在12月15日这一天，2025比亚迪海洋网迎来了四周年Ocean Day用户盛典的举行，地点是深圳。活动现场聚集了来自全国各地的用户代表以及媒体，大家将注意力集中起来，回顾海洋网成立四年以来所取得的发展成果，并且发布了全新产品规划，也就是8系旗舰双车，其中包括海豹08以及海狮08 。
自打2021年11月成立开始到如今，海洋网累计的销量冲破了600万辆。宋PLUS、海鸥、海豚、海豹依次达成了单一车系百万的销量，构建成“四大百万IP”矩阵，在主流新能源市场维持着持续放量的态势。当中，超过600万名车主用户介入品牌的共创，变成产品迭代还有技术演进的重要源头。
从时间的维度去看，海洋网花费了4年的时间达成了600万辆的交付，其增速近乎于传统合资品牌历经10年的规模积累。在这一增长的背后，它依靠着比亚迪的“技术鱼池”体系，以及涵盖电池、电机、电控的全产业链垂直整合能力，进而形成了稳定的产品输出节奏，还有成本控制能力。
针对产品端而言，海洋网构建起了覆盖A0级直至主流家用市场的多层级布局，以海豚这款车型来说，它于2021年8月上市，当下已然成为海洋网第三款销量突破百万的车型，数据表明，海豚在2022年至2024年连续蝉联国内A0级市场的年销量第一，还获取了2024年泰国纯电车型注册量第一，而且它还是国内市场里最快达成百万销量的A0级轿车，直接促使该细分市场的电动化进程得以推进，。
是在此次活动之际，海洋网正式公布了全新高端产品序列海洋8系。当中，全新大型旗舰轿车被命名为海豹08，大型旗舰SUV被命名为海狮08。这两款车型是基于Ocean S概念车来开发的，其定位是品牌高端序列，计划在2026年第一季度正式亮相。官方信息表明，8系车型会搭载比亚迪最新一代电池技术、驾驶辅助系统以及座舱交互方案，从而成为海洋网向上突破的重要支点。
总结而言，四年内达到600万辆，这是海洋网在阶段性所取得成果的一种量化呈现，从A0级爆款车型出现开始，直至高端8系车型落地，海洋网凭借着清晰明确的市场细分情况、稳定不变的技术供给以及高频次的产品输出，达成了从规模数量增长到品牌层次进阶的转变过渡，随着海豹08、海狮08两款车型进入各自的产品周期，海洋网正踏入一个以高端化以及技术集中释放作为显著特征的全新阶段。
