11月26日，在“越剧之乡”浙江嵊州，上汽乘用车常务副总经理余敬民亮相MG7 2025款车型发布会，并出席会后集体采访环节。余敬民向包括汽车情报在内的与会媒体透露了“小目标”：明年，MG7销量增长0，名爵国内销量翻倍。
据了解，在2025款车型上市之前，MG7在中国的月销量将保持在2000辆左右。这意味着月销2万辆将成为MG7的一个小目标。一旦实现这一目标，名爵国内销量翻番也就顺理成章了。
那么，全新设计的名爵7有何独特的产品竞争力呢？接下来，MG又会使用什么杀招呢？于敬民及其高管团队成员——上汽乘用车副总经理朱勇、上汽名爵总经理卢家军等人被媒体一一“轮番拷问”，答案也一一揭晓。
↑上汽乘用车副总经理朱勇
↑上汽名爵总经理卢家军
20万以下最智能加油车？ MG7的“三斧头”
毫无疑问，无论“油电大战”如何激烈，汽车产品的“智能化”已经成为行业共识。新款名爵7要做的，首先是“油电智能结合”，甚至成为20万元以下最智能的汽油车。
与同价位的小鹏MONA M03和深蓝S07这两款新能源车型相比，MG7的“P2P记忆停车功能”更加出色。据介绍，有上汽自主研发的P2P记忆停车功能，支持地上、地下、召唤、停车、灵活选择五大场景。功能完善程度达到行业最高水平。
“单从智能停车功能来看，目前只有搭载华为智能驾驶系统的新能源车型才真正与P2P记忆停车处于同一水平。而且，与特斯拉的技术模式相比，P2P记忆停车在为用户提供便利的同时，功能更加关注相关法规和风险，从而更好地帮助车主避免不必要的损失。”朱勇说。
新名爵7的第二个亮点是上汽自主研发的NGP系统。与特斯拉完全自动驾驶的FSD纯视觉解决方案不同，NGP系统采用图形与视觉相结合的融合方案，既提供高精度地图，又提供视觉辅助，从而实现国家高速公路网的全覆盖。 ，无降级、无退出，实现拟人化的驾驶体验。同时，MG7还搭载了时下最流行的智能座舱和8155芯片。
第三个亮点是上汽独家提出的“人机和谐理念”。当智能驾驶系统遇到极端情况而无法处理的情况时，MG7可以随时无缝接替驾驶员，人车之间不会发生对抗或博弈，从而保证安全。
为什么能够做到以上三点呢？据介绍，与一般独立的智能驾驶团队相比，上汽乘用车的智能驾驶团队和底盘控制团队一度整合为一个部门。在技术自主研发的基础上，两部门实现了深度合作。控制执行效率和准确性最大化。
同价位燃油车No.1？ MG7的“三张牌”
花最少的钱，做最大的事，是每个人心目中的理想。汽车作为家庭的大宗消费品，我们在购买汽车时也有同样的期望。
为了满足“花小钱办大事”的用户需求，新款名爵7对原有的动力配置进行了专门调整，在减少1.5T车型的同时增加了2.0T车型，将2.0T门槛降低至12.99万。无论是合资还是独立车型，这都是唯一的。
这样做的原因也源于上汽名爵对留存客户的调查统计。上汽名爵总经理卢家军表示：自去年3月名爵7上市以来，我们对所有购车客户进行了分析，发现购买2.0T动力车型的车主比例达到了40%-50%，其中40%-50%购买了价值16万元以上的配置。超过近30%。此次2.0T车型大幅降价，正是为了让更多MG7车迷享受到“性能平等”的福利。 “预计购买2.0T动力MG7的用户比例将超过60%。”
新MG7的第二张牌是“智能平等”。众所周知，目前在售的几乎所有新能源汽车，如果想要购买智能驾驶版本，都需要支付高昂的附加费用。按照行业惯例，老款名爵7的智能驾驶功能此前也需要选装，需要额外花费1.2万元才能享受。如今，上汽乘用车已将新款MG7的智能驾驶版标配，且价格低于老款车型的选装车型，真正实现了大家期待的“智能平等”。
第三张牌是“外表平等”。不用说，小米SU7的成功首先要归功于其与保时捷Panamera高度相似的外观设计。也正是其靓丽的外观赢得了一大批女性车主的喜爱。一直以颜值着称的MG，也是很多女性车主的梦想之车。同时，名爵“永远年轻”的品牌精神也对女性具有强烈的同理心和吸引力。据介绍，自去年3月上市以来，MG7的女性购车人数持续增加。总体而言，今年比去年增长了10%。
为了赢得更多车主的心，新款名爵7在外观上进行了升级。前脸宽体猎爪矩阵式运动格栅，搭配极具冲击力的数字猎瞳LED大灯，让人一见钟情；保时捷同款自适应三级电动尾门翼子可自由收放，两侧四出真排气设计诠释空气动力学美学；溜背造型移动了车辆背部的视觉重心，辅以双段式腰线设计和四门无框车门设计，打造出时尚的跑车风格。也正是因为如此，新款MG7一亮相就被广泛称为“帕拉玛伊”。
112,900起，您就可以拥有一辆高性能轿跑车“Palmère”。这还不够诱惑吗？另据了解，为了讨好客户，上汽乘用车还为MG7准备了一整套新配色。一经推出，必将引起“色彩协会会员”的强烈好评和喜爱。
【结论】MG胜局已定
当你看到这句话时，你一定会问：你为什么这么肯定？毫无疑问，MG能否获胜，并不取决于MG7 2025款，尽管它已经取得了“极致的辉煌”。
据余敬民介绍，名爵明年将推出四款车型，其中包括两款全新车型和两款大改款车型。此外，名爵还销售名爵ES5、新一代名爵5、赛博斯特、名爵4EV、名爵6等多款车型，包括燃油车、电动车、混合动力车型。再加上MG7 2025款车型和即将推出的四位新团队成员，国内销量翻倍，这或许不是痴人说梦。
值得一提的是，2023年名爵全球销量将达到84万辆，其中10万辆将在国内销售。如果国内销量翻倍，国外销量小幅增长，名爵全球销量百万似乎指日可待！
