将于2024年11月12日正式上市。新车是方宝品牌第二款量产商用车型。其定位为中大型SUV，官方称之为“超混智能硬派SUV”。它基于2.0T DMO电驱越野平台打造，外观内饰采用未来星舰美学设计。其座舱配备与腾势Z9GT相同的智能座舱，搭载华为乾坤智能驾驶ADS3.0，动力系统配备2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，底盘为搭载与云南车型相同的U8-P主动液压车身控制系统。新车共推出4款车型，售价区间为37.98万元-40.78万元。
方程豹8的整体设计以方盒子为基础，但比豹5具有更强的科幻感。它以多元的未来宇宙为灵感，采用了“未来星舰美学”的设计，具有硬朗的气质。轮廓和大面积。直线的设计和厚实的覆盖件展现出其狂野和浓烈的硬派越野车风格，没有任何对经典越野车的“致敬”，原创性很强。
车头看上去高大威猛，非常方正。前脸有着非常浓郁的赛博风格。直线条和圆角矩形营造出近年流行的复古硬派风格。车头灯的设计巧妙地将传统越野车与电动时代结合起来。赛博朋克风格，两侧C型日间行车灯颇有科幻感。 “能量护盾”格栅、机甲式保险杠以及保险杠下方的护板均采用格栅造型，赋予其新能源车型特有的前卫机甲感觉。
车身侧面采用“星舰V型面”，车身与车窗的比例为3：1。下部高光侧裙与上部车身形成互锁对接设计，体现了相互锁定的情况。力量感和科技感把握得很好。尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。车身配件方面，方宝宝8配备了电动踏板、固定踏板、行李架、电动拖钩等配置。车身颜色方面，新车提供星月银、黎明金、夜影黑三种车身外观颜色可供选择。 。
车尾部造型方正干练，轮廓平直。中间有一个独特的行星环形备胎盖。类似于星舰能量推进器的尾灯在点亮时与“星舰翅膀”头灯相呼应。底部强劲的黑色保险杠很有辨识度，扎实稳重的造型看起来更加稳重。
内饰造型延续了整车硬核又不失未来感的设计风格，同样基于“未来星舰美学”的设计理念。采用仪表盘+中控屏+乘客娱乐屏的三屏设计。该车支持三屏。之间的联系。中控台大面积采用方形轮廓线条，但线条的塑造比较柔和，更显得硬派新能源的气息。该车依然保留了大量的物理按键设计，并将它们打造得像飞机控制台一样。 。座舱主题方面，90%以上真皮包裹，并提供野麦黄和暗夜黑两种内饰主题选择。
中控屏采用直插式设计，集成方华互联专属AI智能座舱，以及智能进入、智能互联。内置的系统UI依然是底部托盘和左侧信息树的基本风格。配置非常全面，支持连续语音识别、车联网、OTA在线升级等更多高级功能。值得一提的是，它也是全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙，以及安卓、鸿蒙、苹果手机NFC车钥匙的车型。
智能驾驶方面，新车搭载华为乾坤智能驾驶ADS 3.0。车顶配备192线激光雷达。车头还配备了毫米波雷达。摄像头集成在前挡风玻璃顶部内侧。与周边停车雷达和传感器一起，可以实现NCA智能驾驶导航辅助和“车位到车位”的全场景连接，并具有进出车、远程移车、停车等功能代表司机。
空间方面，新车在座椅的选择上非常舒适。座位又宽又厚，就像小沙发一样。电动调节、加热、通风、前排电动调节腰部支撑等功能一应俱全。空间布局方面，豹8采用三排座椅布局设计，提供6/7座两种布局。 6座版本第二排采用独立座椅设计，第三排座椅为双座布局。
尾门在右侧平开。后备箱内有220V电源接口。还有两排电动座椅按钮，可以控制座椅“一键躺下”和“一键升降”，还可以单独控制两个座椅。 ，三排座椅均可单独折叠和升起，云南-P还可以控制降低车身高度，方便用户取放物品。容积方面，后备箱最大容积为1130L。
动力方面，豹8基于2.0T DMO电驱越野平台打造，该平台是由非承载架构和两大核心系统组成的硬核越野专用架构。动力系统搭载2.0T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为200千瓦。前后电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦。综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。动力电池方面，新车搭载磷酸铁锂动力电池组，容量为36.864kWh，WLTC工况下纯电动续航里程为125公里，综合续航里程为1200公里。在智能电动四驱系统的支持下，0-100km/h加速时间为4.8秒。
底盘方面，豹8采用非承载式车身结构，配备前后双横臂独立悬架，并配备与U8相同的全功能云南-P智能液压车身控制系统，具有“高度、刚度、阻尼”三大特性。它的可调性很高，支持140mm的悬架调节行程，并具有“主动预览和四轮联动”两大能力。
越野能力方面，豹8配备了三把智能差速锁，还拥有低速四驱、1000mm极限涉水、豹掉头等16+N全场景模式。支持智能开启，实现零影响、零延迟。 ，还附加了地形模式和300米远红外夜视系统。
