2025年9月17日，奇瑞风云X3L正式发售，该车型配备了鲲鹏黄金增程CEM-S系统，依据不同配置，共推出了四种版本，价格区间在11.99至15.99万元之间，置换活动的优惠价格为10.99至14.99万元。
外观上，风云X3L依旧沿用方正的造型理念，整体轮廓与iCAR 03T极为相似。车头部分，黑色横幅状饰条与头灯融为一体。下方还装有比较明显的黑色前保险杠。前发动机舱盖表面的几条隆起线条，也提升了车辆的立体感。
车身的侧面轮廓显得非常刚毅，棱角分明，并且运用了不易察觉的门柄构造以及通体黑色的装饰板件。特别要说明的是，配备全时四轮驱动系统的版本搭载了宽度为265毫米的21寸轮圈，这种规格在同类车辆中并不常见。关于尺寸规格，风云X3L的长度为4545毫米，宽度为1950毫米，高度为1815毫米，其轴距测量值为2783毫米。
车尾设有方形车款常见的侧掀式后盖，并配有小型收纳包，包内包含网状隔断，适合在涉水或海滨等复杂路况时存放防水的雨具，例如雨伞和雨鞋。此外，该设计未来还能增加显示功能，展现出良好的扩展潜力。
另外，新车出厂时已配备1.6T级别的拖拽资格，同时它还拥有诸多可扩展的配置，包括车顶的集成系统，能够搭载无人机，设有实体控制按键，行李架可承受75公斤的重量，配有两侧的收纳包，后备箱内部也有小型储物袋，车侧设有攀爬扶手和踏板，支持越野用途的升级组件，以及一个小型背包和智能显示屏，这些多样的扩展配置能够为日后的驾驶体验带来更多可能性。
车厢内部继续运用了当前流行的简约布局，同时局部点缀了粗犷的元素作为装饰。在材料选择方面，大量运用了柔软质感的物料进行铺设，整体空间呈现出的品质感还是能够满足其市场定位的。
智能系统配置上，车辆搭载了嵌入式全液晶仪表盘，并且拥有悬浮式15.6英寸中控显示屏，核心部件采用了高通骁龙8155处理器，无论是处理速度还是提供的多样化功能，都表现令人称道。
驾驶辅助系统配置上，这辆车装配了猎鹰500智驾系统，该系统运用的是一段式端到端算法技术，能够实现无图化高速引导，具备城市区域记忆导航能力，支持远程控制停车操作，可以自动沿着轨迹倒车，还能完成跨楼层记忆停车任务。
动力系统配置方面，这款车辆将采用鲲鹏黄金增程CEM-S技术方案，该方案由一台1.5T动力单元和电动机共同构成，1.5T增程部分能够产生115千瓦的最大功率，如果是单电机版本，整套系统的最大功率可以达到185千瓦，同时能够输出300牛·米的峰值扭矩，而配备双电机四驱系统的车型，其总功率将提升至315千瓦，峰值扭矩也相应增大到505牛·米，这样的动力表现可以让车辆在4.7秒内完成百公里加速。发动机热能转换比率达45.79%，此项指标在动力领域居领先地位，燃油向电力转化的效能可达到3.7度每升。纯电动行驶里程分为135公里与215公里两种版本，车辆总续航能力超过1200公里。
动力传动系统配置了九种不同的行驶状态选择，其中包括环形转弯，箱型转向，缓慢移动，斜坡柔和下降，以及单一踏板越野功能。借助22度正前方视角，30度后方离去角度，以及225毫米的最低离地高度，它展现出卓越的穿越性能。
