10月30日，长安Lumin宝藏版就要正式亮相了，这款小车闯入我们视野，它带着64项全方位升级，从内外饰到安全配置，从动力底盘到智能科技，它似乎在重新定义城市代步车的标准 。
几万元的一款微型车，在电动车竞争白热化的这个时代，值得这般大动干戈吗，长安以行动给出了答案。
车门被打开，新增的内饰配色是黑白的，其配色清新且明快。驾驶模式选择按键被巧妙地整合到旋钮式换挡机构当中，这是一个看似微小的改变，然而却让中控区域变得更加简洁。多功能方向盘、倒车影像、电子手刹，这些配置在微型车上并不常见。
车外，前保险杠有了重新的设计，轮辋装饰罩换为新的样式，隐藏式门把手仍被保留，使得这款小车在视觉层面更具整体的感觉。
续航与快充的平衡艺术
有215km续航版本，还有301km续航版本，精准覆盖了不同用户的需求 ，特别是301km版本，可以支持 一款快充功能 ，能在30分钟 的时间内 从零 通过30%充到80% ，这个数据 对城市用户极具吸引力 ，想象一下 在商场 吃个午饭的时间 就能获得足以应对一周通勤的电量 。 ， 。 。 。 。 。 。 。
具备 35kW 电机，拥有 87N·m 峰值扭矩的这样一种动力配置明确所具有的定位是城市代步，而并非被当作性能玩具，于拥堵的都市街道当中，灵巧的体型反倒会转变成为具备的优势。
微型车市场的破局者
现今微型电动车的市场当中，五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、奔腾小马等车型存在着激烈竞争，长安Lumin在九月时销量为23188辆，稳稳处于细分市场的第二位，此次进行的全面升级，明显是打算去争夺更多的市场份额。
然而问题紧接着就出现了，64项升级之后的价值究竟要怎样去衡量呢？要是价格上涨幅度特别大，消费者会不会愿意掏钱购买呢？倘若定价比较保守，那么能不能够动摇五菱宏光MINIEV占据的霸主地位呢？
思考：代步车的未来
长安Lumin宝藏版得以推出，这使得我们能够看到，微型电动车正处于从一种驾乘状态朝着另一种驾乘状态转变的进程之中，即从仅仅具备能够行驶的功能，转变为拥有良好驾驶感受那样的状态。当基础的满足日常出行驾驶需求这一状况达成之后，消费者开启了对于更高质量体验的追求，对于更加令人安心的安全配置方面的追求，以及对于更加方便快捷的充电体验方面也有着追求。
这款车能否获得期待？答案隐匿于10月30日制定的价格策略里面。但不管怎样，它于整个微型电动车市场具备的升级促进作用，已然值得认可了 。
城市出行不应是将就，哪怕是短途代步，也能够拥有品质以及尊严，这也许就是长安Lumin宝藏版所要传达的态度。
