自10月5日起，有一起事故，是一辆阿维塔06突然起火，进而引发周遭7辆车着火爆炸，此事故在网络上热度一直居高不低 。
此前，疑似涉及该事件的车主声称，这辆车是在2025年8月28日购买的，其行驶里程仅仅只有1066公里，在起火之前车内的温度达到了76.4℃，并且没有触发报警。
在“阿维塔起火致8车烧毁”这一事件里，涉及的品牌包含奥迪，包含宝马，包含马自达，还包含埃安等，保守估计损失起码在百万以上。如此一来，这笔赔偿由谁来承担，又该怎么赔付，也变成公众关注的话题了。
第一财经的记者从律师那儿得到消息，按照当前公开信息的情形来讲，双方责任归属现在依旧很难予以认定。要是这个事件无法被认定作产品责任，那么就要由实际存在过错的一方来承担赔付责任。
第一起火点成为区分责任关键
10月9日，微博账号@阿维塔 发布情况说明，内容为，根据当地有关部门的最新反馈，起火发生在副驾驶座椅位置，火灾发生时，电池包的电压正常，电池包的温度正常，电池包的气压正常，排除了动力电池导致起火，排除了驱动电机导致起火，排除了高压电控故障导致起火等情况。对于可能导致起火的其他原因，有关部门正在进一步查验中。
就之前的情况而言，依据中国证券报所进行的报道，相关的各个部门把这一次所发生的事故界定为“外源性失火” 。
有一位化名陈树的某车企技术负责人，向第一财经表明，在这种状况之下，首先要找寻第一起火点，查看究竟是在车内，还是在发动机舱或者后备箱之类的地方。寻找到起火点之后，再进一步剖析起火缘由，当车辆疑似自燃后，通常消防队会在第一时间赶赴现场，并且会对现场的细节展开分析，去寻觅起火点以及起火原因，有时候也会邀请厂家参与进来，厂家在这个进程中一般是发挥辅助作用，像是提供数据以及技术支撑等 。
判定质量问题如漏机油、或电池自燃等，厂家需担责。若车主所放打火机等易燃物为第一起火点，车主负全责。陈树称，夏天车内温度高，有小着火点后，车内座椅、脚垫、门板等极易蔓延燃烧。从现有信息看，虽阿维塔方面称起火在副驾驶座椅位置，但仍难判定事故责任在车主还是厂商。
陈树还讲了，按照消防规定，若不存在特别情形，事故最终认定通常在30天内会给出结果。
上海市汇业律师事务所合伙人朱嘉靖，在接受第一财经记者采访时表示，上述疑似车主所陈述的情况，即起火前车内温度达76.4℃且未触发报警，若属实，还需要具有相应资质的机构出具检测报告。以此来判定阿维塔的车辆质量是否存在问题，得出结论。结论为起火前车内温度达76.4℃且未触发报警是否系阿维塔车辆设备故障，并且因该故障最终导致起火，也就构成损害结果。
朱嘉靖作进一步解释表明，于法律层面判断在侵权责任里的产品责任成立与否，需对三项构成要件予以考量 ，其一为产品有无缺陷瑕疵 ，其二为是否致使了人身或者财产的实际损害 ，其三是缺陷产品与人身或财产实际损害结果间是否存有直接因果关系 ，在该事件当中 ，当下要件1与要件3依旧有待明晰 ，从阿维塔当前的公告来看 ，当前起火责任并未将厂商责任排除 ，全文未提及车主责任缘由 ，仅能理解成是市场的公关说明 ，于法律上无法判定责任 。
怎么赔，谁来赔
根据之前的讯息，在“阿维塔起火致使8辆车被烧毁”这一事件里，涉及到的品牌包含奥迪、宝马、马自达、埃安等，保守推测损失起码在百万之上。那么，这笔赔偿由“谁来担负，怎样进行赔付”也变成公众注重的话题。
那个被叫做朱嘉靖予以一种号称，依循较普遍常情来讲，就保险层面去评判，当存在保险覆盖在了自燃的车辆情形时，经由阿维塔车主所购置的商业三者险依据责任比值来予以承担部分，此为对被损坏车辆实施给予赔偿的占据主要地位影响力的险种 。当然咯，当处于被牵连影响到的车辆购置了车损险的状况之下 ,被此波及的车辆车主能够径直向着自身所投保的保险公司去恳请进行索要赔偿的行为 ，并且把向着有责任的那一方去追究以获取到补偿的权利转移让渡给保险公司 ，由保险公司来开展后续的去进行追讨这件事情的相关事宜 。从关于侵权责任的角度方向来说 ，要是由于车辆本身所具备的产品质量方面出现了问题从而致使产生了损失 ，生产制造的厂商与负责销售的商家要承担共同的并且存在连带关系的产品质量责任 。
由朱嘉靖说，第三者责任险也好，代位求偿也罢，其前提都是，事故责任全部或者部分由“第三方”承担，也就是自燃车质量问题或者车主自身问题致使起火直接造成 。
陈树还表明，多数时所呈现的状况是，尽管如打火机这类致使的自燃情形来讲车主是负全部责任的情况之下，厂家方面鉴于客户满意度而进行考虑的时候，有可能会给予部分带有象征性质的经济补偿给予当事人，又或者是给予复购本牌车辆时的优惠权益予以客户享有，通常而言这样给出的金额并非是会很高的状态呀。
责任明确时，证据充分时，朱嘉靖提议那涉及被波及车辆的车主，能够先跟作为责任方的车企或者车主以及它们的保险公司展开协商从而解决问题。要是协商无法达成一致，便可以朝着人民法院提交民事诉讼，诉求责任方担负赔偿责任 。
同一时间，朱嘉靖作出表明，于这类关联多方、造成损失极为巨大的事故里面，存在以下几个关键要点，需要相关车主格外予以留意：
首先，一定要获取明确且充分的证据，其次，一定要拿到消防部门所出具的《火灾原因认定书》，而这是后续所有赔偿程序的基石。
二、要积极地沟通，需保持耐心，防止相关责任方彼此进行推诿行为，且坚持采用法律途径来加以解决。
三、对于那些无辜遭受波及的车主而言，巧妙运用自身车损险所具备的“代位追偿”权利，能够大幅度缩减获取赔偿所需的时间，将开展追偿的繁杂事务交付给专业的保险公司。
