上个月，新款Avita 12刚刚更新。 12月，Avita 11也作为新车上市，共有5种配置，价格区间达到了27.99万-42.99万元。看似价格门槛降低了，但实际上是因为增程版来了，但入门版纯电动车型的价格却上涨了3.91万元。
这个数字实际上与Avita 12更新完全相同。至此，相当于Avita所有机型的双电更新。虽然是小改款车型，但新增的增程动力车型确实性价比更高，有望带动销量增长。
我们可以看到，无论是纯电动版还是增程式版，新车的外观基本延续了现款车型。还是很有辨识度的，线条轮廓也很强调，但我个人不是很喜欢。此外，还对细节进行了优化和调整。尺寸方面，车身加长了15mm，达到了4895mm。
此外，动力方面，尤其是增程式版，新车将搭载1.5T增程器、231kW电机和39.05kWh电池组。 CLTC纯电动续航里程可达225km，综合续航里程为1065km。数据还是很可观的。的。
还记得艾维塔推出011、012联名限量版车型时，裸车售价在60万到70万元左右。消费者以为自己买的是限量版，但实际上最终没人敢接受半价的二手车。 。
更何况现在更新的是普通版新车，保值率可想而知。事实上，Avita是一个资源型品牌。新Avita 11系列全系标配三激光雷达，还有后排独立全功能座椅、华为乾坤智能驾驶ADS 3.0、前排双零重力座椅等，就是销量不及预期。
