在今年11月15日开幕的广州车展上，奇瑞iCAR V23正式开启预售，预售价格为11万-15万元。大量网友抱怨这款车的预售价太高。不过，据官方数据显示，截至11月15日19:00，iCAR V23预售订单超过3.1万辆。前后如此反差，着实让人意想不到。那么，这款车还有机会卖出去吗？
首先，从外观上来看，iCAR V23看起来非常不错。车辆采用复古越野风格设计。现在流行方形。前脸有圆形大灯，外加一个“小书包”，个性程度比iCAR 03高出很多。对于年轻人来说，iCAR V23无疑会更具吸引力。
在广州车展上，官方还亮相了“正式改装”的CYBERSPACE赛博版和CYBERSPACE复古版，相当于为消费者思考出了车型后期的升级改装计划，凸显了车辆的可玩性和外观改装性潜在的。 。
尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm。虽然长度比iCAR 03要小，而且三围在紧凑型SUV领域并不出众，但这辆车的轴距却达到了2735mm，已经和坦克一样了。 300的轴距差不多，所以车内空间会很好。有空间需求的用户不必担心iCAR V23太小不实用。
iCAR V23单电机版本最大功率100KW，电机最大马力136马力，峰值扭矩180牛米；双电机版本最大功率155KW，电机最大马力211马力，峰值扭矩292牛米。车辆在CLTC工况下的纯电动续航里程分别为401公里和501公里。
根据官方的说法，iCAR 03主打精致科技风格，而iCAR V23则主打越野风格。 iCAR 03指导价10.98万元起，与iCAR V23预售价几乎重合。据推测，iCAR V23很可能会与iCAR V23进行比较。 iCAR 03采用同样的价格策略。
不过对比两款车入门版的配置，你会发现iCAR V23多了前排侧安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、前驻车雷达、遥控驻车、外部放电、前置隔音玻璃比iCAR 03高。、后视镜加热、骁龙8155芯片、前排座椅加热、热泵空调等配置。
综合来看，奇瑞iCAR V23比iCAR 03拥有更好的外观、更长的轴距、更丰富的配置，虽然动力稍弱，但续航表现一致。如果两款车卖同样的价格，那么iCAR V23大概率会比iCAR 03更贵。iCAR 03更受欢迎。目前iCAR 3月销量稳定在4000辆以上，今年10月销量为5644辆。预计iCAR V23的销售业绩将会更加出色。
因此，iCAR V23“卖断”的可能性比较大。不过，官方公布的3.1万台订单并不是一个大订单。后续有多少订单能转化为销量尚不得而知。那么你觉得奇瑞iCAR V23怎么样？它有机会成为热门车型吗？
