网易汽车11月2日报道，就在昨天，艾维塔发布了10月份销量报告，月销量10056辆，创下历史新高。这一成绩的取得得益于丰富的产品矩阵，尤其是Avita 07纯电动+增程版的助力。今日，艾维塔12双车上市，共推出6款车型，价格区间26.99万-42.99万元，限时平价25.99万-41.99万元。伴随着新车的推出，艾维塔还推出重车购买优惠，最高价值新台币27,000元。值得一提的是，Avita 12增程式版的推出，不仅是进军30万级增程式轿车市场的产品，也将有助于提升Avita品牌价值，助力销量再创新高。
Avita 12增程式版也是宁德时代推出后首款搭载骁龙混合动力电池的车型。它还配备了昆仑增程动力系统、华为乾坤智能驾驶ADS 3.0，并配备了英国之宝音响和后悬架。顶篷等感觉还是一如既往的豪华，在智能驾驶、底盘等方面也有一定的升级。至于Avita 12的增程版，新车在CLTC工况下纯电动续航里程可超过245公里，综合续航里程超过1155公里。值得一提的是，即使给车辆喂油，油耗也相当可观且很低。至5.8L/100km，解决各方面痛点。
4大限时福利最高可达27.000日元（2024年11月13日之前Ding用户可享受）
1.首次车主终身三电保修
2、原保险补贴券7000张（最多）
3、ADS高端功能包2万元等额优惠券
4. 0首付起，全程低息
用车安全无忧5大基本权益
1. 5年或12万公里整车质保
2. 8年或16万公里三电质保
3.车辆保修期内无里程限制的免费道路救援
4、免费赠送车联网基础流量及每月10G座舱娱乐流量
5.免费赠送ADS高级功能包
搭载昆仑增程动力系统，匹配39.05kWh的宁德时代逍遥超级混动电池，纯电续航里程可达245km，在满电、馈电情况下均能保持良好的动力输出。满电后0-100km/h加速仅需6.7秒。动力馈电从零加速至100km/h仅需7.2秒，最高时速190km/h；
搭载更人性化的华为乾坤智能驾驶ADS 3.0，可点对点行驶，更灵活处理特殊路段，紧急情况下自动转向规避危险；
配备三颗激光雷达，可覆盖300度范围，实现高传感精度，保障行车安全；
配备CDC+空气悬架+预览，利用三颗激光雷达检测路面起伏信息，调整CDC阻尼值，减少颠簸感。空气悬架还可以支持45mm的车身高度调节范围；
前排双零重力座椅，配备加热、通风、按摩功能；
配备25扬声器英国之宝音响和16英寸2K后浮动顶篷；
Avita 12 Extended Range的外观与现款纯电动车型基本一致。它具有完全独特的设计风格。两侧的大“C”形分体灯组连接在一起，贯穿前脸，辨识度极高。整个前脸的造型恰到好处，简单又不失层次感。设计师不想破坏车头的整体美感，所以没有把激光雷达放在车顶上。相反，他巧妙地将三个激光雷达隐藏在不显眼的位置。新车与纯电动车型在外观上只有一处不同，那就是进气格栅从垂直式调整为网格式。
新车侧面采用了溜背设计，看上去十分动感。新车三围为5020mm/1999mm/1450mm，轴距为3020mm。这是一辆标准的大型轿车尺寸。车门下端两条内凹的特征线，有效降低了侧面的视觉重心，避免显得过于臃肿。
车尾的设计亮点颇多。整体来看，车尾十分丰满，视觉重心较高。它看起来不像传统意义上的汽车。同时，大胆去掉了后舷窗，观察后方交通信息的责任完全由流媒体后视镜承担。不得不承认，这是一次非常冒险的尝试，但从目前的情况来看，很多潜在的消费者确实会被这种特殊的设计所吸引。
油箱大大增加了布局。 Avita 12的增程让豪华无忧（来源：网易汽车）
内饰方面，Avita 12 Extended Range采用了极简的设计理念，大大减少了物理按键的数量。 Avita 12内饰的亮点在于全视51英寸超清屏，采用了全视35.4英寸4K一体屏。远程屏幕（分辨率4032*284px）跨越驾驶员和乘客的视野；并连接15.6英寸智能中控屏（分辨率1920*1080px），呈现沉浸式视觉体验。
