就在昨天，万帮数字能源，正式向港交所递交了招股书。
万帮数字能源，大家可能没咋听说过；
但星星充电，开电车的朋友们应该不陌生。
猫姐的同事，就用过不止一次。
万帮数字能源，正是星星充电的母公司。
依据中国充电联盟所给出的数据，在截至2025年6月的这个时间节点上，全国范围内运营充电桩数量处于排名前6的分别是：
特来电，运营79.2万个；
星星充电，运营70.2万个；
云快充，运营64.8万个；
小桔充电，运营25.8万个；
蔚景云，运营23.2万个；
国家电网，运营19.6万个；
……
也就是说，中国充电桩企业老二，要去上市了。
若能够达成成功的状态，星星充电便会成为在挚达科技之后，处于第二家位置的、于港股实现上市的智能充电桩运营企业。
那位名为星星充电创始人是邵丹薇，她拥有一段经历，这段经历是从打工者身份成功逆袭成为老板的，此即一段传奇经历 。
她生于1982年，常州人，草根出生。
在二零零四年的时候，邵丹薇从南京财经大学金融专业完成学业毕业啦，紧接着就进入到了万帮汽车去工作呢。
她起始是最底层的销售顾问，历经一年时间，而后成为东风汽车在全国范围内最为出色的总经理，随后又出任万帮车业集团总裁。
在于她的引领之下，万帮汽车每一年都维持着超过百分之七十的增长比率，进而成为了苏皖地区规模最大的汽车经销商集团。
原本只是销售顾问的她，一步步成长为了总裁，这位总裁率领着八千名员工，起初仅有一家万帮奔驰店，而到她离开的时候，店铺数量达到了七十三家 。
仅仅用了十年的时间，这位八十后女总裁，就让公司的销售额，从两个亿冲刺到了二百零七亿。
常州青年官方微信曾如是夸赞道。
2014年，邵丹薇进行了创业的选择，并且拉来了自己身为万帮车业创始人的老板丁峰来入股，随后正式创立了万帮新能源。
原本是打工的人，却实现了向老板的逆袭，并且还把自己以前的老板拉过来一起合伙，身为销售冠军的邵丹薇，真的是不一般的存在呢！
在星星充电官方微信公众号那儿，曾经声称她是“最美女老板”，还说她是“80后女总裁”。
说回星星充电。
提及在前，星星充电所运营的充电桩数量为七十点二万个，这一数量在众多运营者中，仅仅是比位列“充电桩一哥”之称的特来电少 ，是排在第二位的 。
依据招股书来看，万帮新能源宣称，就2024年的收入而言，其为全球最大的智能充电设备供应商，就销量来讲，其也是全球最大的智能充电设备供应商，就销售额而言，同样是全球最大的智能充电设备供应商，并且在2024年其全球销量超过了47万台 。
把充电桩卖到了全中国乃至全世界，“最美女老板”，牛！
那么问题来了，做充电桩生意，赚钱吗？！
在星星充电的官方资料中，曾多次强调：
星星充电是全国唯一一个持续盈利的运营商。
而从招股书披露的财务数据来看，确实挺赚的！
万帮数字能源有着主要的三块收入来源，其一为智能充电设备及服务，其二是微电网系统，其三是大型储能系统，其中，那智能充电设备及服务与微电网系统、大型储能系统的收入占比大概呈现为七三开的状况。
在2023年的时候，万帮数字能源实现营收34.74亿，在2024年，其实现营收41.82亿元，而在2025年前9个月期间，万帮数字能源实现营收30.72亿 。
期内利润分别为4.93亿、3.36亿元和3.01亿。
毛利率33.4%、29.2%和24.6%；
净利率14.2%、8.0%和9.8%。
讲真，比猫姐想象中要赚钱，但利润率似乎在逐年下滑？！
除此之外就是，资产负债率有点吓人。
去年底是119.4%，截至今年三季度末也有96%。
想想也不难理解。
此时此刻，星星充电依旧处在扩展时期，然而于世界各个地方去投放充电桩，其自身本来就需要相当大的投入。
新能源汽车市场竞争十分激烈，与之相同的是，充电桩市场，实际上也是众多强者彼此竞争，呈现出群雄逐鹿的态势。
特来电在跑马圈地，星星充电在跑马圈地，国家电网等传统充电桩巨头在跑马圈地，蔚来在积极布局，理想在积极布局，特斯拉在积极布局，比亚迪等车企在积极布局，且更有华为试图来分一杯羹，中国石化试图来分一杯羹，滴滴试图来分一杯羹，能链等巨头试图来分一杯羹 。
竞争加剧，利润受压，也很正常。
更何况，有时还要面对账收不回来的状况。
举个例子，在以往的时候，当地产商出现集中爆雷这种情况之际，万帮数字新能源却不幸遭遇了“躺枪事件”。
正荣、融创、绿地等这些地产商开展项目时，万帮新能源为其供应上“一站式充电配套解决方案” 。
但项目完工之后，地产商却付不出钱了，只能诉诸法律。
猫姐瞧了一回，万帮数字能源在这过去的两年里头，那些贸易应收款项，还有应收票据，增长的幅度着实有点惊人，令人惧怕，让人惊悚！
好在，还是很多人看好这个赛道。
比如说中金和施耐德，早早就投资了万帮数字能源。
你看好星星充电吗？！
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