2006年，李想以泡泡网创始人的身份亮相于央视《对话》节目，而到了19年后的今日，他再度踏上了这个节目的舞台。
19年的时间，李想头发变短了，和主持人对谈也更自如。
经过二十余年的创业生涯，这位80后的连续创业者已从行业新秀蜕变为千亿市值企业的领军人物，在交谈中，他不仅显得轻松自如，回应了众多热门话题，还透露了不少大佬们聚餐时的私密趣闻。
诸如人们所关注的“性情急躁”这类问题，时至今日，我们仍能目睹那个“请听我说完”的短视频。
理想意味着，我们经常与雷军、李斌、何小鹏等人共进餐，即便意见有所分歧，我们仍会保持坦率，毫无保留地交流观点。
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01
自己为什么发脾气？
一上来，李想就谈到了自己脾气大的梗。
在节目一开始，节目组便为台上的三位企业家精心绘制了三幅包含众多关键词的画像，现场的企业家们需认领属于自己的画像。令人惊喜的是，李想立刻便准确地辨认出了自己的画像。
理由是，这个画像中，有个硕大的“脾气大”的关键词。
李想不久前坦白提及了自己在多年以前参加《赢在中国》创业节目时曾失态发怒的往事，这一事件源头可追溯至他担任汽车之家总裁的时期。在那个阶段，他参与了一档商业名人参与的公益真人秀节目，节目分为两个团队，而雷军也在其中之一。
在校园招聘会上，两队展开了一场关于招聘人数的竞争，地点设于某所大学。我方只准备了100份合同，而对方却准备了成千上万份。更令人惊讶的是，现场大多数企业都没有携带合同，甚至有队友请求他现场打印简历。
李想情绪激动，爆发了著名的发飙场景——“合同没打印出来，竟然还让我去打印简历，这究竟是在做什么？脑子是不是进水了？”被打断后，他梗着脖子大声怒吼：“让我把话说完！”现场气氛充满了火药味。
李想对此事给予了积极回应，他承认自己在当时情绪激动，这主要是因为有选手作弊，然而节目组却删减了相关内容，导致这一部分很容易被网友误解。
李想称，自己会发脾气的原因主要有三点：
表达毫无逻辑；
要求太低，大家得过且过；
做事违背公司价值观。
随即他还提到，尽管他性格较为急躁，但在团队中，敢于与他争执的人并不在少数，尤其是在召开产品会议时，争执甚至成了家常便饭。
外人看来，他们的会议显得颇为奇特，然而在李想眼中，这种激烈的交锋或是相互启迪，能够促使内心深处的想法一一浮现，唯有这样的团队与决策体系，方能塑造出更为健全的思维模式。在不断的争论中，真正的用户需求和内在价值得以逐渐显现。
在理想汽车公司内部，一种独特的矛盾文化得以形成，这种直接面对矛盾的交流方式，使得决策过程呈现出更加扁平化的特点。
02
“金标准”选人
李想，作为三家上市公司的创始人，分享了他独特的对时间管理的见解，即所谓的“631原则”，他坦言，每天仅需睡眠六个小时便已足够。
631时间法则指的是，将60%的时间投入到组织建设方面，诸如员工培训、文化沟通等“软基建”工作；30%的时间用于产品评审；李想认为，若管理过多，反而会造成混乱；剩余的10%时间则用于AI相关新知识的补充，例如参加人工智能学习周例会，并邀请大家共同分享相关研究工作。
他坚信，创业并非只是艰苦地咬牙坚持，而是一个不断学习如何抓住核心的过程，同时，至关重要的是要明确“哪些事情不应该做”。
李想甚至还会运用时间管理技巧，有时会选择性地暂时断开联系，他半开玩笑地说：“我现在常常能实现一天手机不响起，这算是一种放松吧。”
确实真真的时间管理大师。
至于如何组建团队，李想有着属于自己的一套“金标准”，
首要考量的是技术或专业水平。其次，评估的是沟通技巧，这是因为应聘者需具备团队协作精神，而非独立作战。再者，价值观也是重要考量因素。我面试时，完全依据这三个标准，若其中任何一个不符合，则此人便不适宜被选中。
此外，还需将团队成员的个人认识转化为集体共识，李想指出，之所以大家的看法存在差异，主要源于观察角度的不同。有些人可能从欲望的角度出发，而另一些人则可能基于恐惧的视角。面对竞争对手的行动，我们是否必须效仿？此外，随着企业规模的扩大，往往会出现只关注自身利益的狭隘观念，仿佛只守着自己的那片小天地。
然而，最终我们必须将这些不同的观察角度逐一呈现，并将它们整合为一个统一的视角，即以用户为中心的视角，进而探究用户面临的问题以及他们的具体需求。在这一认知转化为共识的过程中，必然伴随着无数的协调与磨合。
03
好言相劝雷军
栏目中，李想也意外曝光了新能源车圈顶级大佬们的私密聚会。
