近日，我们从相关渠道获悉，新款旅行版已确定引入内地市场，并将限量发售。预计将于2025年上海车展正式上市。
从外观上看，新款M3对大灯组内部结构进行了调整。现款车型配备的双C形LED日间行车灯更换为倒刺形设计，使得新车看起来更加犀利。车尾线条饱满有力，四出排气依然赋予其十足的战斗气息，旅行车的造型更加优雅实用。
新款M3配备了全新设计的平底方向盘，并采用红色背心设计，进一步增添了战斗氛围。空调出风口的设计略有调整，从银色变为黑色，内饰其他部分与现款保持一致。配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控大屏，搭载宝马操作系统8.5车载系统。
动力方面，全新M3系列搭载3.0T直列6缸发动机。标准版M3最大功率480马力，最大扭矩550N·m。它采用后轮驱动。 M3雷霆版最大功率510马力，峰值扭矩650N·m，采用后轮驱动。 M3雷霆四驱版的动力较现款车型提升了20马力，达到530马力。传动系统方面，该车提供6速手动和8速手自一体变速箱，但国内可能仅引入自动版本。
近日，我们从相关渠道获悉，新款旅行版已确定引入内地市场，并将限量发售。预计将于2025年上海车展正式上市。
从外观上看，新款M3对大灯组内部结构进行了调整。现款车型配备的双C形LED日间行车灯更换为倒刺形设计，使得新车看起来更加犀利。车尾线条饱满有力，四出排气依然赋予其十足的战斗气息，旅行车的造型更加优雅实用。
新款M3配备了全新设计的平底方向盘，并有红色回程标记设计，进一步增添了战斗氛围。空调出风口的设计略有调整，从银色变为黑色，内饰其他部分与现款保持一致。配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控大屏，搭载宝马操作系统8.5车载系统。
动力方面，全新M3系列搭载3.0T直列6缸发动机。标准版M3最大功率480马力，最大扭矩550N·m。它采用后轮驱动。 M3雷霆版最大功率510马力，峰值扭矩650N·m，采用后轮驱动。 M3雷霆四驱版的动力较现款车型提升了20马力，达到530马力。传动系统方面，该车提供6速手动和8速手自一体变速箱，但国内可能仅引入自动版本。
