九月份十二日，U8L鼎世版正式发售，官方公布的售价是一百二十八万元整。购买U8L鼎世版的原车主，如果想要增购或者换购，可以领取八万元的置换奖励。比亚迪旗下其他车型的车主，如果选择增购或换购，能够获得三万元的置换补偿。而并非比亚迪品牌的车主，在换购时可以拿到两万到三万元之间的奖励。这款新车预计在九月最后一个月开始进行车辆发放。
官方指导价128万，用户可额外支付5.5万元加装曜石黑车顶，并搭配日曜金车色，或者支付3万元选配曜石黑搭配日珥金车色，两种方案任选其一。此外，仰望车型还提供一种价值5万元的23寸“大饼轮毂”选装项，以及一种价值2万元的甲骨文金标套件可供选择。对于在预售期已支付意向金的客户，若选择上述任意配置，可享受总计最高3万元的优惠减免。
U8L鼎世版与U8相比，最明显的不同是车身尺寸有所增加，座椅数量也从五个提升到了六个，不过U8L鼎世版在那些肉眼看不到的方面也做了不少改进。
U8L鼎世版仰视时运用了行业独创的纯铝重型车架构造，这是首次将硬派越野车的“主梁”以全铝形态制作而成。该重型车架运用了汽车制造领域量产中最大尺码的金属模一体化低压铸造设备，在重要位置选用了七系铝合金材料，既克服了撞击安全难题，又实现了减重效果。该车架能让仰望U8L鼎世版在车身总长为5.4米的情况下，维持和仰望U8相同的重量，并且使车架的防腐蚀能力提升超过60倍。
底盘构造上，仰望U8L鼎世版搭载了云辇P+系统，该系统采用了双电磁阀阻尼调节的减震装置，同时，依托易四方技术，又增设了分离式的主动后轮转向装置，借助两个转向马达分别驱动两个后轮，能够实现±6°的偏转角度，配合超长的车身设计，使得车辆转弯半径仅为5.45米，与A级车型相当。此套系统还能应用于多种行驶模式，包括横行移动，以及轮胎损坏时的稳定行驶等。另外，先前备受用户热议的U8悬浮显示功能，在U8L的顶级版本中同样得以延续。
动力系统设置上，仰望U8L鼎世版和仰望U8相同，四个驱动单元总输出功率达880kW，3.5秒内能完成百公里加速。车身尺寸变大后，电池安装容积得以扩展，电池组容量为55.53kWh，纯电行驶距离为200公里，汽油箱容量增至90升，总续航里程达到1160公里。
安全性能表现突出，U8L鼎世版在防护措施上十分出色，配备的气囊系统非常全面，涵盖了贯穿式侧气帘以及前排中间和膝盖位置的多个气囊，标配的夜视系统非常先进，能够实现全天候的清晰影像捕捉，同时还能发出碰撞预警，第二排座椅具备零重力调节功能，在感知到潜在碰撞时能够自动调整到安全位置。
这个高达128万的售价，又一次突破了国产品牌顶级SUV市场原有的极限，其实对于仰望这个系列来说，消费者真正关心的重点并非标价，而是每一次行业尖端科技的应用实现，以及由此引发的那种出乎意料的震撼体验。
