成都车展虽已收官，但车企申报新车步伐未减，一月一度的工信部新车公示照常进行。值得注意的是，九月份公布的这些新车里，不乏合资品牌车型，可见这些企业正积极适应中国市场的发展步伐。若你近期打算购车，建议在阅读完本文后再做选择。
零跑近期提交了先前在慕尼黑汽车展览会亮相的全新两厢车型Lafa5的上市申请，这款车型计划于今年第四季度正式推向市场。该车的车头造型沿袭了零跑品牌的典型特征，车身整体轮廓匀称，显著带有欧洲设计风格。
长和宽分别是4430毫米和1880毫米，高度为1520毫米，轴距是2735毫米，整体轮廓符合紧凑型两厢车的常规比例。
根据申报图显示，这辆车将配备激光雷达这类高级辅助驾驶设备，会提供两种样式的19英寸轮圈，整个车系均采用前225/45 R19+后235/45 R19的轮胎配置。在动力系统上，零跑Lafa5所有版本都使用160kW的单电机来驱动，并且全部搭载磷酸铁锂电池。
小鹏汽车最近提交了增程版X9的资料，从而正式进入增程车市场。紧接着在九月，他们又提交了增程版G7的申请，行动非常快。增程版G7的正面部分做了些微改动，原先的三段式灯组变成了整体式造型，前保险杠的线条更加锋利，整体观感显得更为凌厉。
车头加装了增程装置等配件后，增程版G7的长度略微增长了，达到了4918毫米，比纯电版多了26毫米，而它的宽度、高度和轴距方面，数值没有发生变化。
动力系统上，增程版G7配备了东安动力的1.5T增程装置，其输出功率达到110kW。车辆的行驶动力主要由后桥那台218kW的单电机提供，这个配置和纯电版是完全相同的。电池方面，小鹏G7增程版装配了一块55.8kWh容量的铁锂电芯，CLTC标准下可行驶450公里，WLTC测试中纯电行驶里程为325公里，同时兼容800V高电压平台和5C充电技术。根据厂商披露的信息，这款车型计划于2026年第一季度正式发售。
自从增强了自身的产品实力后，岚图汽车的销售业绩也逐步攀升。在近期公布的工信部名单里，我们发现了备受关注的新车型“岚图库里南”，它原先的内部代号是岚图泰山。这款车在视觉呈现上显得格外雄壮，车头部分装备了尺寸宽大的镀铬进气格栅，整体风格显得十分威严。
侧面展现出典型的九代SUV设计特征，车尾部分造型则较为简洁明了。从尺寸数据来看，这款车的长度为5230毫米，宽度为2025毫米，高度为1817毫米，轴距达到3120毫米，与理想L9、问界M9等同类产品基本持平。在座舱安排方面，岚图泰山选择的是六座版型，没有配置五座或七座的方案可供选择。
根据目前掌握的信息，岚图泰山会整体运用华为的技术支持。在自动驾驶功能上，这款汽车将配备四个激光雷达，能够运用华为最新研发的乾崑ADS4自动驾驶系统。此外，它还会安装鸿蒙座舱5系统。在动力性能方面，岚图泰山采用插电式混合动力系统，其1.5T发动机的最大功率为110kW，前后两个驱动电机的总功率达到380kW。电池方面，所有新款车辆都选用三元锂电芯，其供应方包括宁德时代与蜂巢能源两家企业。依据工信部提交的数据，该车型具备两种电池容量规格，分别为65.1kWh和64.8kWh，依据此容量可达成305km或290km的WLTC纯电行驶距离。此外，该车型还将配备800V电压平台和5C充电功能，各项性能指标已接近当前技术极限。
广汽丰田在铂智3X成功扎根后，又推出了全新车型铂智7,这款新车同样由中国团队负责研发,定位为中大型纯电轿跑车,在外观设计方面,铂智7显得相当出色,车头部分采用了丰田家族最新的回旋镖式灯组,整个车身呈现出流畅且充满动感的轮廓。
铂智7的后部轮廓敦实饱满，一体式尾灯与深色饰板组合，视觉效果统一。车身规格为5130毫米长、1965毫米宽、1506毫米高，内部空间利用距离为3020毫米。性能表现上，车辆搭载了华为Drive One动力单元，单个电动机输出功率为207千瓦。能源系统选用磷酸铁锂蓄电池，但电池容量和行驶距离尚未公布。
值得注意的一个情况是，新款车辆会配备激光雷达设备，关于其具体来源，是沿用铂智3X所使用的Momenta技术路线，还是选用华为的ADS系统，现阶段尚无明确信息。就车载信息娱乐系统而言，铂智7将搭载鸿蒙座舱平台，其智能化程度能够直接进入领先水平行列。同时依据早前披露的信息，铂智7也具备兼容小米米家系列智能家居设备的功能。华为+小米能出现在同一台车上，还是一台丰田，这你敢信吗？
