虽然华为在汽车领域备受关注，但鸿蒙智行也有一些不太受欢迎的车型。华为与奇瑞合作的第一款车型智捷S7就是一个例子。该车型已推出两次，但销量仍停滞不前。今年8月仅售出425辆汽车。为了挽回销量下滑的局面，官方再次推出了全新智捷S7，并已正式开启预售。
11月12日，全新智捷S7开启预售。新车预售价调整为24.8万元起，而智捷S7目前指导价为24.98万元起，这意味着新车型的官方售价将进一步下调。 ，如果现在订购新款智捷S7，还可以享受2000元抵5000元的优惠。降价之后，车型的竞争力必然会增强。
从目前已知的消息来看，全新智捷S7的外观将延续现款车型的设计，并且配色方面将进行升级。新车将增加紫色、浅蓝色、深蓝色、红色等更加年轻化的涂装颜色。该车看起来比较抢眼，预计会更符合年轻人的口味。
其中，Pro版预售价24.8万元，续航705km，搭载华为ADS基础智能驾驶系统； Max版本预售价27.8万元，续航里程与现款Max+版本相同855km，并拥有零重力座椅+华为高端智能驾驶系统。驱动ADS 3.0系统； Ultra版本预售价32.8万元（现金指导价34.98万元），续航里程由现款车型的751km提升至785km。
总体来说，新款智捷S7 Ultra版本应该是最吸引人的。预售价比目前指导价便宜2万元。同时，电池寿命也得到了提高。在这种情况下，尺寸、功率等方面都保持不变。没有变化，如果官方价格能够便宜一些，那么新的智杰S7 Ultra版本可能会更有竞争力。
至于全新智捷S7能否“反击”，主要还是要看车型的配置表现。如果官方愿意在配置方面给予更大的惊喜，那么这款车“卖完”的难度相对会降低一些。 。很多人说，华为的粉丝大部分都是家庭用户，而这群人普遍倾向于购买SUV。因此，目前鸿蒙智能推出的汽车的市场反响似乎并不是很好。
不过，俗话说，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。当智捷S7性价比足够高的时候，消费者还是会愿意买单的。值得一提的是，华为余承东曾表示，目前不具备制造20万以下售价的汽车的能力。目前的智捷S7已经是该品牌旗下最便宜的车型之一了，所以探究这款车的售价实在是太过分了。多了也不现实，那么你觉得新款智捷S7应该卖多少钱呢？
