冬天的漠河，会让人在物理层面产生“冻到怀疑人生”之感。上周，我跟发小进行跨省跨年活动，所租的电动车刚抵达北极村便出现状况——当时气温为零下 25 度，续航能力减半，在服务区充电需耗时俩小时，我俩身着三层羽绒服，蹲在充电桩旁，鼻子被冻得如胡萝卜一般，就连刷短视频都觉得手部寒冷。
一起长大的朋友看不下去了，把刚刚提的星海S7扔过来，说道：“走，带你感受极寒之中的‘暖气’。”。
去到服务区把枪插上，我那时还忧心“低温是不是充不了”，结果屏幕跳动得比心跳还要快，14分钟，从22%充到了81%！旁边的大哥凑近过来戳我的胳膊，说：“兄弟你这是啥车呀？我那电驴充半小时才涨10%，冷得我都想把手机塞进充电枪里去暖手了。”我摸了摸方向盘，竟然是热乎的，发小说这是800V平台，零下15度到50度都行，不是那种“低温就不行”的车。
后来计算成本更是一绝，百公里电耗为11.6kWh，每公里仅仅才4分钱，我俩从哈尔滨驾车前往漠河，电费总共才花费76块，比之前所租的燃油车节省了一半还要多，驾驶的时候更是畅快。后驱起步用时5.9秒，在雪地模式下沉稳抓地力，云锦座椅包裹起来如同暖被窝一般，全景天幕抬头便能够看到星星，哪怕是风噪小得如同在太空舱里聊天 。
真没想到，冬天骑电动车居然不用吃苦头，真没想到，十万级别的车居然也能让人体验到“技术平权”带来的畅快。这次去漠河，可不是羽绒服起的作用，是星海S7的快速充电功能、节省电费的优势、稳定的操控性能，给我带来了如同“人间暖气”般的感受——毕竟，无需等待充电的日子，才是真正让人感到温暖的啊。
