2024年间，广东梅大高速出现塌方事故，在此之后，有车主于救援进程当中述及一个关键细节，他预先收到了高德地图发出的“前方有车辆急刹”语音警告，恰恰是这弥足珍贵的提前几秒预警，使得他及时实施刹车动作，进而避免了更为严重的后果。
这个预警功能，在真实事故里发挥巨大作用，如今迎来重大升级之日，9月28日时中国安全生产科学研究院联合高德地图发布“鹰眼守护”预警系统 。
该系统把无数车辆的感知能力连成一体，于云端造就一双能洞察风险的“鹰眼”，借由秒级预警，将这份可“看见”危险的能力，向每一位驾驶员进行传递。
今年中秋国庆假期，一共有8天，据交通运输部预计，全社会跨区域人员流动量，将会达到23.6亿次，其中，自驾依然是最主要的出行方式，会达到18.7亿人次，占出行总量的八成。
出行于假期，安全始终是首要的。以前的时候，公路交通在安全风险防控以及应急处置方面，更多的是依靠“个人小心”与“事后救援”，然而“鹰眼守护”系统可以助力驾驶员“看见”视野范围之外的危险，使得“主动防护”变成现实。
想象一下，深夜时分，在高速之上行驶，前方道路忽而因塌方，或者掉落障碍物，进而突然中断，黑暗与速度致使让人难以提前察觉，这种瞬间的、视线之外的危险，便是“鹰眼守护”预警系统所要解决的痛点。
“鹰眼守护”系统，其工作原理，大体上能够划分成“感知、判断、预警”，这三个环节：
首先，当一辆前车发生速度骤降，系统会通过传感器探测到这种异常，当多辆前车发生速度骤降，系统也会通过传感器探测到这些异常，当一辆前车发生急刹，系统会通过传感器探测到这种异常，当多辆前车发生急刹，系统也会通过传感器探测到这些异常。然后，这些异常信息会以匿名的方式上传到云端服务器，这些异常信息会以脱敏的方式上传到云端服务器。云端AI模型会立刻比对上百辆周边车的信号，云端AI模型会对路况作出实时判断。
若系统做出道路出现重大异常事件的判断，那么就会借助“语音 + 地图界面”这种双重方式，迅速地向可能受到影响的车辆的驾驶员推送预警信息。
这套流程背后的核心，是全新能力，该全新能力是高德依托空间智能架构构建的，是以交通视觉语言模型——TrafficVLM为核心的。通过“交通孪生还原”与“视觉语言模型”的创新结合，TrafficVLM让“鹰眼守护”系统成为了智能体，该智能体能够主动感知，能够主动理解，并能够为用户提供实时全局最优决策。
今年8月份，此技术于山东智能网联高速公路测试基地开展实车测试，测试有着这样的结果呈现，于“重大异常事件”这种情形之下，也就是速度超出了80公里每小时，如果又有多个车辆同时出现急刹异常行为，那么后方车辆能够在数秒之内接收到预警信息。其覆盖距离快要接近1公里，重大异常事件预警时候的准确率达到了90%以上 。
这些测试，是严格的，是专业的，足以说明，在重大事故真的发生的时候，“鹰眼守护”系统能够为驾驶员提供宝贵的“黄金反应时间”。
同一时间， “鹰眼守护”系统构建起的，是一个交通安全责任共同体，这个共同体特点是“人人参与、车车互助” 。这意味着，当用户开启高德导航时，不仅是给自己出行增添一份安全助力之力，同时也是向着他人安全贡献一份力量 。
当前此时此刻，高德他已然是把那个“鹰眼守护”预警系统加以覆盖到了17个用户平常日常出行所涉及的各种各样场景，其中涵盖了重特大异常事件，弯道处出现来车，没有灯光的路口进行会车，前方出现急刹车情况，前方存在速度缓慢行驶车辆，后方有快速驶来的车辆，汇入口位置出现来车情况，汇出口位置出现来车情况，还有骑行类型的车辆等等情况。
中秋国庆假期快要来临了，中国安全生产科学研究院向广大公众发出了诚挚倡议，当您驾车行驶的时候，尤其是在高速公路行车的途中，要打开高德地图，还要开启语音播报功能，这个看上去简单的动作，会让“鹰眼守护”预警系统在关键时刻给您提供宝贵的预警信息，守护您的行车安全 。
上游新闻 马亮
