四比六的比例进行折叠，从而将行李箱的容积扩展到1450升。
官方没有公布动力方面的确切数据，目前掌握的信息显示，它的单台驱动电机最大输出功率为75千瓦，这个数值和缤果PLUS相同，不过它的“神炼”电池容量要大一些，能够支持325公里和430公里两种续航里程，底盘结构方面，还是采用了前麦弗逊加后扭力梁的布局方式。
