比亚迪又双叒叕“整活儿”了!
10月23日，比亚迪三车齐发，定价策略再度引发市场关注。
新款秦L DM - i，起售价为9.28万元，重塑了A级轿车价值标杆；新款宋Pro DM - i，稳守10万级SUV阵地；新款宋L DM - i，定位更高，起售价上探至13.98万元，进一步覆盖主流价格区间。
这三款车型，是比亚迪王朝的“门面担当”，秦L DM-i ，是中级轿车的销冠，“双宋” ，是比亚迪SUV产品线的绝对顶流 。
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天着重表明，我们一直将家当作标准，用以塑造每一款汽车，期望能够为中国的主流家庭予以带有情感，具备温度，拥有智慧的陪伴者 。
这次新车究竟存在哪些升级之处，它于竞品跟前具备哪些优势，今日功夫汽车引领你逐个进行剖析。
“双宋”组合杀疯了！
这让对手怎么玩？
首先是价格非常狠。
宋Pro DM - i经超级置换后直接闯入10万以内，宋L DM - i起始价控制在13.98万，两款车价格都处于15万左右，在这个价位范围，对于众多家庭而言，确实是能够认真去思索考量的 。
其次是续航和油耗，真的能打。
作为一款车的宋L DM-i，其纯电续航达成了200公里之数，该款车官方所声称的百公里亏电油耗为3.4升，如此一来其在长途出行之时完全不存在里程焦虑这个顾虑。
而宋Pro DM-i更为夸张，百公里亏电时油耗仅仅只有3.2升，其纯电续航里程可达133公里，这一续航里程也足以覆盖大部分城市出行场景。
第三是配置升级，很懂家庭需求。
新款宋 L DM - i换装了电子怀档设计，增加了前排冷暖箱，还具备前排座椅按摩功能，舒适性有明显提升，全系标配云辇 - C，全系标配天神之眼 C辅助驾驶系统，全系标配TBC高速爆胎稳定控制系统，提升车辆的行驶安全性。
与竞品的对比，“双宋”有什么优势？
在10万级别的混动SUV这个市场范围里，26款宋Pro DM - i，和奇瑞风云T8，以及吉利银河星舰7 EM - i三者，构成了那种像三条腿支撑一样的鼎立态势。
一款车有一款车的优势，风云T8给出7座布局，银河星舰7 EM-i有着最佳空间利用率，宋Pro DM-i能效有优势，智能化方面表现突出 。
宋Pro DM - i依靠比亚迪成熟的三电技术，占据有利位置，其具备规模成本优势，宋家族有着累计380万辆的销量基础，这也为其品质背书。
生猛！
26款秦L DM-i油耗杀入“2时代”
首先，我们直接来说重点！
2026款秦L DM-i，标配128km纯电续航，将油耗做到了2.79L/100km，新增未央灰车身颜色，还有怀挡，功能丰富的辅助驾驶没缺席，智能座舱也没缺席。
其次，续航方面没有对手。
2026 款秦 L DM-i 精准击中消费者针对续航以及油耗的核心关注要点，其纯电续航由 80 公里显著提升到 128 公里，一下子补足了先前存在的短板，这一升级对于没有家用充电桩的用户格外友好，日常通勤完全能够依靠纯电模式，不需要频繁进行补能。
与此同时，车辆于满油满电这种状态时的综合续航，也在同一时间提升至2148公里，出行半径被进一步拓宽了 。
第三，油耗进入“2字俱乐部”，油耗低得让人服气。
身为一台B级车，26款秦L DM-i的亏电油耗仅为2.79L，直接迈入“2字俱乐部”，更具贴心之处的是，老车主借助OTA升级能够享受到全新的油耗优化，这般操作果真极能圈粉。
最后一点，智能配置处处是惊喜。
记得今年2月，秦L DM-i首次把辅助驾驶引入10万以内的中级轿车市场，高快领航辅助能助车主留意路况，能助车主控制车速，能助车主避让大车，提升驾驶安全性，其余的辅助驾驶系统均已加入。
新增于新车的电子怀挡，其操作具备优雅的特性，并且它还为中控留出了更多的储物空间。
在竞品面前，26 款秦 L DM-i赌对了。
银河A7上市后，给秦L DM-i 带来不小压力。
这两者都是处于同一个1.5L插混的类别之中，然而银河，A7凭借后期发展而来所具备的优势，其尺寸更大，轴距也更大，并且价格还更低，直接对秦L的市场形成了挤压。
9月的销量方面，秦L的售卖数量为17734辆，银河A7的售卖数量是13027辆，银河A7紧跟着秦L，二者之间的差距在持续不断地缩小。
2026款秦L DM-i立马进行调整，以 “取舍” 来实现破局，电池包得到升级，价格有所降低，然而智驾功能被取消了。
再瞧瞧竞品，银河A7在同配置的情况下，市场售卖价格为9.78万，其配置比秦L入门版要高一些，然而同样是不存在智驾功能的，5千元的价格差距，对于10万级别的敏感用户而言影响是非常大的，极有可能会对购车选择起到左右作用。
对于处于这个价位段的消费者而言，纯电续航相较于智驾会显得更加具有刚需性，而电池容量足够大才是其中最为关键的要点 。
功夫拍案
比亚迪此次开展“三车齐发”行动，整体上所做出的改动程度并非十分显著，然而却把许多原本属于高配车型才独有的配置进行了大面积的下放，对于用户来讲，如此情况已然具备了充足的实用性，进而更是成为了稳固其自身在市场之中地位的关键所在。
需要着重予以关注的是宋系列，两款新车于SUV市场原本话语权便是极高的。其中新款宋Pro DM-i，依靠更低的油耗、有着更长的续航，再加之9.98万起的限时售价，精确地吸引了预算有限的家庭用户；新款宋L DM-i，进而持续巩固中型SUV市场的标杆地位。
两者构成了一种格局，这种格局是“上下覆盖、双车突围”，其他品牌若想把这一局面打破，难度是不小的。