上月，广汽丰田首先提交了全新威兰达的资料，这款车型实际上是海外全新RAV4的国内改款形式。紧接着，一汽丰田在一个月后也递交了新一代RAV4的申请。国产的新RAV4应用了北美市场的Woodland越野风格设计，与威兰达的“Limited”版外观相比，显得更加粗犷。车头部分运用了丰田品牌标志性的飞镖造型车灯，车体中央是深色的条形格栅，整体看起来非常有气场。
车尾的设计与海外版保持一致，顶部采用大块面的深色玻璃，中部嵌入深色的丰田牛头标志，旁边有光亮的镀铬"RAV4"字样，底部是银灰色的护板，有助于调整车身的视觉平衡感。全新RAV4的长度为4620毫米，宽度为1855毫米，高度为1680毫米，轴距达到2690毫米，与上一代车型相比尺寸变化很小，属于相当内敛的紧凑型SUV身材。
关于轮胎的尺寸，新一代车型在维持原有235/65 R17和235/60 R18规格的同时，还额外配备了235/50 R20的规格，这样做能够带来更加醒目的外观表现。在动力系统层面，这款车将提供三种不同的驱动方式供消费者选择，分别是2.0L纯燃油发动机、2.0L混合动力系统以及2.5L混合动力系统，值得注意的是2.0L混合动力版本是本次改款中新加入的动力选择，预计会成为未来市场中销售情况最好的一个版本。
「海外市场的卡罗拉」
2019年10月推出的RAV4进行全新升级是意料之中的事情，2019年8月发售的卡罗拉同样到了需要一次彻底改款的阶段。但丰田尚未在全球范围内发布换代卡罗拉，这明显落后于中国市场的步伐。因此，一汽丰田和广汽丰田决定不再等待，分别推出了融入中国元素的新款卡罗拉和雷凌车型。
「停止更新的亚洲狮」
提及新卡罗拉，不得不提另一款名为亚洲狮的车型。亚洲狮由一汽丰田基于卡罗拉打造，通过增加轴距、改进内饰布局、选用更强劲的动力系统，定位为A+级轿车。然而，受制于价格因素和品牌影响力，该车型销量未达预期，现已终止后续改款。
而新一代卡罗拉仿佛让亚洲狮找回了本该属于它的定位。它的外观造型上，前脸部分沿用了海外版普锐斯的相同方案，这体现了丰田当前推行的家族式设计理念，整体观感显得十分动感，同时也透露出新能源车型的设计气息。
车尾部分，新卡罗拉延续了当前车型的造型理念，不过增加了深色车灯外壳，轮廓更加分明。车身具体规格为，长度4710毫米，宽度1780毫米，高度1435毫米，轴距达到2750毫米。与旧款相比，轴距拓宽了50毫米，车身总长也增长了75毫米，这些调整使得后排乘坐环境更为宽敞。新卡罗拉的轴距跟亚洲狮一样，这间接表明了车子定位。
新卡罗拉在轮胎尺寸方面，有三种选择，分别是195/65 R15、205/55 R16以及225/45 R17。动力系统方面，新卡罗拉取消了1.2T和1.5L的发动机配置，而是增加了2.0L的纯汽油发动机选项，同时依然维持了1.8L的混合动力版本。
日产轩逸是卡罗拉的强劲竞争者，当前销售情况依然相当理想，不过该车型已经上市销售超过六年。新一代轩逸的外观造型实现了显著革新，其前脸采用了无缝衔接的设计理念，展现出鲜明的青春气息，这种风格比同厂区的纯电动车型N7还要更具冲击力。
车尾也采用了流行的贯穿式尾灯设计，线条的层次感十分突出。全新轩逸的长度、宽度、高度分别是4656毫米、1825毫米、1448毫米，轴距为2712毫米。这些数据与上一代车型相比几乎没有变化，也没有像卡罗拉那样选择加长车身。
动力系统，全新轩逸依然配备1.6L自然吸气引擎，可输出135匹马力，该引擎的优势在于燃油经济性强，机械品质优异，非常适合家庭用车场景。值得注意的是，当前新轩逸尚未提交e-power型号的相关资料，混合动力车型的市场角色预计将由近期公布的插电式日产N6来承担。
整体而言，该批工信部的新车主要面向日常实用型用户。零跑推出了带有浓郁欧洲风格的Lafa5纯电两厢车，以此满足特定市场的需求。小鹏G7迅速增加了增程动力版本，使得蔚小理之间的竞争迈入新阶段。岚图泰山则是一款典型的“9系SUV”车型，并且其中蕴含着丰富的中国元素。丰田在此次新车阵容中表现突出，旗下铂智7搭载了华为技术支持，全新RAV4和卡罗拉两款主打燃油车也一同亮相，多款车型齐发确实是明智之举。不知道这些新车中，是否有一款符合你的购车需求呢？