智能座舱方面，Avita 12增程版还搭载搭载HarmonyOS 4的鸿蒙座舱，实现全场景智能交互吸顶。其中，HarmonyOS 4支持鸿蒙生态应用市场，允许用户下载和管理第三方生态应用。音乐应用包括网易云音乐、酷狗音乐、喜马拉雅、全民卡拉OK、唱吧等，视频应用包括优酷、哔哩哔哩等。 、芒果TV等
同时整个系统还具备：鸿蒙动效（驾驶模式精致有趣的鸿蒙动效、图标微动特效、3D模拟、系统等界面）、一屏多窗口（全屏、分屏）屏幕、浮窗等）窗口显示格式）、Petal Maps车辆地图（智能充电规划，涵盖品牌地址搜索、充电站快速搜索和分类过滤、剩余电量显示、智能充电路线规划、主动充电站推荐等.),情景世界（包括休息模式、洗车模式、宠物模式、恒温模式、观影模式、卡拉OK模式、壁炉模式）等场景功能；它还拥有多种智能交互场景，包括：超级桌面（手机应用可大屏共享）、无线无缝传输（手机与车机之间日历、导航、音乐、照片、视频等）、一键传输（手机界面和数据自动传输到车机）、华为共享（车机与华为手机、平板、电脑等设备之间可以互传照片和视频）、流畅通话（车机可以进行通话）与华为手机、智慧屏、车机进行视频通话），车家互联等互联功能。
此外，HarmonyOS 4拥有强大的智能语音功能，可以像真人一样流畅地沟通；包括：可视和说话、四音区识别、连续对话、连续听、不唤醒、One-shot（语音唤醒词和命令）连续说话，如小塔小塔我想听、小塔小塔我想去就直接执行）、一句话多意、自定义单词、方言识别、模糊识别、声纹再现等功能。
Avita 12拥有多项豪华功能，从视觉、听觉、触觉、嗅觉等各个方面打造豪华用车体验。
首先，Avita 12全车共配备了32个环境光源，环绕整个座舱，带来沉浸式的光影美感。在内置三种主题色的衬托下，氛围灯通过静态、呼吸、流水三种模式呈现出节奏感效果，包括迎宾、语音联动、开门提醒、场景模式联动等多种模式。无线充电说明。 ，打造个性化定制体验。同时，新车还配备了智能光感变色前风挡玻璃和智能光感变色全景天篷。配备EC固态电致变色玻璃技术，提供5级调光模式和有效隔热。
其次，Avita 12配备的7.1.4沉浸式全景声场由全车共27个高保真扬声器组成，并采用总功率1200W的高保真音质CST同轴扬声器。音响系统具有澎湃模式、音乐厅模式、立体声模式3种音效模式，提供个性化的视听享受。同时，新车还从路径阻断、静音设计、吸音设计三个维度全面提升整车安静性。
此外，Avita 12还配备前排双零重力空间座椅，全身零压力角度（躯干髋角123.5°、膝部角度114°），配备Nappa真皮覆盖，3级座椅加热、座垫、靠背前排通风、3档强度5种模式8点按摩、16向电动调节（含双向头枕调节）、等，实现舒适的骑行体验。同时，新车后排一米乘坐空间，营造舒适体验。
此外，得益于新车采用的CTP集成技术，通过定制开发，打造了H型后部“双能井”脚踏下潜设计。这种设计使得后座下方有一个独特的空间。凹形脚踏区，深度约45mm。因此，在不增加车辆高度和牺牲电池离地间隙的情况下，Avita 12的后排乘客的头部空间显着增加了25mm。
Avita 12还配备了奇华顿香水。该香氛由国际领先品牌奇华顿提供，打造一流品质。可以根据个人喜好调节强度：香味浓度分为高、中、低3个级别。每种香型的浓度均可独立调节，打造个性化的嗅觉体验。
新车搭载Meridian音响系统，25个扬声器分布于全车，输出功率为2016W，搭配后排16英寸2K悬浮式顶篷，为用户带来极致视听盛宴。
要知道，Avita 12的后置吸顶屏幕不仅仅是一台“彩电”。能够带来影院级的视听享受，让长途旅行充满乐趣。当然，旅途中KTV也是必不可少的。设计方面，吸顶屏采用60°-100°的大翻转角度设计。无论任何角度，总有最独特的视角。双锁舌设计保证了吸顶屏的机械可靠性。另外，吸顶屏支持可视可讲（前后排独立支持可视可讲），可同时连接蓝牙耳机，不影响其他蓝牙设备的使用。
