2025年10月15日，长安启源全新Q05开始接受预定，只需支付199元意向金，就能抵扣2000元购车费用。这款车属于纯电动小型SUV类别，长安方面称其为“世界级城市纯电小SUV”。该车以长安天枢架构纯电平台为基础打造，整体造型运用了创新的设计方案，座舱系统率先搭载了采用四纳米工艺的车规级处理器，驾驶辅助功能集成了激光雷达设备，动力系统选用了一台120千瓦的单一电机进行驱动，按照CLTC标准测试，最大续航能力达到506公里，计划在本年度岁末在中国市场正式发售。
造型上运用了创新的艺术手法，出自国际顶尖的汽车造型师克劳斯之手，其灵感源自启源品牌的“扶光美学理念”。车头轮廓锋利，结合引擎盖四条隆起线条，既维持了新能源车款的简约风格，又增添了动感元素，整体呈现出动感十足的形象，数智飞翼2.0版式的前端运用了X型构造，中部区域是封闭式格栅，下方配置了宽阔的梯形进气口，可变式进气口与双色前保险杠的组合，实现了高效散热与低空气阻力。
一体式发光带和阵列式前照灯组合成充满活力的设计形态，分离式灯泡排布把远光与近光融入全黑色的保险杠灯光区域，灯组配备智能灯光沟通功能，能够实现欢迎光效/充电状态显示/转向指示等变化的光学表现。
车身侧面运用了该档次汽车常见的悬浮车顶搭配高腰线的设计方案，以此彰显独特风格，门板上的拉手采取了半隐藏式构造，并使用机械方式解锁，既减少了空气阻力，又确保了极端环境下的稳固性，轮圈部分选用了双色调的涡轮形低风阻款式，并配备了深色侧裙装饰条，整体车体长宽高数据分别为4435毫米、1855毫米和1600毫米，车轴长度为2735毫米
车尾设计延续了动感元素，后保险杠撞色部件和中置雾灯组合出类似赛车底部的扩散器样式，这种布局颇具特色，车顶配备的双层镂空尾翼进一步强化了速度感，官方称此设计使空气动力学表现提升百分之八，家族特征明显的贯穿式尾灯内置大量LED光源，能够实现动态流水转向和呼吸式迎宾效果，中间位置的长安启源LOGO具备发光功能。
全新启源Q05的内部布局也延续了简洁风格，造型风格偏向普遍化，并未着重突出设计上的独特性，车身大量运用了柔性材料进行装饰，营造出明显的家用新能源氛围。驾驶舱采用T字形对称布局，设置了10.25寸的全液晶显示盘，以及13.2寸的2.5K分辨率中央触控面板，两者均采用了悬浮式安装方式。首发版本配备了4纳米车规级MT8676座舱核心，提供充沛的计算能力，性能与当前常见的高通骁龙8295芯片相仿。各项功能十分普遍，内置了大型AI模型，车辆互联表现良好，支持苹果Carplay、华为HiCar、ICCOACarlife以及荣耀车联等多种连接方式。
驾驶辅助系统，全新启源Q05配备了长安自家的天枢驾驶辅助系统，传感器配置包括1颗激光雷达，11颗高清摄像头，3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，可支持高速和城市高架场景下的领航辅助功能，配有辅助驾驶外部提示的小蓝灯，同时支持哨兵模式。
座椅设计上，得益于纯电平台的优势，轴距与车身长度比例非常突出，车辆搭载了符合人体工学的顶级舒适座椅，并配有造型良好的航空式头枕，前排座椅不仅支持通风和加热功能，还拥有八向电动调节，女王副驾的座椅还特别设有电动腿托，能够实现大幅度放倒，后排座椅同样支持多向角度调整，车顶则安装了面积可观的全景天窗，并配有可电动控制的遮阳帘
前排中间的扶手下方、扶手箱里面，以及副驾驶前面的手套箱，深度都非常可观。后备箱的正常容量有540升，特别之处在于，盖板下面藏有一个90升的凹地储物区，盖板还能调整成两种高度，后排座椅靠背翻倒时，后备箱的装载能力能增加到1380升。
新车基于长安天枢架构打造，运用了专门的纯电平台，动力系统方面，长安启源全新Q05使用纯电驱动方式，拥有一个最大功率为120千瓦的驱动电机。动力电池组采用宁德时代供应的电芯，全系标配两种容量的磷酸铁锂电池组，分别为40.29千瓦时和51.91千瓦时，在CLTC标准下可支持405公里和506公里的续航，同时兼容3C快充技术，从电量30%充至80%仅需15分钟。底盘结构为前麦弗逊式悬挂搭配后多连杆式悬挂。
