懂车帝原创 2025慕尼黑车展
九月份八日，于2025年慕尼黑汽车展览会上面，保时捷Cayenne EV的伪装版样车首次公开。这款新型车是保时捷Cayenne系列的第四代产品，配备了纯电力驱动装置。另外，保时捷公司先前已经公布，第四代Cayenne的燃油动力车型以及混合动力车型也即将推出。
全新保时捷Cayenne EV伪装原型车亮相慕尼黑车展
国内在售的2025款保时捷Cayenne（燃油版）
全新保时捷纯电动Macan前灯组
全新电动Cayenne在外观上与前代车型有所区别，其前灯组内部构造发生了改变，不过仍然保持着家族特征，配备了四点式日间行车灯；尽管与纯电动Macan的分体式灯组形态不同，但两者都运用了相同的LED矩阵光源技术。此外，这辆车在前牌照框上方采用了封闭式设计，在前牌照框下方设置了带竖条幅的格栅，并且该格栅拥有主动启闭的功能。
全新保时捷Cayenne EV伪装原型车
全新电动Cayenne运用了800伏技术的PPE纯电构造，虽然和纯电动Macan源自同一基础，但它的底长和整体尺寸都超过了那个车型。以当前Cayenne为例，它的长度宽度高度分别是4930/1983/1698毫米，中间的空隙为2895毫米。
全新保时捷Cayenne EV伪装原型车
国内在售的2025款保时捷Cayenne（燃油版）
最新款电动Cayenne车尾轮廓依然宽厚，尾灯设计较上一代车型有所变动。车辆配备前后两个电动机和四轮驱动系统，或许还会采用与纯电Macan相同的模块化方形动力电池。
全新保时捷Cayenne EV伪装原型车
保时捷先前透露，全新电动车Cayenne将配备官方无线充电板，正式品牌称作“保时捷无线充电器（PWC）”，其充电功率最大可达到11千瓦，能在零下40度到零上50度的环境温度下稳定运行，而且不会受到树叶、积雪等障碍物的影响，充电成效能够达到90%。
使用无线充电功能时，用户需要驾驶车辆靠近充电板，中控屏幕会转为网格辅助模式，通过前方摄像头的影像引导驾驶员准确停车。接着全新电动Cayenne的空气悬挂会自行降低车身，充电板生成磁场，随即向车辆电池提供电力。
根据掌握的信息，这个无线充电板的高度为60厘米，重量为50千克，但是它不能完全放入车行道或者车库地面，原因是担心会挡住感应装置。新款配备无线充电的电动Cayenne需要事先布置线缆和端口，并安装一个重达15公斤的水冷充电设备，这个设备放置在前部下部的防护板里面，它的价格大约是2000英镑，折合人民币大约1.9万元，而充电垫则需要另外支付3000英镑，折合人民币大约2.8万元。
保时捷透露，后续若要加快充电速度，仅靠软件更新是无法达成目的的，必须更换物理部件。充电板还配备了多种安全措施：比如杂质侦测机制，一旦发现动物，例如邻家的猫咪，靠近就会自动停止充电，等动物离开再继续充电。该系统兼容LTE网络与无线局域网接入方式，用户借助“我的保时捷”软件能够远程管理充电的启动和终止，可以设定在电价较低的时段进行充电，同时具备动力电池提前加温的准备操作。
2025款保时捷Cayenne
2025款保时捷Cayenne Coupé 3.0T
现时市面销售的保时捷Cayenne包含两种车身构造，分别是常规SUV和轿跑SUV，这两种形式均配备有传统燃油驱动版以及插电式混合动力驱动版，传统燃油驱动版Cayenne装配了3.0T V6发动机，其峰值功率达到260千瓦，官方建议售价为99.8万元，而传统燃油驱动版Cayenne Coupé则可选择3.0T V6或4.0T V8两种动力系统，官方建议售价分别为104.8万和250.8万元。
2025款保时捷Cayenne E-Hybrid
全新一代保时捷Cayenne E-Hybrid版车型采用轿跑设计风格，动力系统融合了纯电动与内燃机技术，具备较强的行驶性能，同时实现了较低的能源消耗表现，车辆整体造型更显动感与时尚，内饰配置也达到了较高水准，适合追求性能与环保的驾驶者选择。
现市面上的Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Coupé E-Hybrid配备了多种动力组合，包括2.0T直列四缸插电式混合动力系统，3.0T V6插电式混合动力系统，还有4.0T V8插电式混合动力系统，目前共有六种不同配置的车型在销售，官方公布的指导价格区间为87.8万元到199.8万元。
路虎揽胜运动版电动原型车
莲花Eletre
保时捷Cayenne EV即将发售，会进入运动型豪华品牌中大型电动SUV市场，与路虎揽胜运动版EV（或2025年下半年推出）、莲花Eletre（指导价54.8万-123.88万元）、宝马iX（指导价74.69万-100.99万元）等车型同场竞技，关于保时捷品牌的后续动态，懂车帝会持续追踪报道。
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