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岚图最近有点狂。
11月18日的夜晚，就在岚图泰山凭借着21分钟订单数量突破一万的浩大且澎湃的气势，冲入了高端新能源SUV这个市场之时，那长期以来一直被“9系”车型所掌控的豪华市场，泛起了接连不断的细微波纹。
尤其是同为华为系的问界M9，估计已经感受到了“泰山压顶”。
但就岚图汽车而言，“泰山”这两个字所承载的内容，是远远超越了单单一辆汽车自身所具有的意义的，的确如此。
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当下处于40万至50万级别的新能源SUV市场，表面看上去竞争呈现饱和状态，并不缺乏备受瞩目的车型，然而实际上存在着尚未被充分满足和解决的需求痛点。
一方面，那种曾被众人所追求的，以“冰箱彩电大沙发”为典型代表的舒适主义，仿佛看上去，已然是达到了顶点；另一方面，那些过度侧重于智能科技，却对机械素质有所忽略的产品，也渐渐开始，令人们生出审美疲劳来了。
身为有着五十多年造车底蕴的东风汽车集团，岚图泰山敏锐地捕捉到了这一市场缝隙，期望重新界定“新豪华”的价值配比，也就是智能科技与机械素质同等重要，文化内涵和实用功能相互兼顾，不做新能源时代的“单科薄弱者”。
例如，有着华为乾崑ADS 4智驾系统的新车，它提供两种针对智驾系统的方案，分别是单激光雷达方案以及四激光雷达方案；与此同时，更值得予以关注的是，岚图泰山并没有丢弃对于机械素质那种达到极致的追寻，其表现在有着三腔空气悬架，还有双向16°后轮转向；而这些在传统豪华车上属于高配的硬件，在岚图泰山这款车上却能成为标配，通过这些也能够体现出东风汽车在整车技术方面所具备的整合的能力。
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当岚图不依照西方豪华车的命名逻辑，把这款旗舰SUV按照中华文化图腾来命名，此时就已然向市场传达出了清晰信号，中国高端新能源车的竞争，正历经从参数堆砌朝着文化表达的新阶段迈进 。
这一波对中国用户文化认知进行扎根的操作，其自身就已然形成了一种差异化的竞争力。
在中国汽车发布会终结之后，身为央企或者国企属性的某个企业，也就是岚图汽车的董事长兼总经理卢放宣称，身为中国人的自己，特别期望中国文化能够在面向世界未来的众多工业产品之中有所体现。他还讲道，自己也期待未来通过努力，让行业里的某款车能够以岚图的某款车来进行命名。
这背后，恐怕存在着中国汽车人长久以来的心结，是怎样的心结呢，即什么时候我们能够从规则的跟随者，转变成为规则的制定者呢？
那场历时90分钟的发布会，那个幽深黑暗的会场，从中沉淀出了岚图泰山的重量，以及对细分市场所带来的“压迫感”。
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将岚图泰山进行观察，这件事是不能够脱离东风集团股份（0489.HK）的整体转型背景的。 ， 。
在今年的1月至10月期间，东风集团股份所累计销售的新能源汽车数量为42万辆，与去年同期相比较增长幅度达到了37.1%，其中在10月单月的销量情况接近6万辆，和去年10月相比同比增长幅度为47.6%。
其中，奕派科技在前十个月期间，累计销售数量为二十二万辆，与去年同期相比增长幅度达百分之三十五点一；岚图汽车持续不断地去刷新每月销售纪录，到了十月，销售数量为一万七千辆，在前十个月里累计销售达成十一万三千辆，和去年同期相比较增长幅度为百分之九十点七；猛士科技也同样展现出强大有力的发展态势，十月的销量达到一千四百五十辆，在前十个月累计销售数量是五千二百一十五辆，同比增长幅度为百分之一百九十六点五，此为集团累计增速当中最高的数值。
东风集团股份在前10个月里，累计销量突破150万辆，这其中新能源板块的集体发力起到了助力作用，并且累计同比降幅进一步缩减至1.6% 。
岚图汽车身为举全集团之力去发展的高端新能源品牌，并未让人失望，从10万辆发展到20万辆经历了一年时间，从20万辆发展到30万辆仅仅用了7个月 。
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伴随岚图汽车的第30万辆整车，也就是岚图泰山，于云峰工厂之中，缓缓地驶下生产线，东风汽车朝着年度新能源100万辆销量大关冲刺，迎来了至关重要的节点。
卢放表明，岚图泰山正式上市这一情况，有着这样的意义，即意味岚图汽车构建起了全品类覆盖的旗舰产品阵容，还会带动全系产品展开发展，并且能够在此基础上更深程度地与国内外的豪华汽车品牌进行足够充分的竞争。
连续8个月破万不是终点，月销2万辆也不会是终点。
在数字的背后，存在着东风汽车集团的深刻变革，更为重要的是，岚图汽车正在改变东风汽车在消费者心里的认知标签，而这与整个东风汽车集团在新能源时代的定位以及话语权相关联。
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在广州车展举办期间，岚图梦想家山河这种车型正式展开上市行动，其售卖价格为70.99万元，朝着四座MPV市场发起进击；通过这样的情况能够不容易地看出来，好像已经不存在什么能够对岚图汽车的高端布局形成阻挡的事物了。
眼下此刻时期，岚图汽车已然向港交所递交了相关文件材料，那时岚图泰山即将要进行上市这一行为动作，正好是处于它的资本化进程的关键重要时期阶段。
在内部被叫做“研发时间最长的一款车”的这款车，它所承担的使命，在范围上当然不会仅仅局限于市场层面，更为关键的是，它会带领整个岚图汽车达成高质量的发展态势 ，并且在资本市场方面为岚图汽车提供重要支持。
岚图汽车借这款车型，向投资者呈现自身技术研发能力以及产品竞争水准，这会对其估值构建稳固支撑，进而为冲击港股汇聚信心。
需要留意的是，岚图汽车在2024年第四季度头一回达成单季度盈利，在2025年前7个月利润达到4.34亿元，进而成为了业内达成单季盈利以及经营现金流转正速度最快的新能源车企，。
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在业绩方面予以的支撑，还有技术上带来的保障，好像会使得它朝着港股发起冲刺的道路变得进而愈发稳固，仿若巍峨耸立、坚如磐石般“稳如泰山” 。
