九月份,捷达VS8开始售卖,该车型有三种不同的版本,售价区间为九万五千九百元到十万元九千九百元。作为捷达品牌最新推出的高端SUV,这款车是在大众MQB EVO架构上制造的,使用了全新的外观造型,并且配备了多种先进的智能化功能。
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车辆在外形设计上,运用了名为“霸王战甲”的构思,其设计元素参考了古代的盔甲样式。车辆正面部分,装备了无边际的进气格栅,这种立体化的造型向两边扩展,并且与横贯式的灯组连成一体。所有车型都标配了发光的标识,增强了车辆的识别效果和科技氛围。前部的包围设计显得十分刚毅,在两侧设置了进气孔的装饰,底部则采用了黑色部件和银色前缘的组合方式。
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车身侧面,捷达VS8运用了隐匿式D柱方案,打造出车顶仿佛漂浮的观感。前后的轮辋上方以及门板下沿都铺设了未喷涂部件,增添了不少实用性。这款车提供了两种不同尺码的轮毂供消费者选择,分别是17英寸和18英寸版本。从整体规格来看,它的长度为4629毫米,宽度是1851毫米,高度为1624毫米,轴距则达到了2731毫米,根据这些数据可以将其归类为中型SUV级别。
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车尾部分,捷达VS8运用了别致的横向尾灯设计,其内部Y形灯带能够呈现闪烁的动态效果。车辆后部造型与前部保持一致,呈现出明显的运动化特征,同时配备了不易察觉的尾喉排气管。该车型可选择的涂装方案有四种,分别是深邃的黑色、纯净的白色、淡雅的灰色以及神秘的绿色。
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内饰布局,捷达VS8提供两种色调搭配,分别是黑色搭配红色以及黑色搭配灰色,整体设计追求简洁。驾驶舱中心位置,安装了10.25寸的全液晶显示屏,同时配有14.6寸的悬浮式触控面板,这两个屏幕都具备防指纹和防反光特性。车辆还配备了大众品牌标志性的三辐多功能方向盘,以及一种全新的仪表台控制方式,有效拓展了操作区域的可利用空间。在触控面板下方,设置了手机无线充电装置,并且配备了隐蔽式的储物格用于放置饮品。
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乘坐感受上,捷达VS8装配了环绕式车厢灯光配置。驾驶员座椅支持多向电动控制并配有腰部支撑调节,前排座椅具备暖风功能。后排座椅选用了加长设计并应用了柔软包裹工艺,环绕式侧边设计有助于降低转弯时的侧向滑动可能。车辆内部布置了多处储物区域,涵盖中央扶手架双层结构、雨伞存放位置以及充电线隐藏开口等细节。车辆内部设计是这款车型突出的优势之一,储物空间非常可观,装载能力高达六百五十四公升,如果将后座折叠下来,最大容量能够达到一千九百一十三公升,整个空间变得极为平整,便于各种物品的放置,功能性非常强。
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在智能配置上,捷达VS8配备了悦行智慧座舱系统,能够实现免费的远程软件更新功能。该系统融合了高德地图,具备显示红绿灯倒计时等实用功能,同时与DeepSeek和豆包AI的大规模模型进行了紧密的结合。
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智能驾驶辅助系统达到L2级别,涵盖全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等二十多项功能。车辆还搭载540°全景影像系统,并具备透明底盘功能。该系统能自动识别前后方行人,并及时向驾驶员发出警示。此外,智能配置还包括能自动解锁和落锁的智能钥匙,钥匙解锁时会投射地面豪车级别的迎宾光毯。
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动力系统,捷达VS8装配大众EA211系列1.4T增压型内燃机,可产生110千瓦功率,即150匹马力,同时输出扭矩达250牛米。变速部分,与之相配的是爱信品牌的六速手动自动结合变速箱,按照厂家数据,百公里平均消耗燃料为6.95升。底盘构造上,捷达VS8依托大众MQB EVO平台开发,其悬挂系统由前麦弗逊式与后多连杆式独立悬挂构成,遵循德式调校理念,实现了对平稳性与灵活性的平衡,相关资料指出,该车麋鹿测试的合格时速可达77公里每小时,充分证明了其底盘的稳固表现。



