2024 广州车展:鸿蒙智行新款亮相,新增配色与座椅升级,满足多元审美需求

   日期:2024-11-19     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:84    
核心提示:2024广州车展,在鸿蒙智行展台,新款正式亮相。作为一次年度改款,新车新增了一些配色,并对座椅舒适性进行了升级。外观设计没有变化,重点在于新增了全新车色

2024广州车展上,新车型在鸿蒙智能展台正式亮相。作为年度改款,新车增加了一些新颜色,并升级了座椅舒适度。

外观设计没有变化,但关键是增加了新车颜色。目前共有幻影紫、碧波青、晴空蓝、都市红四种车色,而这次车色全部升级为单色设计,给了更多的选择。自然也能满足更多不同消费者的审美需求。

大都会红配色与红色Brembo卡钳搭配得非常好,再配合黑色运动套件,确实有一种跑车般的运动感。

内饰整体设计没有变化,依然简约科技。小型远程全液晶仪表可同时替代HUD的功能。还有搭载HarmonyOS智能座舱系统的15.6英寸悬浮式中控屏,具有流畅性和功能性。我不再赘述细节。这是鸿蒙智行产品的传统优势,也是吸引众多消费者下单的核心竞争力。如果仔细观察,还可以发现橄榄形的方向盘变得更加圆润。

这次的座位有了很大的改善。全系采用Silk Cloud座椅,并大量使用Nappa质感皮革包裹。同时前排座椅的衬垫也进行了加厚,提升了乘坐体验。会更柔和。

HUAWEI SOUND的中置高音扬声器也是新车的标志性特征之一,而且除了美观之外,其音效也一流。

上下双层手套箱设计对于很多有特殊存储需求的用户来说非常好,比如化妆品、文件等可以单独放置。

木纹饰板和运动设计放在一起并不矛盾。相反,它们在提升科技感方面有一定的反差。华为在手机设计上的精髓也被运用到了汽车产品上。

车顶采用全新一体式穹顶设计,全景天窗与后挡风玻璃完全融为一体。据资料显示,屋顶采用的双层镀银隔热玻璃将提供良好的紫外线隔离率和隔热率。 ,同时带来更好的头部空间和更好的开阔感。

后排可以通过Maglink接口将平板电脑放入车内,与中控屏形成多屏互联,带来与行政级轿车无异的后排娱乐体验。

后排座椅的角度非常合适。虽然是溜背车型,但完全不会有“扫头”的情况。美观和空间终于兼顾了,腿部空间也非常充裕。

动力系统没有变化,依然提供两驱和四驱两种选择。两驱版本搭载215kW后置单电机,0至100公里加速时间为5.4秒。电池容量有82kWh和100kWh可选,分别可续航705公里和855公里。耐久性(CLTC工作状态); 4 驱动版本采用前后双电机布局。前置电机最大功率为150kW,后置电机最大功率为215kW。官方给出的0-100加速能力为3.3秒。该电池还有 82kWh 和 100kWh 两种型号,具有相应的 CLTC 工作寿命。分别为630公里和751公里。此外,智捷S7全系标配800V高压平台,30%-80%快充时间为0.25h,全系列外接放电能力为6kW。

2024广州车展上,新车型在鸿蒙智能展台正式亮相。作为年度改款,新车增加了一些新颜色,并升级了座椅舒适度。

外观设计没有变化,但关键是增加了新车颜色。目前共有幻影紫、碧波青、晴空蓝、都市红四种车色,而这次车色全部升级为单色设计,给了更多的选择。自然也能满足更多不同消费者的审美需求。

大都会红配色与红色Brembo卡钳搭配得非常好,再配合黑色运动套件,确实有一种跑车般的运动感。

内饰整体设计没有变化,依然简约科技。小型远程全液晶仪表可同时替代HUD的功能。还有搭载HarmonyOS智能座舱系统的15.6英寸悬浮式中控屏,具有流畅性和功能性。我不再赘述细节。这是鸿蒙智行产品的传统优势,也是吸引众多消费者下单的核心竞争力。如果仔细观察,还可以发现橄榄形的方向盘变得更加圆润。

这次的座位有了很大的改善。全系采用Silk Cloud座椅,并大量使用Nappa质感皮革包裹。同时前排座椅的衬垫也进行了加厚,提升了乘坐体验。会更柔和。

HUAWEI SOUND的中置高音扬声器也是新车的标志性特征之一,而且除了美观之外,其音效也一流。

上下双层手套箱设计对于很多有特殊存储需求的用户来说非常好,比如化妆品、文件等可以单独放置。

木纹饰板和运动设计放在一起并不矛盾。相反,它们在提升科技感方面有一定的反差。华为在手机设计上的精髓也被运用到了汽车产品上。

车顶采用全新一体式穹顶设计,全景天窗与后挡风玻璃完全融为一体。据资料显示,屋顶采用的双层镀银隔热玻璃将提供良好的紫外线隔离率和隔热率。 ,同时带来更好的头部空间和更好的开阔感。

后排可以通过Maglink接口将平板电脑放入车内,与中控屏形成多屏互联,带来与行政级轿车无异的后排娱乐体验。

后排座椅的角度非常合适。虽然是溜背车型,但完全不会有“扫头”的情况。美观和空间终于兼顾了,腿部空间也非常充裕。

动力系统没有变化,依然提供两驱和四驱两种选择。两驱版本搭载215kW后置单电机,0至100公里加速时间为5.4秒。电池容量有82kWh和100kWh可选,分别可续航705公里和855公里。耐久性(CLTC工作状态); 4 驱动版本采用前后双电机布局。前置电机最大功率为150kW,后置电机最大功率为215kW。官方给出的0-100加速能力为3.3秒。该电池还有 82kWh 和 100kWh 两种型号,具有相应的 CLTC 工作寿命。分别为630公里和751公里。此外,智捷S7全系标配800V高压平台,30%-80%快充时间为0.25h,全系列外接放电能力为6kW。

 
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