BBA的爆款车可以从30万以上一路降到10万以上。四年前你想都不敢想，但在电动汽车时代，这似乎不是什么新鲜事。看吧，指导价35.39万-41.39万元，最近有传言：i3限时优惠价已经达到15.9万元，首付3.17万元，日付仅需109元。这真的发生了吗？快去宝马4S店一探真伪吧！
宝马i3现在哪里有折扣？
据宝马厂家回复：15万以上的价格是个别经销商进行的营销，并非官方降价。而且这个优惠补贴只在浙江本地的部分门店有，而且还有一些公积金等要求。
那么大部分地区都有哪些折扣呢？我们从深圳4S店了解到，目前i3折后售价为17万元，需要贷款以及国家补贴等各项政策。值得一提的是，4S店销售告诉我们，顶级车型连一车难求，全部新车都是顾客买的。 2024款eDrive 40 L耀野运动套装，原价41.39万元，在置换+国家补贴+官方补贴等政策支持下，售价仅20万出头。
虽然网友对BBA有轨电车褒贬不一，但客观地说，现在只需20万出头就能买到一辆原价40W以上的车，确实是一个“碎片”。是你，你会付账吗？
宝马i3值得买吗？
过去一年，i3销量为4.98万辆。虽然不算太多，但对于新能源汽车来说也不算太小。作为参考，是4.84万台，姬氪007的销量是4.5万台。虽然大家都吐槽BBA改用新能源时的“堵车”，还说BBA电动车“无品牌”，但从最终来看，品牌并没有那么被忽视。今年上半年，宝马共销售了近18万辆电动汽车。同比增长34.1%。
所以现在购买宝马i3，优点和缺点都相当明显。优势之一肯定是品牌效应。至少宝马有大品牌，售后服务可以无忧。毕竟，看看市面上那么多频繁退市的国产新品牌，真金白银花了几十万，这方面的保护还是比较重要的。
第二个优点是，如果你迷恋3系，想买一辆新能源车，那么你一定会爱上开i3。搭载后驱电机，有两种动力版本，最大功率286Ps/340Ps，标配空气悬架。宝马在调节驾驶质感方面一向很有天赋，所以无论是加速还是减速，甚至恢复强劲动能，i3都像燃油车一样有着自然的过渡。它没有像特斯拉那样刚性的底盘，有一种跳跃的感觉。跳出去又突然缩回去的感觉。
让我们看看它是否适合您？首先，它的入门级电池更小，70度容量的CLTC纯电续航里程为526公里。实际使用后，折扣后的续航里程差不多有400多公里。即使是中高端版本，续航也不超过600km。不过这个级别对于日常城市通勤和偶尔的中短途自驾来说已经足够了。
看车内空间，车长4872mm，轴距2966mm，账面参数比较好。我们拿了相机测量后排的空间。对于身高176厘米的人来说，头部有近一拳、腿部有近三拳的空间。座椅倾斜角度恰到好处，不会拉伤腰部。唯一的缺点就是中间的平台比较高，坐在中间不是很舒服。
我们来谈谈智力水平。集成屏幕支持CarPlay。它不是智能科技风格，而是更实用、好用。
关于版本的选择，我个人推荐购买2024款eDrive 40 L夜间套餐，折扣后比Model 3入门版便宜很多。标定续航里程更高，为592km，动力更强，0到100秒加速5.6秒。主要原因是这个版本有更多的辅助安全配置，比如360度全景影像、L2级全速自适应巡航、自动变道、自动泊车、循迹倒车等，这个版本还包括智能钥匙和无钥匙入口。这些非常基本的功能仅在此版本中可用。
写在最后
“蓝天白云”的中型家用轿车现在只以“1”开头。谁敢这么想？如果是你，你现在会选择购买宝马i3吗？留言讨论吧！
BBA的爆款车可以从30万以上一路降到10万以上。四年前你想都不敢想，但在电动汽车时代，这似乎不是什么新鲜事。看吧，指导价35.39万-41.39万元，最近有传言：i3限时优惠价已经达到15.9万元，首付3.17万元，日付仅需109元。这真的发生了吗？快去宝马4S店一探真伪吧！
宝马i3现在哪里有折扣？
据宝马厂家回复：15万以上的价格是个体经销商营销，并非官方降价。而且这个优惠补贴只在浙江本地的部分门店有，而且还有一些公积金等要求。
那么大部分地区都有哪些折扣呢？我们从深圳4S店了解到，目前i3折后售价为17万元，需要贷款以及国家补贴等各项政策。值得一提的是，4S店销售向我们透露，顶级车型甚至“一机难求”，新车全部都是顾客买的。 2024款eDrive 40 L耀野运动套装，原价41.39万元，在置换+国家补贴+官方补贴等政策支持下，售价仅20万出头。
虽然网友对BBA有轨电车褒贬不一，但客观地说，现在只需20万出头就能买到一辆原价40W以上的车，确实是一个“碎片”。是你，你会付账吗？
宝马i3值得买吗？
过去一年，i3销量为4.98万辆。虽然不算太多，但对于新能源汽车来说也不算太小。作为参考，是4.84万台，姬氪007的销量是4.5万台。虽然大家都吐槽BBA改用新能源时的“堵车”，还说BBA电动车“无品牌”，但从最终来看，品牌并没有那么被忽视。今年上半年，宝马共销售了近18万辆电动汽车。同比增长34.1%。
所以现在购买宝马i3，优点和缺点都相当明显。优势之一肯定是品牌效应。至少宝马有大品牌，售后服务可以无忧。毕竟，看看市场上那么多频繁退市的国产新品牌，真金白银花了几十万，这方面的保护还是比较重要的。
第二个优点是，如果你迷恋3系，想买一辆新能源车，那么你一定会爱上开i3。搭载后驱电机，有两种动力版本，最大功率286Ps/340Ps，标配空气悬架。宝马在调节驾驶质感方面一向很有天赋，所以无论是加速还是减速，甚至恢复强劲动能，i3都像燃油车一样有着自然的过渡。它没有像特斯拉那样刚性的底盘，有一种跳跃的感觉。跳出去又突然缩回去的感觉。
让我们看看它是否适合您？首先，它的入门级电池更小，70度容量的CLTC纯电续航里程为526公里。实际使用后，折扣后的续航里程差不多有400多公里。即使是中高端版本，续航也不超过600km。不过这个级别对于日常城市通勤和偶尔的中短途自驾来说已经足够了。
看车内空间，车长4872mm，轴距2966mm，账面参数比较好。我们拿了相机测量后排的空间。对于身高176cm的人来说，头部有近一拳、腿部有近三拳的空间。座椅倾斜角度恰到好处，不会拉伤腰部。唯一的缺点就是中间的平台比较高，坐在中间不是很舒服。
我们来谈谈智力水平。集成屏幕支持CarPlay。它不是智能科技风格，而是更实用、好用。
关于版本的选择，我个人推荐购买2024款eDrive 40 L夜间套餐，折扣后比Model 3入门版便宜很多。标定续航里程更高，为592km，动力更强，0到100秒加速5.6秒。主要原因是这个版本有更多的辅助安全配置，比如360度全景影像、L2级全速自适应巡航、自动变道、自动泊车、循迹倒车等，这个版本还包括智能钥匙和无钥匙入口。这些非常基本的功能仅在此版本中可用。
写在最后
“蓝天白云”的中型家用轿车现在只以“1”开头。谁敢这么想？如果是你，你现在会选择购买宝马i3吗？留言讨论吧！