Avita 12配备了华为最强大的顶级3激光雷达硬件配置，3毫米波雷达，11个外部摄像头，2个内部摄像头（OMS，DMS），12个超声波雷达，3个激光雷达覆盖范围300度、厘米级感知精度，可精准感知道路上常见障碍物，感知精度远超分米级纯视觉解决方案。
智能驾驶方面，新车还首次搭载华为ADS 3.0高端智能辅助驾驶系统。最简单的概括就是：ADS 3.0上车时可以自行驾驶，下车时可以自行停车；架构是端到端的，旅程是点对点的。搭载AVATRUST超感知系统，全系标配29个智能驾驶传感器，可实现高速路、复杂路段的辅助驾驶，以及自动泊车、远程控制等功能停车，实现全场景覆盖。此外，它还能自主学习真人的驾驶决策方法，实现更安全、更高效的变道超车习惯，更灵活地处理特殊路段，紧急情况下自动转向避险，确保行车安全。
动力方面，艾维塔12增程版搭载新一代1.5T增程专用发动机，发动机功率115kW，匹配39.05kWh宁德逍遥超级混动电池，纯电续航里程超过245km CLTC工况下，综合续航里程超过1155公里。即使在供电的情况下，车辆的动力性能也不会受到影响。在满功率情况下，它从 0 加速到 100 英里/小时只需 6.7 秒，在供电情况下则需要 7.2 秒。相差仅0.5秒。无论是充满电还是充满电，车辆的动力性能仍然不受影响。最高时速为190公里/小时。此外，该车的综合油耗可低至5.8L/100km。加之大容量电池组，新车峰值充电速率可达3C，仅需15分钟即可从30%充电至80%。此外，昆仑增程还可以应对极寒、极热等各种恶劣的自然条件。环境测试，电池在-35℃-65℃温度下仍能正常工作。
纯电动版全系搭载800V高压平台。充电20分钟后，电池可充电30%-80%。再加上华为热管理系统TMS2.0，可以实现高效热管理，摆脱冬季续航痛点。在电池安全方面，CTP高性能高安全三元锂电池还具有五星级安全、精准预警、主动抑制热失控、防尘防水等优势。
Avita 12搭载CTP高性能高安全三元锂电池，电池容量94.5kWh，电池组能量密度178kW/kg，CLTC综合续航里程700km；此外，Avita 12还提供四轮驱动扭矩分配系统；运动模式下，可全功率输出；经济模式下，后轮驱动力输出更节能；而在舒适模式下，可选择后驱输出或深踩油门唤醒前电驱动，实现全动力输出。当开关踩到80%时，前电动驱动触发器启动。当开关保持大于80%时，前置电机继续干预；当开关低于80%时，随着前电驱动扭矩减小，扭矩被卸载。之后，进入前电驱动断管。
舒适性方面，CDC+空气悬架+preview也发挥了足够的作用。在市区过减速带的常见场景中，通过3个激光雷达和800万像素摄像头的集成感知，可以检测到前方道路的颠簸和起伏信息，从而提前调整CDC的阻尼值，可以将减速带水平/垂直晃动感降低59%，相当于将冲击感从5厘米高速减速带降低到2厘米高速减速带。在长途自驾常见的连续起伏路面场景中，它可以减少75%的车身晃动，甚至在破损路面或非铺装路面上，也可以减少58%的颠簸感。
随着Avita 12双车的推出，最重要或者说最能吸引销量的就是Avita 12的增程版。毕竟面对各种驾驶环境，增程版依然是最重要的。吸引力方面，Avita 12增程版依然是最吸引人的。除了保持一如既往的豪华属性外，Vita 12还首次搭载宁德时代的骁龙混合动力电池，综合续航里程超过1100公里。当然，还有华为ADS 3.0，以及空气弹簧+CDC等技术的支持，后排的大空间和舒适系统可以说是为长途舒适性整体加分。驾驶。 Avita 12纯电动版的配置水平并不低。顶级四驱大师版标配所有功能，完全是顶尖技术。为了满足不同的用户需求，Avita 12还推出了皇家剧院版本，设计感十足。可以说，以目前的销量来看，Avita在产品方面仍在不断进化。此次Avita 12增程版应该是继Avita 07之后又一款有潜力爆款的产品，相信市场表现不会让我们失望。