将于2024年11月12日正式上市。新车是方宝品牌第二款量产商用车型。其定位为中大型SUV，官方称之为“超混智能硬派SUV”。它基于2.0T DMO电驱越野平台打造，外观内饰采用未来星舰美学设计。其座舱配备与腾势Z9GT相同的智能座舱，搭载华为乾坤智能驾驶ADS3.0，动力系统配备2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，底盘为搭载与云南车型相同的U8-P主动液压车身控制系统。新车共推出4款车型，售价区间为37.98万元-40.78万元。
方程豹8的整体设计以方盒子为基础，但比豹5具有更强的科幻感。它以多元的未来宇宙为灵感，采用了“未来星舰美学”的设计，具有硬朗的气质。轮廓和大面积。直线的设计和厚实的覆盖件展现出其狂野和浓烈的硬派越野车风格，没有任何对经典越野车的“致敬”，原创性很强。
车头看上去高大威猛，非常方正。前脸有着非常浓郁的赛博风格。直线条和圆角矩形营造出近年流行的复古硬派风格。车头灯的设计巧妙地将传统越野车与电动时代结合起来。赛博朋克风格，两侧C型日间行车灯颇有科幻感。 “能量护盾”格栅、机甲式保险杠以及保险杠下方的护板均采用格栅造型，赋予其新能源车型特有的前卫机甲感觉。
车身侧面采用“星舰V型面”，车身与车窗的比例为3：1。下部高光侧裙与上部车身形成互锁对接设计，体现了相互锁定的情况。力量感和科技感把握得很好。尺寸方面，新车长宽高分别为5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。车身配件方面，方宝宝8配备了电动踏板、固定踏板、行李架、电动拖钩等配置。车身颜色方面，新车提供星月银、黎明金、夜影黑三种车身外观颜色可供选择。 。
车尾部造型方正干练，轮廓平直。中间有一个独特的行星环形备胎盖。类似于星舰能量推进器的尾灯在点亮时与“星舰翅膀”头灯相呼应。底部强劲的黑色保险杠很有辨识度，扎实稳重的造型看起来更加稳重。
内饰造型延续了整车硬核又不失未来感的设计风格，同样基于“未来星舰美学”的设计理念。采用仪表盘+中控屏+乘客娱乐屏的三屏设计。该车支持三屏。之间的联系。中控台大面积采用方形轮廓线条，但线条的塑造比较柔和，更显得硬派新能源的气息。该车依然保留了大量的物理按键设计，并将它们打造得像飞机控制台一样。 。座舱主题方面，90%以上真皮包裹，并提供野麦黄和暗夜黑两种内饰主题选择。
中控屏采用直插式设计，集成方华互联专属AI智能座舱，以及智能进入、智能互联。内置的系统UI依然是底部托盘和左侧信息树的基本风格。配置非常全面，支持连续语音识别、车联网、OTA在线升级等更多高级功能。值得一提的是，它也是全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙，以及安卓、鸿蒙、苹果手机NFC车钥匙的车型。
智能驾驶方面，新车搭载华为乾坤智能驾驶ADS 3.0。车顶配备192线激光雷达。车头还配备了毫米波雷达。摄像头集成在前挡风玻璃顶部内侧。与周边停车雷达和传感器一起，可以实现NCA智能驾驶导航辅助和“车位到车位”的全场景连接，并具有进出车、远程移车、停车等功能代表司机。
空间方面，新车在座椅的选择上非常舒适。座位又宽又厚，就像小沙发一样。电动调节、加热、通风、前排电动调节腰部支撑等功能一应俱全。空间布局方面，豹8采用三排座椅布局设计，提供6/7座两种布局。 6座版本第二排采用独立座椅设计，第三排座椅为双座布局。
尾门在右侧平开。后备箱内有220V电源接口。还有两排电动座椅按钮，可以控制座椅“一键躺下”和“一键升降”，还可以单独控制两个座椅。 ，三排座椅均可单独折叠和升起，云南-P还可以控制降低车身高度，方便用户取放物品。容积方面，后备箱最大容积为1130L。
动力方面，豹8基于2.0T DMO电驱越野平台打造，该平台是由非承载架构和两大核心系统组成的硬核越野专用架构。动力系统搭载2.0T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为200千瓦。前后电机峰值功率分别为200千瓦和300千瓦。综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。动力电池方面，新车搭载磷酸铁锂动力电池组，容量为36.864kWh，WLTC工况下纯电动续航里程为125公里，综合续航里程为1200公里。在智能电动四驱系统的支持下，0-100km/h加速时间为4.8秒。
底盘方面，豹8采用非承载式车身结构，配备前后双横臂独立悬架，并配备与U8相同的全功能云南-P智能液压车身控制系统，具有“高度、刚度、阻尼”三大特性。它的可调性很高，支持140mm的悬架调节行程，并具有“主动预览和四轮联动”两大能力。
越野能力方面，豹8配备了三把智能差速锁，还拥有低速四驱、1000mm极限涉水、豹掉头等16+N全场景模式。支持智能开启，实现零影响、零延迟。 ，还附加了地形模式和300米远红外夜视系统。
