10万元以下的纯电动滑板车市场越来越火爆，产品也越来越丰富。同时，放眼这个细分市场，五菱和比亚迪也算得上是两款高端车型。当我们把选择范围缩小到这一点后，Bingo SUV和海鸥谁更值得选择呢？笔者认为，我们主要还是要看他们能给我们带来什么样的体验升级，能够展现出什么样的产品实力。
一辆高品质的代步车除了好看还需要什么？
如今，选择纯电动滑板车的消费者大多是年轻人。对于年轻人来说，想要体验高品质的体验，首先看重的就是颜值。
Bingo SUV和海鸥采用了两种不同的设计思维。
Bingo SUV注重时尚和可爱。在五菱设计语言的引领下，不仅具有高度的设计原创性。同时，双色车身、镀铬细节等元素也让这款车相当精致，符合大多数年轻人的审美。
海鸥车虽然体积小，但呈现出相当锐利的视觉体验；锋利的线条让海鸥车看起来更加前卫。
对比完设计，我们再来谈谈大家关心的空间表现。
通过对比我们可以看到Bingo SUV的尺寸完全占据优势。值得一提的是，Bingo SUV有两种座椅布局：五座版和四座版。五座版的后排座椅间距为882mm。身高近1.8米的乘客坐在后座上，有大约一把腿部和头部空间。
海鸥的空间表现稍逊一筹。对于坐在后排的成年男性来说，空间会感觉相当局促。而且这款车只提供四座布局，所以车内人数较少，实用性上存在不足。
如果电池寿命比性能更重要，谁更通用？
事实上，在目前的纯电动滑板车市场上，大家的续航表现都不错。
8万元售价下，宾果SUV和海鸥的最长续航里程分别可达401Km和405Km。这个主流续航级别的实用性还是不错的。
按每日通勤距离20Km计算，每半个月可充电一次；即使在跨城市出行场景下，两款车在充满电的情况下也表现良好。
当其续航表现能够满足消费者的实际用车需求时，年轻人就会把重点放在动力上。
Bingo SUV全系均配备三合一水冷扁线电机，动力储备为75kW、180N·m。 0-50Km/h加速仅需3.7秒。它可以在红绿灯处起步，在高速公路上毫不犹豫地超车。
海鸥的驱动电机功率为55kW、135N·m，0-50km/h加速时间为4.9秒。客观来说，对于纯电动汽车来说，这样的性能是可以用的，而且运输是没有问题的。但如果你想体验激情和乐趣，可惜海鸥很难带来。
10万元以下的纯电动滑板车市场越来越火爆，产品也越来越丰富。同时，放眼这个细分市场，五菱和比亚迪也算得上是两款高端车型。当我们把选择范围缩小到这一点后，Bingo SUV和海鸥谁更值得选择呢？笔者认为，我们主要还是要看他们能给我们带来什么样的体验升级，能够展现出什么样的产品实力。
一辆高品质的代步车除了好看还需要什么？
如今，选择纯电动滑板车的消费者大多是年轻人。对于年轻人来说，想要体验高品质的体验，首先看重的就是颜值。
Bingo SUV和海鸥采用了两种不同的设计思维。
Bingo SUV注重时尚和可爱。在五菱设计语言的引领下，不仅具有高度的设计原创性。同时，双色车身、镀铬细节等元素也让这款车相当精致，符合大多数年轻人的审美。
海鸥车虽然体积小，但呈现出相当锐利的视觉体验；锋利的线条让海鸥车看起来更加前卫。
对比完设计，我们再来谈谈大家关心的空间表现。
通过对比我们可以看到Bingo SUV的尺寸完全占据优势。值得一提的是，Bingo SUV有两种座椅布局：五座版和四座版。五座版的后排座椅间距为882mm。身高近1.8米的乘客坐在后座上，有大约一把腿部和头部空间。
海鸥的空间表现稍逊一筹。对于坐在后排的成年男性来说，空间会感觉相当局促。而且这款车只提供四座布局，所以车内人数较少，实用性上存在不足。
如果电池寿命比性能更重要，谁更通用？
事实上，在目前的纯电动滑板车市场上，大家的续航表现都不错。
8万元售价下，宾果SUV和海鸥的最长续航里程分别可达401Km和405Km。这个主流续航级别的实用性还是不错的。
按每日通勤距离20Km计算，每半个月可充电一次；即使在跨城市出行场景下，两款车在充满电的情况下也表现出色。
当其续航表现能够满足消费者的实际用车需求时，年轻人就会把重点放在动力上。
Bingo SUV全系均配备三合一水冷扁线电机，动力储备为75kW、180N·m。 0-50Km/h加速仅需3.7秒。它可以在红绿灯处起步，在高速公路上毫不犹豫地超车。
海鸥的驱动电机功率为55kW、135N·m，0-50km/h加速时间为4.9秒。客观来说，对于纯电动汽车来说，这样的性能是可以用的，而且运输是没有问题的。但如果你想体验激情和乐趣，可惜海鸥很难带来。