他透露，自己常与雷军、李斌、何小鹏等人共进餐，在主持人提及“过多了解对手反而不利”的观点时，李想仅用“坦诚相待”四字便道出了他们交往的原则。
直言不讳，李想坦诚地指出，无论说什么，彼此间的坦率程度均不宜对外透露。他不仅提供了宝贵的意见，即便这些话语可能让对方感到不适。
在李想揭露那场聚餐之前，许多人或许未曾料到，作为行业中的佼佼者，彼此之间既是竞争对手，却能如此和谐地共处。
实际上，在小米YU7上市之前，雷军不仅亲自为自家品牌的SUV产品背书，而且还对理想和小鹏两家公司表示了支持，这种为三家品牌站台的行为，充分表明了它们之间关系颇为和谐。当然，这也可能意味着雷军与这两家公司之间存在着更为深层的投资关系。
节目中明确认可了小米汽车取得的成就，这成就并非偶然，而是持续不断的胜利，充分展示了雷总在硬件领域的卓越才能，值得小米学习借鉴。在小米着手造车之前，雷军曾向他请教意见，他的回应简洁有力：“若想小米汽车成功，你须全力以赴。”
事实表明，雷军确实如此行事，他将手机业务交由卢伟冰负责管理，而自己则亲力亲为地掌管汽车业务，事无巨细，一一过问。
李想坦言，他的创业楷模是乔布斯，回答时毫不犹豫。他强调，自己并不打算向乔布斯提问，只想成为一个旁观者，观察乔布斯与乔纳森、蒂姆·库克以及他们的团队是如何工作的，他们如何开会、沟通和交流。“那是我最渴望目睹的画面。”
04
理想成功的方法论
在讨论理想汽车取得显著成就的背后因素时，李想给出了自己的见解：他强调始终将顾客的需求和利益置于核心位置。
理想汽车在创立之初，市场上的新兴造车企业普遍专注于纯电动车型，然而理想却选择了增程式技术，旨在打造一个全新的市场格局。在此过程中，理想汽车面临的最大难题，莫过于在众多造车新势力中，其融资难度尤为突出。
投资人们纷纷向我表达，李想，凭借你过往出色的创业背景，只要你的项目是纯电动，我便会毫不犹豫地投资。然而，我做出了一项决定，那就是将解决用户对续航能力的担忧置于首位，我们的目标是为家庭用户打造汽车，而非迎合投资者的需求。尽管融资之路充满挑战，我们仍旧坚定地选择了发展增程式电动车。
显而易见，李想凭借这种识别用户需求并精确匹配的策略，成功实现了造车梦想。他甚至自豪地炫耀道：“如今，众多投资者纷纷购买我们的股票，原因正是增程技术的吸引力。”
自然，到了那个阶段，问题依旧存在，我们在决定投身于5C纯电动项目并着手建设充电站时，一些投资者便警告说：“若你坚持纯电动路线，我将毫不犹豫地抛售你的股票。”
尽管如此，李想仍旧决定付诸行动，原因在于他坚信当前关于充电的问题尚未得到妥善解决，用户仍面临诸多不便，正如古人所说，若要精通一项技艺，必须先让工具锋利。
众人普遍期待我驾驶的电动车能提供与燃油车相仿的驾驶感受，尽管电动车受到广泛推崇，然而我们却是全球首个实现5C量产的企业，仅需10分钟便可充满500公里的电量，即将上市的理想i8与理想i6，充电速度同样只需10分钟便可达到500公里，其充电体验已与燃油车相当。
05
目标成为机器人企业
李想此次创立理想汽车，标志着他创业生涯的第三次尝试，然而在节目上，他坦言这将是他的最后一次创业尝试。
在他看来，当前人工智能的浪潮已然兴起，并且理想汽车具备足够的能力支撑其长期的生存与发展。
李想对理想汽车的未来形态有着明确的构想：“我们最终追求的并非传统意义上的汽车制造商，而是致力于打造空间机器人的企业。我抱有的最大期望是，在人工智能硬件终端领域，能够研发出如同2007年iPhone那样具有颠覆性、震撼力的人工智能产品。”
十年前，李想怀揣着将自身在互联网及汽车领域的丰富经验融会贯通的愿景，立志要从源头上革新汽车行业。然而，在起初阶段，人工智能的发展路径尚不明朗，因此他只能先着手于实现汽车的智能化功能。
人工智能的发展轨迹日益明朗，李想亦将他的最终愿景设定为“构筑基于硅的家人”。
李想指出，随着人工智能时代的到来，关键在于如何打造硅基生命体，即如何塑造数字化的生命形态。例如，当我们在L4级别的自动驾驶汽车中体验驾驶时，本质上反映的是我们如何培养出一个具备驾驶技能的司机。
身处工业时代、数字化时代以及人工智能时代的交汇点，我们必须学会运用数字化手段来提升工业水平，同时利用人工智能技术培育出的硅基员工，高效地发挥数字化的优势，而非让其取代数字化。
李想强调，我们正处在一个全新的时代，需要树立全新的认知观和理解力。我们必须借助先进的技术和人工智能的力量，来攻克物理世界中最具挑战性的难题。
在可以预见的未来，李想的理想什么时候能落地？
