自今年9月1日起，被誉为史上最严格的电动车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将正式生效，以取代之前的版本（GB 17761—2018）。近期，现代快报记者走访了南京的多家电动车销售点，发现市场上的电动车依旧遵循着旧版标准生产，而新车型可能要到9月中旬才能与消费者见面。经销商透露，新规定实施之后，工厂将面临专门的审查，检查内容涉及原材料、生产流程以及各个工序。
新增防超速措施，电池、整车塑料等4方面有变化
依据新的规定，电动自行车的最大设计速度不能超过25公里每小时，这一规定实际上延续了2018年版标准中对最高设计速度的限制。然而，目前市面上许多电动车的实际最高速度已经超过了这一标准，主要由于这些电动车的电动机在动力输出上存在较大富余，从而为非法调整最高速度提供了可能。为了保障交通的安全，新规定在标准中引入了电动机在无负载状态下的反电动势以及电感值变化系数等新的技术指标，这样一来，即便电动机的输入电压达到最高值，其速度也不会超过每小时25公里。
除此之外，新标准引入了四大调整。首先，针对整车重量方面，电动车主要分为锂电池和铅酸电池两大类。锂电车重量限制保持不变，依旧为55公斤；而铅酸车的重量限制则提升至63公斤，这一调整为安装更大容量的电池创造了条件。南京市电动自行车行业协会的秘书长王春嵩表示：“这将使得续航里程得到提升，从而满足人们远程出行的续航需求。”
在降低整车塑料含量的同时，新标准着重提升了电动自行车所采用非金属材料的防火阻燃特性。此举旨在从根本上减少车辆因火源引发火灾事故的风险，并有效减缓火灾的扩散速度以及燃烧的激烈程度。具体要求为，电动自行车所使用的塑料总质量不得超过整车质量的5.5%。
第三点变动体现在取消了对于必须配备脚蹬的硬性规定。在新的标准里，仅对采用电动助力功能的车辆提出了配备脚踏骑行装置的必要，而对于纯电动驱动的车辆则没有这样的强制要求。这一调整使得制造商能够根据不同车型的特点自行选择是否设计并安装脚踏骑行装置，这不仅有助于降低生产成本，同时也为消费者带来了更为丰富的车型选择，进而增强了产品的实用性。
新的规定鼓励电动自行车配备后视镜，这一调整体现了对行车安全的高度关注。具体来说，新标准中明确提出“为确保行车安全，提倡电动自行车安装后视镜”，并且明确指出后视镜的尺寸将不再影响整车的宽度和高度计算。
南京市场上在售电动车仍沿用旧国标，新国标车或将9月中旬上市
新规的实施尚有逾月之期，现代快报记者对南京地区的数家电动车销售点进行了实地考察，发现市面上销售的电动车依旧遵循着旧有的国家标准进行生产，消费者若想购买符合新规的新车，还需耐心等待。
鼓楼区中央路的一处电动车专卖店内，店员解释称，新国标电动车或许得等到9月份新规定正式实施后才能投入市场。现阶段，店内销售的车辆仍依据GB 17761—2018标准进行生产，库存成为主要销售来源。同时，主流车型的货源充足，制造商也在持续生产。
秦淮区中华路上一家电动车品牌经销商透露，近期他们前往工厂参加了会议，了解到新国标对电动车的生产与销售设定了严格的规范。自9月份起，工厂将不能再依照旧国标生产电动车，届时将会有专责人员进驻工厂进行现场检查，对所用原材料和生产流程进行严格监督。此外，产品下线后还需经过额外一轮的审查，方可投放市场。据此推测，新车型最早预计在9月15日左右才能抵达门店。自12月份起，该门店销售的电动车需严格遵守新的国家标准，而在此之前的三个月内，则作为销售过渡阶段。
附近另一品牌店铺的员工指出，近期购买电动车的顾客明显增多，他们称“现在还能买到符合旧国标的老款电动车”。有人觉得新车的最高时速有所降低，也有人猜测新车的电池容量有所减少。但事实上，新国标规定的最高时速依然是每小时25公里，而铅酸电池的容量还有进一步提升的空间。
长乐路上的某电动车店销售员向记者透露，尽管新的国家标准尚未正式推行，但部分型号的电动车已开始按照新标准的生产工艺进行制造。这些新国标车型最显著的特点是塑料用量有所减少，甚至有些款式已经取消了脚踏板。
提醒：旧国标老电动车仍能上路，但不能等报废了再换新车
依据新的国家标准，那些符合旧版规定、已经注册登记的电动车辆仍可继续使用和行驶在道路上；同时，对于在2025年8月31日之前生产或进口、并在2025年11月30日之前销售的，且符合旧版标准的车辆，在提交相关证明文件后，同样能够办理上牌手续。
南京市电动自行车行业协会的秘书长王春嵩指出，无论是新版的还是旧版的电动车，仅仅因为上了牌照并不意味着可以无限期地使用。有些消费者，尤其是那些较为节俭的，会等到车辆完全无法使用时才考虑更换。然而，这种做法实际上潜藏着安全隐患。
他解释道，电动自行车在使用过程中，其内部导线的绝缘层会随时间推移出现老化，进而降低绝缘效果。同时，相关接插件的接触电阻也会逐步上升，这会导致发热量提升。此外，部分元器件因长期使用也可能出现故障，进而引发自燃火灾或交通事故。
为此，新规定引入了“推荐使用期限”的概念，并规定在产品标签、合格证明上必须标注该期限。消费者在购买符合新标准的车辆后，能够通过查看产品标签或合格证明来获取推荐使用期限的信息，并根据日常使用频率、环境条件等因素来决定车辆的使用年限以及更换时机。
南京市交管部门的规定明确指出，电动自行车使用年限达到五年之后，便不能进行过户或者转让。
现代快报/现代+记者 徐梦云 王益 文/摄
