IT之家于十月十八日通告，汽车资讯网站CarScoops前日即十月十七日刊文称，美国旧金山区域近期发生了一起范围广泛的科技类恶作剧事件，部分人员蓄意同步呼叫五十部谷歌Waymo自动驾驶出租车至一条狭窄死路，致使众多无人驾驶车辆汇聚，进而引发了交通阻塞现象。
这一情况由网络恶作剧者莱利・沃尔兹（Riley Walz）在社交平台上公布，他具体阐述了今年七月实施的一次“尝试”的步骤。根据他的说法，五十位人士在旧金山最长的死巷子里聚集，并且依照事先商定的时刻，用手机软件点发了租车服务。
他们把这次行动称作首例针对 Waymo 的“分布式拒绝服务攻击”，目的是看系统怎样应对这种极端的并发访问。
IT之家报道：DDoS属于一种常见网络攻击手法。攻击者借助操控众多设备，在同一时刻向特定目标，例如网站或服务器，发出大量访问指令。目标因信息过载处理不过来而陷入瘫痪，进而无法为常规用户提供服务。
如同预料之中，由自动化汽车构成的车队很快接连到达并在死路的终端汇集，致使该区域交通彻底中断，众多需要正常服务的乘客也无法召唤到车辆。
沃尔兹表示，捣乱小组的成员并未真的进入汽车，所以每当车辆空等了将近十分钟，系统就会自动认定乘客没有出现，接着取消预约让车离开，并且向每位叫车人的账户扣除了五美元的“失约罚金”。
场面一度非常杂乱，不过 Waymo 的系统依然表现出很强的应变本事。就连策划者沃尔兹本人也坦言，Waymo 对此应对得相当出色，他感觉这种状况和大型音乐会或体育赛事结束时出现的租车高峰在本质上差别不大。
事故发生后，Waymo 的系统最终在事发地周边两个街区自动关闭了预约车辆功能，直到第二天清晨才完全恢复。
Waymo 公司一位代表之后向新闻界表明，该机构能自主识别并控制进入某些地点的车辆数目，这种措施成功阻止了更多车辆进入已经饱和的区域。这位代表着重指出，快速应对繁杂场所的即时需求是该系统的固有作用。
