9月10日长安启源A07登场,公布价格权益及外观亮点

   日期:2025-09-11     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:145    
核心提示:9月10日,长安启源A07超长蓝鲸增程版/超长蓝鲸纯电版焕新登场,同时公布了最新价格权益。其中,超长蓝鲸纯电版续航达730km,共2款车型,售价13.99-14.99万元。

新浪汽车报道 9月10日,长安启源A07超长蓝鲸增程版与超长蓝鲸纯电版正式发布,并公布了当前价格政策。超长蓝鲸纯电版提供两种配置,其行驶里程为730km,市场定价在13.99万元到14.99万元之间。超长蓝鲸增程版同样有两种选择,价格范围介于12.99万元和13.99万元之间。

新车的样子和现在的车很像。车头用了简单清晰的横贯式LED灯条,头灯是分开的,还有个很有战斗气派的前保险杠,让车头显得更低也更动感。这种设计很符合现在流行的风格,也很能吸引年轻人。车身上有雪峰白、修竹青、远山紫、曜石黑四种颜色可选。

车身的侧面采用了快背式的流线造型,并且结合了多种不同线条的运用,让整个车身侧面展现出强烈的动感气息和青春气息。同时,它也维持了目前年轻消费者十分偏爱的隐藏式拉手以及没有边框的车门构造。在规格方面,这辆车的长度为4905毫米,宽度为1910毫米,高度为1480毫米,轴距达到了2900毫米,属于中大型轿车级别。至于轮毂部分,这辆车还将配备19英寸的多辐条轮毂。

车尾同样彰显了其动感的特质,行李箱盖特别制作成带有小扰流板的样式,后灯组运用了横贯式的LED光带,整体视觉特征相当突出,而且尾门采用向上掀开的结构,开启幅度达到1米1,取放东西会更为便利。

车厢内部继续维持简约的构造风格,驾驶舱几乎不设置物理按键,大部分操控选项都集中在15.4英寸的中央触控面板上。在用料选择上,车身内部广泛使用柔软材质进行覆盖,再搭配木质纹理饰板以及座舱照明灯带,能够营造出良好的内部氛围。与外部造型保持一致,内部装饰也提供乌木棕、淡云灰、赤缇红(可选配)以及暮夜黑四种不同色调供消费者选择。

长安汽车蓝鲸版是什么意思_长安蓝鲸版和普通的区别_

智能系统设置上,15.4英寸中控屏的分辨率达到2.5K级别,画面显示锐利,细节表现优异,车机部分配备了启源OS 2.0操作系统以及高通骁龙8155专业级处理器,可连接手机、安装应用程序、使用网络地图、享受流媒体内容、执行远程升级、进行语音控制、实现车外呼叫等操作,再搭配50英寸AR-HUD显示设备,能够带来更加周全的座舱沟通感受。

驾驶辅助配置上,新款长安启源A07全部车型配备了L2+级别的IACC智能领航系统,其前端摄像头拥有800万像素,探测范围更广,判断更为精准,能够实现0到180公里每小时之间的全速自适应巡航功能。此外,所有车型都设置了高速及快速路领航辅助功能,可以自动规避大型车辆,并支持前方车流汇入的辅助操作。

该车还搭载了APA高级智能泊车系统,能够准确辨认车位并便捷启动停车操作,不仅适用于垂直车位、侧向车位以及鱼骨车位,面对超窄车位、斜坡路况和车位线不清晰等复杂场景时,同样可以稳定高效完成停车,系统还支持50米距离的循迹倒车,并且可以通过手机APP进行远程遥控泊车,这些功能进一步缓解了驾驶者的停车困扰。

车辆座舱配置,前排座椅支持电动调节,具备通风功能,拥有加热性能,并且可以按摩。车厢内部,装备了16个扬声器的音响设备,设有智能头枕扬声器,安装了隐私玻璃。装载空间方面,行李箱的容量为450升,当后排座椅折叠后,最大容积能够扩充到1100升。另外,纯电动车型还设有74升的前备箱,增强了车辆的实际使用便利性。

长安启源A07超长蓝鲸纯电版,凭借智慧新蓝鲸3.0的技术支持,其行驶距离表现、能量补充速度以及能源消耗控制,都实现了显著的进步。这款长安启源A07蓝鲸纯电版车型,装配了功率为190kW的驱动马达,配备了容量为77.94kWh的磷酸铁锂储能单元,按照CLTC标准测试,纯电动模式下的续航里程可达730km。

长安启源A07超长蓝鲸增程版车型,安装了新蓝鲸HE15混动专属发动机,热效率能够达到43.31%,馈电状态下每百公里油耗为3.57升。车辆配备了七合一超级电驱系统,电驱效率可达到95%。同时,IEM3.0全域智慧动力管理系统也得到应用,使车辆在能耗和性能表现上更加均衡。电机能够输出200千瓦的最大功率。电池的存储能量为35.07kWh,电动行驶距离经过提升后达到310公里,如果同时使用燃油和电力,总的行驶路程能够超过1570公里。

充电性能上,这辆车配备了3C超级快充技术,最高充电功率能够达到194千瓦,从电量30%充到80%的时间只需要十五分钟。短时间充电能够增加超过一百二十公里的续航里程,对于纯电续航730公里的车型来说,这一补能速度非常可观,使得车辆行驶距离更远,充电效率更高,使用成本也更低。此外,车辆还支持六千瓦的外放电功能,可以满足更多出行时的用电需求,为各种场景提供便利。

后H臂多连杆独立悬挂配合后轮驱动,转向控制更为精确,驾驶操作更加流畅自如。50与50的完美前后重量分配,确保了起步、制动、转弯时都极为稳定,驾驶体验更加随心所欲。

 
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