就在不久之前，比亚迪切入了壁垒极其森严的日本K - car市场，这引发了铃木社长所谓的“比亚迪威胁论” ，而后，比亚迪在欧洲那些发达国家市场的销量实现突破，这又一次引发了外媒的广泛关注。
多国销量赶超特斯拉
依照英国汽车制造商和贸易商协会，也就是SMMT的数据来看，比亚迪在10月于英国的新车注册数量，近乎特斯拉的七倍之多。
截至10月底，比亚迪在英国今年累计的销售量已然达到39,103辆，与之相比较，同比增长超过了六倍之多；然而特斯拉在同一时期的销售量却出现下滑状况，幅度乃4.5%，下滑后的数量为35,455辆。
针对德国市场，由德国联邦机动车运输管理局（KBA）所提供的数据表明，在10月这个时间段内，位于德国的比亚迪其注册量，相较于特斯拉而言，超出了四倍还要多 。
比亚迪的欧洲扩张并不仅限于英德这两个核心市场。
早在2025年4月，其在欧洲14个国家的总体销售量就已然达到了11,123辆，那个时候就已经超过了特斯拉，这引起了像美国CNBC电视台以及英国《金融时报》等主流媒体的极为强烈的关注。
今年9月期间，比亚迪于整个欧洲这个限定范围（不涵盖英国）内的销量，与去年同期相比，大幅增加了272%，于此同时，特斯拉的销量却出现了下降，下降幅度为10.5% 。
将澳大利亚视为欧美发达国家的情况下，比亚迪在该国呈现强劲态势，2025年1至9月累计销量为37923辆，近两个月月均销量突破5000台。其中，上半年比亚迪插电混动车型交付量在市场中占比达58%，占据绝对优势。
那些对比亚迪全球市场销量上扬含金量持质疑态度的人，这些数值毫无争议地算是最佳迎击 。
技术与本地化双轮驱动
同以往中国车企常常凭借价格获取胜利相比，比亚迪此次在欧洲展开的这一轮进攻态势，主要是因为产品具备技术方面的吸引力，以及成功实施了本地化策略。
比方说，在德国这个国家，比亚迪海豹（Seal）它的起售价是46,990欧元，换算一下大概是合人民币39万元左右这般情况，它远远高于特斯拉Model 3的33,000欧元这么个价位；在英国这个地区，海豹售价达到了高达41万元人民币的程度，甚至超过奥迪A4将近10万元之数，然而它依旧处于热销状态，像这样的种种情形，都突出显现了欧洲消费者对于比亚迪技术的那种追捧态势。
比亚迪于电池技术领域所具备的优势那是不言而喻的，在诸多新技术领域当中，比亚迪也同样使得欧洲消费者眼前一亮。
就像四月份，于意大利米兰闪亮登场的腾势品牌，带着 Z9GT 等车型，凭借“科技豪华”的定位，朝着欧洲市场进发，其搭载的易三方等技术平台，靠着小转弯半径、蟹行移动等一系列别具一格的功能，体现出比亚迪雄厚的技术力，凭借技术实力去界定标杆，从而吸引到了好些追寻科技感与豪华感的欧洲消费者。
可以这样讲，在续航方面、动力方面这些具备强大实力的地方，造型设计方面、内饰质感方面这些以往中国品牌相对薄弱的环节 ，以及中国厂商独占鳌头的智能化领域 ，从竞争异常激烈如同“炼狱”般的中国市场中崭露头角的比亚迪产品 ，不管从哪一个角度来看 ，都能使欧洲消费者心甘情愿地为了更高的溢价去排队付款 。
与此同时，比亚迪在欧洲也成功实现了本地化运营。
日前，比亚迪处于匈牙利赛格德的工厂，已于10月开始投入生产，其一期每年的生产能力为10万辆，能够凭借此避免欧盟关税方面的阻碍，进而对提升比亚迪产品的竞争能力以及投放的速度带来促进作用。
比亚迪借助赞助2024欧洲杯，参与欧盟碰撞测试并获得五星认证，拉近与欧洲消费者之间的距离，有效使得品牌曝光度以及信任度得到提升。
在车型投放层面，就像针对充电设施完备的西欧市场而言，比亚迪主要推出长续航车型ATTO 3（元PLUS海外版）以及小型纯电车海鸥等这类车型，然而在充电设施相对欠缺的南欧地区，却格外注重DM-i插电混动技术，比如宋PLUS DM-i在西班牙就一直占据榜首位置。
至于渠道这一方面，比亚迪确实是付出了诸多艰辛努力，脚踏实地，逐步在欧洲市场稳稳扎根 。
例如以英国市场这个销量突破最大的为例，在2023年初进入英国的时候，比亚迪品牌的认知度处于很低的状态，当时仅仅只拥有单一的车型，经销商们也都秉持着观望的态度，在此之后，比亚迪团队借助高频拜访经销商的方式，逐渐建立起了信任，并且成功打造出了示范门店来展示自身实力。
距离仅仅两年的时长，比亚迪于英国的销售网点自本来的4家先锋店，已然拓展变成超过100家的门店，达成了对于英国整个区域主要地方的覆盖范围句号。
直至当前时刻，比亚迪于欧洲之地的产品矩阵已然扩展至10款车型，涵盖纯电以及混动等多种动力形式，销售量的前景展现出俱佳态势。
总结
对比比亚迪来讲，于欧洲市场达成突破无疑具备重大的意义，相较于新兴市场，欧美这般的老牌汽车市场，不管是消费者的挑剔程度，还是竞争对手的实力，都要强盛许多。
然而，由于与有着超高阻碍程度形成对应状况，所以获取成功之后所收获的利益回报同样是极为明显的，比亚迪在欧洲这个市场达成了迅猛发展的态势，这不但意味着成功开启了具备更强消费付款能力的消费市场，而且更充分显明了中国品牌于全球汽车工业的“食物链”所又登上的全新高度。
跟着这样的走向，没过多少时刻，比亚迪会全然转变全球汽车市场的态势 。
