10月份的时候，零跑推出了D19增程式电动车，这款车搭载着80度的大电池，其纯电续航能够达到500公里，而且还配备了800V高压快充平台。一个月之后，智己LS9上市了，它凭借66度电池实现了402公里的纯电续航，其顶配售价为36.28万元。这两款车在两个月之内相继亮相，打破了传统插混和增程车的产品逻辑。
零跑D19的电池容量为80.3kWh，该数值比不少纯电车型还要高。与之相比，市场上主流插混车的电池容量通常处于30 - 40kWh之间，纯电续航大多在200公里上下。零跑汽车创始人朱江明于发布会现场声称，这款车配置了40L的小油箱，其目的在于使用户尽量用电来行进。
智己LS9车身尺寸为5279×2000×1806mm，轴距是3160mm，其这个尺寸和问界M9一样，起售价被定在了32.28万元。该车型全系都标配800V高压平台以及激光雷达，把以往50万级别车型的配置下放到了30万区间。
这种“大电池增程”方案影响了多挡插混技术的市场空间
因结构繁杂，致使多挡DHT插混系统制造成本偏高，于亏电情形下的油耗优势，在大电池眼前变得不再显著突出。某一月份的销售数据表明，单挡插混车的销量超越20000辆，而多挡DHT插混车的销售成效相对较为薄弱。
充电基础设施的现实条件也在推动这一趋势
到2025年10月份的时候，全国高速公路服务区充电桩的平均功率是120kW的状态，支持800V高压快充的桩所占比例不到30%这一点，这就显现出即便车辆能够支持高压快充，在真正运用的之时仍旧受这基础设施的限制 。
有一位买下了智己LS9这款车的车主，在提车过去两周之后，分享出了他车子的使用数据，日常情况下，他每天通勤的距离大概是60公里，如此算来，一周只需要充一回电就行。到了周末，要是需要往返在200公里这段距离之内进行短途出行，那就完全采用纯电模式。他讲道：“唯有在规划那种跨省长途行程的时候，才会去加注汽油，并且仅仅只需要加半箱便可以。”。
成本方面，大电池增程车面临着平衡难题
以八十五度电池为例，其成本大概占到整车成本接近三分之一到将近一半。零跑借由全域自主研发策略把控成本，智己凭借上汽集团的供应链优势。这两家汽车企业都选用了把高端配置往下放的做法来增加性价比。
于技术路线方面，东风汽车推出了马赫电混PHREV技术，此进行了集成功率分流跟多挡串并联的尝试。然而业内专家表明，这样具复杂性的结构或许会致使更高的维护成本产生。相比较而言，增程式的结构是相对较为简单的，其故障点是更少的。
充电速度的实测数据也反映出基础设施的差距
处于理想状况下，800V高压平台之类车型，从处于10%状态进行充电至处于 80%状态之时，所需时间为15至20分钟。而在实际运用当中，鉴于充电桩功率存有一定限制以及电网所具有的负荷情况，此时间常常要被延长从而达到30至40分钟。
市场销售数据表明消费者正在用钱包投票
到2025年上半年的时候，增程式车型累计的销量是53.8万辆，跟同比相比增长了16.5%。纯电续航超过300公里的那些车型，其销量占比从去年的5%提升到了15%。
有一位车主，他原本开的是多挡插混车，后来换购了大电池增程车，这位车主就对这两种车型各自的使用成本做了比较，他之前开的插混车呢纯电续航里程是150公里，每一天都得去充电，而现在换用了纯电续航能达到400公里的增程车之后，充电的频率下降到了每周两次。
提前本该在2025年年底之际发布的几款具备多挡特性的插混车型，出现了被推迟发布或者彻底取消发布的情况，然后被一种具有大电池的增程方案给替代掉了。有一位身为车企高管的人，在一场内部所召开的会议上表明说：“针对价位在某个数值万以上的市场而言，消费者更加看重的是体验，而并非技术路线。”。
充电网络建设速度与车辆技术发展之间存在差距
一直到2025年10月的时候，在全国公共充电桩里头，功率超出180kW的那些快充桩所占的比例仅仅才是25% 。这所表达的意思就是纵使车辆是支持更高功率去充电的，然而实际能够使用的高功率充电桩依旧是数量有限的 。
经由使用场景的数据分析表明，大电池增程式电动汽车在城市通勤这一特定场景里，其纯电模式的使用比率超过了90% 。在长途的出行语境下，混动系统中增程器启动的频次低于20% 。这和传统的插电混合动力汽车构成了鲜明的对照，后者于长途的出行状况下，增程器启动的经常性比率通常超过50% 。
车辆重量对能耗的影响也值得关注
经过测试得出的数据表明，车身重量只要每增添100公斤，于纯电模式的状况里电耗便会增加大概5% ，在馈电模式的情形下油耗会增加大约8% 。具备大电池的增程式电动汽车一定要借助轻量化设计去平衡因电池得以增加而招致的重量方面的问题 。
某品牌维修站当中的技术主管作出表示，增程式的车辆在进行维修与保养之时会相对比较简单，然而多挡DHT插混系统却需要更为专业的设备以及培训，这样的情况致使在三四线城市里面，增程式车辆的售后服务响应具备更快的速度。
